和泰集團攜手豐田移動基金會 樂活行動車駛進屏東偏鄉

台灣正式邁入超高齡社會，當人口老化速度愈來愈快，「如何出門」也逐漸成為高齡照護不能忽視的一環。尤其在偏鄉地區，長者要前往醫院、採買生活用品，甚至只是到社區據點與其他人交流，往往都得仰賴家人、社工或志工協助。交通不便，背後影響的卻可能是長者的生活自主與社會參與。

和泰集團9月1日攜手Toyota Mobility Foundation（TMF，豐田移動基金會），於屏東縣竹田鄉竹田老人文康中心舉辦「樂活行動車捐贈儀式」，共同捐贈兩輛TOYOTA TOWN ACE VAN給屏東縣政府，分別投入竹田鄉與枋寮地區，提供長者接送、社區關懷及物資運送等服務，也讓今年4月啟動的「Mobility for All」計畫，首度從概念與科技工具真正走進地方。

TMF自2014年由豐田章男創立以來，核心目標就是消除移動障礙；和泰集團則希望結合自身車輛、平台與地方資源，將這套國際移動經驗轉化為台灣在地解方。

和泰純青基金會指出，屏東高齡人口比例較高，部分地區聚落分散，加上公共運輸資源有限，長輩在就醫、採買及參與社區活動時，都面臨較明顯的移動需求。其中竹田鄉西勢村更是全台首座「高齡樂智友善示範社區」，屏東縣政府透過客家傳統的「伙房精神」，串聯居民、學校及在地商家，已建立相對完整的社區照護基礎；枋寮同樣面臨高齡化與交通資源不足，因此成為首波導入地區。

和泰集團過去也透過純青學堂、移動公益等計畫長期投入屏東，在地方已有合作基礎。這次選擇竹田與枋寮，並非單純「送車」，而是希望利用既有社區網絡實際觀察車輛如何被使用，以及不同地區長者真正需要的是什麼。

兩輛TOWN ACE VAN未來除了接送長者往返社區據點、參與健康促進及社交活動，也能投入物資配送與社區關懷。考量偏鄉部分社區巷弄狹窄，TOWN ACE VAN相對靈活的車身尺碼及可彈性調整的載物空間，也較適合穿梭鄉間道路。

TMF祕書長石川貴規認為，偏鄉交通的問題，並不只在於把人從A點送到B點。對許多長者而言，有沒有交通工具，直接影響能不能看醫生、買東西、參加社區活動，甚至是否願意走出家門與人互動。

和泰汽車管理本部本部長翁銘倫說，「樂活行動車」更像是一個實驗起點，透過竹田與枋寮的實際運作，累積長者使用習慣、社區調度及服務模式等經驗，若未來模式成熟，也不排除評估複製到其他有相同需求的地區。

除了實體車輛，和泰與TMF也同步從數位服務切入。「Mobility for All」以「科技隨行」及「守護童行」為雙軌策略，其中針對高齡者，和泰聯網透過yoxi平台規劃全方位樂齡移動系統，包括「Say to Go語音叫車」、「Snap to Go影像叫車」及「Connect to Go社區互助平台」。其中後兩項已分別於今年4月、8月上線，語音叫車則預計年底推出，希望降低高齡者使用數位叫車服務的門檻。

未來，和泰集團與TMF將持續攜手地方政府及第一線服務夥伴，透過實際運作經驗與在地回饋，優化高齡友善移動服務，讓國際移動經驗與在地公益緊密結合，為高齡者打造更便利、安心的移動環境。

和泰集團

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