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七人座家用豪華堡壘Infiniti QX60試駕

2015-05-14 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合新聞網/台北訊】

一輛七人座休旅車的迷思?首先視覺的記憶會留在以往像是Van的箱型印象,接著是車身重量需要一顆大排氣量引擎來驅動,然後舒適取向的軟質操控,至於配備豪華與否,似乎都是前半部乘客才能享受的刻板印象,但是這次試駕的Infiniti QX60,完全顛覆想像,除了是一部滿足家用的豪華七人座休旅車,更像是動力充沛的移動堡壘。

Infiniti QX60雄偉的氣勢,站姿如同豪華堡壘。 Infiniti提供
Infiniti QX60雄偉的氣勢,站姿如同豪華堡壘。 Infiniti提供

在外觀部分,QX60跟Infiniti旗下的Q系列都有著相同的氣度,銀色鍍鉻飾條從大面積水箱護罩與犀利的頭燈設計開始,向後延伸增添豪華的視覺感,處處是飽滿又充滿如拳頭般的弧度,在車頭完全忠於Infiniti的家族設計,車側那道如三頭肌的線條通過門把上緣,並且延伸到D柱上一道Infiniti特有的折線,雖然車尾因空間需要維持高度,但一道車頂線條還是向下於車尾集中,流線十足,整體來說,犧牲一些動感來換空間感,不減豪華氛圍,作為一台家庭用車,這樣的造型實在是霸氣奪目,而空間是否如同外型一樣出色,就等我們打開門來才知道。

車側的肌肉線條,到車尾有明顯的折線當識別。 Infiniti提供
車側的肌肉線條,到車尾有明顯的折線當識別。 Infiniti提供

坐在駕駛座上,基本上給筆者的感覺是,Infiniti以更好的質感,打造親切的使用者環境,而QX60定位為家庭用車,在中控台上呼應外觀的曲線搭配的是木質飾板,但無傷質感的訴求。此外,QX60配備多項主被動安全科技整合,例如,DCA車距控制輔助系統加上ICC全速域定速巡航系統,讓高速公路行駛上更加安全;而當行駛在市區時,走走停停路段,BSI盲點側撞預防系統附警示功能及LDP車道偏移預防系統附警示功能,以及後方的BCI後撞預防系統,都能幫忙駕駛者留意四周狀況,讓行車過程更安全。這樣多項主被動安全科技整合的表現,同時入選IIHS美國高速公路安全協會2015安全首選名單。

內裝配置以舒適氛圍為主,各項資訊透過儀表板及中控螢幕一覽無遺。 Infiniti...
內裝配置以舒適氛圍為主,各項資訊透過儀表板及中控螢幕一覽無遺。 Infiniti提供

座椅皮革相舒適,支撐力也足夠。 Infiniti提供
座椅皮革相舒適,支撐力也足夠。 Infiniti提供

若是乘客的感受,其靈活的第二排及第三排座椅

設計加上大面積的雙扇式全景天窗所創造出來

的類似頭等艙寬敞車室空間,第二排座椅可滑移

14公分是同級以上的水準,值得一提的是兒童安

全座椅可在不拆卸的狀況下進出第三排座椅,並

且輕鬆按一個鍵就能收折,讓第三排乘客上下車

都很方便;而BOSE劇院級5.1聲道環繞音響與全

車15具揚聲器,所帶來的聽覺饗宴,更是QX60

的一大賣點,而此反應出來的另一層意義,即時

QX60隔音技術的先進,將噪音隔絕在外所創

造的靜肅感,帶給乘客十足的安全感。

靈活的第二排及第三排座椅設計,加上大面積的雙扇式全景天窗,創造出寬敞車室空間。 ...
靈活的第二排及第三排座椅設計,加上大面積的雙扇式全景天窗,創造出寬敞車室空間。 Infiniti提供

Infiniti QX60配備3.5L V型六缸汽油引擎,動力輸出為255hp,32.9kgm峰值扭力搭配CVT+變速箱,加速性佳;在一般道路的駕駛,變速箱調校非常順暢感,不會因車身龐大而有吃重感,高效的傳輸邏輯與效率,提供更快且更平順的換檔反應,而透過排檔座後方的切換鈕,可在Eco、Snow與Sport模式之間切換,三種不同的變速箱設定,更能滿足各種駕駛需求。

在CVT調校得宜的狀況下,QX60輸出毫不拖滯。 Infiniti提供
在CVT調校得宜的狀況下,QX60輸出毫不拖滯。 Infiniti提供

就進口豪華休旅車市場來說,Infiniti QX60面對歐系品牌壓境,以日系設計加上美系的駕馭感立足車壇,具體說服家庭七口最周全的實力。2015年式QX60各規格建議售價:豪華款新台幣252萬元,旗艦款新台幣288萬元,HYBRID版本新台幣321萬元。

Infiniti QX60雄偉的氣勢,站姿如同豪華堡壘。 Infiniti提供
Infiniti QX60雄偉的氣勢,站姿如同豪華堡壘。 Infiniti提供

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