Ford Territory現身環境部噪音測試資料 電氣化車款真身是油電渦輪車型?
在近期台灣車市持續處於觀望之際，今年國產新車推出數量也乏善可陳、市場氣氛偏向平淡之際，立法院於29日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5修正案，確定汽機車汰舊換新貨物稅減徵優惠延長至2030年底，並同步加碼，為低迷已久的國內車市注入新動能。
而福特六和也以鴨子滑水之姿，低調布局全新國產休旅Ford Territory的推出，而最新進度是在環境部噪音測試資料中，Ford Territory出現送測資料，也確定將有兩種排氣量設定，其中之一是實際排氣量1,490c.c的引擎搭配7速自排變速箱，預料將是海外市場配置的1.5升汽油渦輪引擎車型。
比較有趣的是另外3款車型同樣採用實際排氣量為1,498 c.c的動力配置，但卻配置了2速混合動力專用變速箱，因此可以確認傳說中導入的電氣化車款，相當可能就是Ford Territory渦輪油電動力，這也意味著福特六和將正式投入電動化車款，並直接與其他休旅對手競爭。
Territory具備更大空間配置、科技配備與舒適乘坐定位，預期將成為家用休旅市場的新選擇。兩款車型未來可能出現短期內共存時期，提供從現有Kuga到新世代Territory的產品銜接。針對台灣市場導入的版本，未來若能順利複製這類動力技術與配備設定（尤其是Hybrid），將在科技氛圍與性能表現上迅速拉高市場競爭力。
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福特六和
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