五月天才是買車天 四月車市先後蹲後跳
【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】
「五月天」才是「買車天」，台灣車市買氣4月出現疲態，月成長呈現微幅成長2.3%，較去年同期僅成長1.2%，尤其多數國產品牌出現單月銷售衰退，僅Toyota撐住場面，進口車反而表現得比國產車好，不過車市分析家認為車市行情是「先蹲後跳」，因為五月起是車市旺季來臨，各品牌的年度銷售競賽將全面展開，消費者五月起購車也可以得到更多的優惠空間。
累計台灣今年1到4月新車售銷售掛牌數，總量達到141475輛，比起去年同期成長5.9%，符合各家車商的預期，國產車各品牌僅Toyota小幅成長8.1%，因為品牌己號展開銷售競賽，買氣不弱，全車系都有零利率，還加送大金空調清淨機。而其他各國產品牌皆出現衰退，不過幅度多在3到5%之間。
按車市場慣例，5月是銷各經銷商售競賽全面展開的月份，經銷商和業代4月多半會保留實力，把訂單和折扣移到5月，以爭取銷售獎金，可預料5月起，車市買氣應該會回籠。
此外，五月裕隆日產年度大戲全新X-Trail登場，各車商紛紛迎戰，同級休旅車競相發動市場保衛戰，各自推出特仕車，或祭出降價策略或送配備的促銷，連進口的RAV4也感受到X-Trail競爭壓力，加上銷售競賽激勵買氣，5月推出月付8888元的低月付方案。五月在SUV的激戰中，可望凝聚車市買氣，特別是旅遊旺季將來臨，消費者換購的意願增加。
計畫年中換購新車的消費者，近日可到各展示中心詢價賞車，銷售競賽期間，總代理會加碼祭出一些新的促銷優惠，而檯面下，業代也會比平常多一些降價與折扣籌碼，消費者同品牌不同經銷商詢價和比價，也許能多爭取到一些優惠。
相較於國產車的平淡，進口車表現仍亮眼，改採進口導入市場的日系品牌MAZDA，表現突出，月成長大幅成長達到44.2%，2015年式Mazda6和CX-5入列，搭配優勢價格與產品力，激起買氣。而Subaru也表現不弱，月成長21%，新登場的Legacy和Outback是推升買氣的主力。BMW也大成長21.2%，旗下的1系列是銷售主力，另外，X1和X3與X5更是熱銷。
進口車的月銷售量不足以反映出實際市況，因為各家車商進口車的船期不同，到港新車數量不一，國外原廠交車時間先前也有落差。不過今年1到4月累計的掛牌量，可以看得出車市仍是進口熱度高於國產，累計量50311台，成長達到20.1%，比起國產車和整體市場來得強。
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