暫定1,798萬元起 Lamborghini Temerario 全新混動V8小牛炫風登臺

Lamborghini Temerario正式在臺亮相。 記者趙駿宏/攝影

Lamborghini Taipei在其全新營運的臺北服務中心,隆重揭開了其革命性新作——Temerario。這款全新的高性能電能化車型(HPEV)自去年11月於日本舉行的亞太區亮相以來,便吸引了廣泛的關注,而臺灣成為亞洲第二個發布這款車型的市場,以新臺幣 1,798 萬元起的暫定基本售價登場。Lamborghini 首席行銷暨銷售長 Federico Foschini 與亞太區總監 Francesco Scardaoni 更親臨現場,與媒體共同見證了這劃時代的一刻,展現原廠對臺灣市場的高度重視。然而,總代理也坦言,由於 Temerario 預計 2026 年才會開始交車,目前仍有部分配備的價格尚未敲定,實際接單價則預計在 2025 年稍晚對外公布。

從左至右_Automobili Lamborghini 亞太區總監Francesco Scardaoni, Lamborghini Taipei副總經理趙志剛, Lamborghini Taipei總經理趙一葵, Automobili Lamborghini首席行銷暨業務長Federico Foschini。 圖/Lamborghini提供
從左至右_Automobili Lamborghini 亞太區總監Francesco Scardaoni, Lamborghini Taipei副總經理趙志剛, Lamborghini Taipei總經理趙一葵, Automobili Lamborghini首席行銷暨業務長Federico Foschini。 圖/Lamborghini提供

Temerario作為Lamborghini繼Revuelto之後的第二款高性能混合動力超跑,打破傳統框架,以無可匹敵的動力表現重塑超跑的標準。這款車搭載Lamborghini自家設計的全新混合動力系統,將雙渦輪增壓V8引擎與三組電動馬達完美結合,綜效功率高達920匹馬力(920 CV),是全球首款達到10,000 rpm 的量產超跑。極速可達343 km/h,0-100 km/h加速僅需2.7秒。

Federico Foschini表示:「我們很榮幸能夠在臺北發表Temerario,這是一款獨樹一幟的車型,完美融合了技術創新與美學設計。」他指出,Temerario、Revuelto和Urus SE一同構建了Lamborghini的電氣化布局,展現品牌在混合動力領域的卓越成就。「對我們而言,混合動力並非妥協,而是賦予車輛更多可能性,並重新定義了運動性能和駕駛樂趣。」

Automobili Lamborghini 亞太區總監Francesco Scardaoni。 圖/Lamborghini提供
Automobili Lamborghini 亞太區總監Francesco Scardaoni。 圖/Lamborghini提供

傳動系統:動力革新的巔峰

Temerario的核心在於其創新的傳動系統。經過五年的精心研發,Lamborghini為這款車打造了一套全新的動力心臟,目前僅在Temerario上使用。這一系統結合了4.0升V8雙渦輪增壓引擎與三個電動馬達,不僅實現了極高的動力和扭矩輸出,還保留了經典自然吸氣引擎的即時反應。全新V8引擎的最大馬力為800匹,並能在9,000至9,750轉之間釋放出730Nm的扭矩,為駕駛者提供絕佳的動態回饋。

Lamborghini此次對引擎的設計可謂匠心獨運,特別是對“Hot V”配置的大型渦輪增壓器設計,不僅縮短了渦輪反應時間,還大幅提升了引擎效率。在轉速超過9,000轉時,這款引擎所發出的聲浪也成為駕駛體驗的一部分,展現Lamborghini對音浪的精緻規劃。全新設計的八速雙離合變速箱採用橫置佈局,安裝於 V8 引擎後方,有助於平衡車身重量,提升內部空間,並縮短軸距,帶來理想的動態駕駛性能與平衡操控表現。

結合了4.0升V8雙渦輪增壓引擎與三個電動馬達的高效能動力系統。 記者趙駿宏/攝影
結合了4.0升V8雙渦輪增壓引擎與三個電動馬達的高效能動力系統。 記者趙駿宏/攝影

Lamborghini一向重視駕駛的感官體驗,而Temerario則將聲學設計提升到了新高度。從引擎聲浪的設計到排氣系統的規劃,Lamborghini在Temerario上投入了大量心血,確保每一次加速和換檔都能激發駕駛者的情感。在不同駕駛模式下,Temerario的聲浪會根據駕駛需求變化,從平穩的城市駕駛模式,到充滿力量感的運動模式,再到極致的Corsa模式,每一次的駕駛都如同一場視覺與聽覺的饗宴。Temerario 也首次引入 Drift 模式,幫助駕駛者實現可控的甩尾過彎樂趣。

Automobili Lamborghini首席行銷暨業務長Federico Foschini。 圖/Lamborghini提供
Automobili Lamborghini首席行銷暨業務長Federico Foschini。 圖/Lamborghini提供

三組電動馬達與高效電池

Temerario的動力系統內嵌三組高效電動馬達,提供強勁且穩定的動力輸出。除了一組完全整合於 V8 引擎內部的油冷式軸向磁通電動馬達外,前軸的兩個電動馬達協同作動,提升了整體的性能表現,並使得Temerario在低速駕駛時也能保持極佳的操控性。這一創新設計不僅將車輛的二氧化碳排放量減少了50%,還使得這款車在環保與性能之間達到了完美平衡。

Temerario搭載的鋰電子高功率電池,提供強大的能量支持,並且設置在車身的中央通道,進一步降低了車輛的重心。這款車的電池組能夠在30分鐘內充滿,並且支持再生制動與引擎充電功能,展現出Lamborghini在電氣化技術上的前瞻性思維。

Lamborghini Temerario。 記者趙駿宏/攝影
Lamborghini Temerario。 記者趙駿宏/攝影

經典設計語彙:純正Lamborghini

Temerario的外觀由Lamborghini Centro Stile設計,完美融合了品牌的經典元素與現代技術。車身線條簡潔而銳利,動感十足的輪廓則傳承了Lamborghini中置引擎跑車的精髓。車前六角形日行燈、空氣動力學優化的車身設計,以及突顯力量感的鯊魚元素,都彰顯了這款車的無畏與速度。

六角形輪廓是Lamborghini經典設計語彙。 記者趙駿宏/攝影
六角形輪廓是Lamborghini經典設計語彙。 記者趙駿宏/攝影

Temerario 的車內空間設計全面革新,延續了 Revuelto 首次引入的設計語彙,同時提供更寬敞的乘坐體驗。忠實呈現 Lamborghini 「仿若飛行員」的核心設計哲學。空間表現進一步提升,頭部空間增加 34 mm,腿部空間增加 46 mm,視野改善 4.8°,即使身高 200 公分 的駕駛者佩戴安全帽在賽道上進行激烈駕駛,也能保持全程舒適與穩定。前行李廂提供 112 公升儲物空間,足以輕鬆容納兩個登機箱或運動裝備,日常用品則可收納於座椅後方,完美結合駕駛者的使用需求與 Lamborghini 的極致性能理念,讓卓越駕馭與日常便利性融為一體。

Temerario 車內延續了 Revuelto 首次引入的設計語彙。 記者趙駿宏/攝影
Temerario 車內延續了 Revuelto 首次引入的設計語彙。 記者趙駿宏/攝影

空間表現進一步提升,頭部空間增加 34 mm,腿部空間增加 46 mm,視野改善 4.8°。 記者趙駿宏/攝影
空間表現進一步提升,頭部空間增加 34 mm,腿部空間增加 46 mm,視野改善 4.8°。 記者趙駿宏/攝影

前行李廂提供 112 公升儲物空間,足以輕鬆容納兩個登機箱。 記者趙駿宏/攝影
前行李廂提供 112 公升儲物空間,足以輕鬆容納兩個登機箱。 記者趙駿宏/攝影

輕量訂製,馭見無限可能

透過 Lamborghini 的 Ad Personam 頂級客製化服務,車主可挑選超過 400 種車身顏色,並搭配多樣化的特殊車身彩繪,實現幾乎無限的個性化選擇。無論是追求獨特美感,還是彰顯專屬風格,這項服務都能讓每一台 Lamborghini 成為獨一無二的藝術品。

透過 Lamborghini 的 Ad Personam 頂級客製化服務,車主可挑選超過 400 種車身顏色。 圖/Lamborghini提供
透過 Lamborghini 的 Ad Personam 頂級客製化服務,車主可挑選超過 400 種車身顏色。 圖/Lamborghini提供

針對熱愛賽道、追求極致性能的車主,Lamborghini 更推出 Alleggerita 極致輕量化套件。僅車身部件就可減重 12.65 公斤,加上內裝輕量部件與碳纖維輪圈,總減重超過 25 公斤,同時進一步提升空氣動力效率,讓氣動下壓力增加 67%。

Temerario 不僅是 Lamborghini 邁向純電未來的重要里程碑,更以獨特的方式結合品牌經典設計語彙與創新技術,開發更多的市場可能性。亞太區總監 Francesco Scardaoni 表示,Temerario 透過全新油電動力系統、駕駛模式以及內外的新設計,不僅展現了 Lamborghini 的未來願景,也讓這輛全新小牛能成為一輛 Daily use car,而不再只是週末假日專屬的 Weekend car。

Lamborghini Temerario。 記者趙駿宏/攝影
Lamborghini Temerario。 記者趙駿宏/攝影

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