豪人的腕上玩物 千萬超跑錶酷斃了（中）
【文／Griffin Yang】
車與錶，都是男性特別喜愛的機械玩物，提到頂級車廠與錶廠結合的例子，實在不勝枚舉，但若要選出一個最鮮明且具代表性的例子，我想我的選擇會是英倫跑車品牌Aston Martin（下稱AM）與瑞士Jaeger-LeCoultre積家錶廠（下稱JLC）始於2004年的合作關係。
2005年初，AM與JLC首款合作的Aston Martin Vox-1腕錶上市，可惜當時這款鬧鈴錶並未加上任何Aston Martin的商標，與印象中的聯名錶似乎有些差距。原廠似乎也聽到了錶迷與車迷心聲，隔年終於推出了底蓋刻有Aston Martin廠徽的AMVOX 2，其中AM代表Aston Martin車廠，VOX則是指積家Memovox系列。既名為賽車錶，新錶也同步加入了計時碼錶功能。
接下來，積家為紀念創立175週年，於2007年推出結合GMT兩地時間以及陀飛輪裝置的AMVOX 3，為系列錶款中少見的複雜之作。接著AMVOX 5及AMVOX 7亦陸續推出，前者更是積家系列錶款中首度將計時與世界時區結合的款式，後續衍生出「AMVOX5 World Chronograph LMP1」特別版，以紀念AM於Le Mans耐久賽中的LMP1組廠車。至於AMVOX系列為什麼沒有4號及6號，堆側應是在中國及西方傳統中，4與6正代表不吉利的數字吧，惟這個說法並未獲得官方證實。
Aston當然不僅止於賽車元素濃厚的腕錶，最厲害的是部分錶款還能用來解除車輛中控鎖，例如2007年底，Aston Martin推出新世代DBS V12之際，隔年上市的全新AMVOX2 DBS Transponder 2腕錶，不但擁有計時功能外，更將DBS V12的中控鎖裝置融合在錶內，用腕錶開門，宛如科幻小說橋段，簡直酷斃了！
既為賽車錶，抗震能力也必須有一定的水準才行，在分秒必爭的賽道上，強烈的震動是影響機械錶運作的最大天敵之一，積家為了讓腕錶擁有更佳的抗震能力，另推出Master Compressor Extreme World Chronograph極限運動世界時區計時大師腕錶，錶款加入了全球首創的氣墊裝置，可吸收50％左右的撞擊能量，能夠保護機芯在多數極端環境下仍能運作如常，提升可靠度，碳纖維面盤則巧妙反映出賽車熱血十足的氛圍。
積家以熱血元素製錶， MB&F則以創辦人Maximilian Büsser孩提時的記憶、腦海中無盡的想像力，打造天馬行空的作品。歷經1970’s美好的太空年代、普普風、安迪沃荷與後現代主義，當時人類對未來世界的綺想深深地吸引著包含少年時代的Maximilian及眾人。
MB&F字面上的意義為Maximilian Büsser ＆ Friends，為了將自己對汽車、未來與太空時代所見所聞的想法分享給周遭朋友，於是他打造出了HM5這款手錶。回到1972年，瑞士傳統製錶業政遭受石英風暴的嚴峻挑戰，當年，某家名為Amida的鐘錶品牌，以模擬LED的顯示面盤方式呈現時間，因而成為了Maximilian Büsser全新「HM5 On the Road Again」的靈感來源。
HM5融入了諸多70年代跑車的概念，包含超跑為了遮光，設有經典的後百葉窗設計，但在腕錶上，這個裝置卻是為了讓光線進入、照射到塗有Super-LumiNova螢光塗料的時分數字時標上，更可透過錶側的滑動裝置決定進光強弱、影響數字時標之亮度。為讓灰塵、水份不致侵入錶殼，HM5特別將機芯以獨立的不銹鋼外殼包覆，此外，在「車尾」處更加入兩根如同跑車的「排氣管」，讓HM5內部多餘水分能夠順利排出，別具巧思。
顯時功能部分可說是HM5的精髓，乍看之下似乎僅以簡單的兩組轉盤分別呈現時、分，其實整個機構是仰賴精密的計算，透過角度適當的光學折射，讓平面的時分轉盤得以將時間投影到手腕垂直位置，即使在分秒必爭的賽道上，車手完全不需分神旋轉手腕，依然能輕鬆閱讀當下時間，便利至極。
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Aston Martin
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