HONDA打超值戰 CR-V改款安全升級再降1萬

改款CR-V車頭換上全新鍍鉻蜂巢式樣水箱護罩,2.4 VTi車型前保桿上霧燈外框還加了LED日行燈,展現都會時尚風。

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

油價走低,加上新世代休旅車節能效率不斷提升,近年休旅車買氣大增,各品牌競相推出新車,今年五月裕隆日產將推出全新X-Trail,激起休旅車市場爭奪戰,競爭品牌紛紛祭出新對策,台灣本田(HONDA TAIWAN)4月7日就發表小改款CR-V,造型小改,質感提升,全車系安全規格更大幅提升,配備加值近7萬,但全車系售價反調降一萬元。

HONDA TAIWAN發表小改款CR-V,造型小改,質感提升,全車系安全規格更大幅提升,配備加值近7萬,但全車系售價反調降一萬元。

 記者趙惠群/攝影
HONDA TAIWAN發表小改款CR-V,造型小改,質感提升,全車系安全規格更大幅提升,配備加值近7萬,但全車系售價反調降一萬元。 記者趙惠群/攝影

台灣本田7日發表小改款的CR-V,由台灣本田汽車新任董事長小林久夫主持新車發表,他特別表示,此次改款系係根據台灣車主用車回饋的意見,加以改良,並朝「先進感」、「高級感」、「安全性」和「CP值」四大方向改良精進。特別是在「買得感」,為讓消費者有感,此次改款配備超值,車價也特別下修。

台灣本田汽車新任董事長小林久夫主持(左2)新車發表,特別表示此次改款特別加強「買得感」,改款配備超值,車價也特別下修。
 記者趙惠群/攝影
台灣本田汽車新任董事長小林久夫主持(左2)新車發表,特別表示此次改款特別加強「買得感」,改款配備超值,車價也特別下修。 記者趙惠群/攝影

在外型上,改款CR-V的外觀與內裝做了一些修改,車頭換上全新的鍍鉻蜂巢式樣水箱護罩,2.4VTi-S以上車型,車側和車尾都加了鍍鉻飾條,而2.4 VTi車型前保桿上霧燈外框還加了LED日行燈,使車子吸睛效果更強,展現都會時尚風。而2.4 VTi-S以上車型也追加後擾流翼,強化車尾的運動風格,同時也消除車尾亂流,提升高速行車的穩定性。

車側和車尾都加了鍍鉻飾條,後視鏡上有 盲監視系統攝影機。
 記者趙惠群/攝影
車側和車尾都加了鍍鉻飾條,後視鏡上有 盲監視系統攝影機。 記者趙惠群/攝影

車側下擺加了鍍鉻飾條,使吸睛度倍增。 記者趙惠群/攝影
車側下擺加了鍍鉻飾條,使吸睛度倍增。 記者趙惠群/攝影

車尾加了鍍鉻飾條,2.4 VTi-S以上車型也追加後擾流翼,強化車尾的運動風格,同時也消除車尾亂流,提升高速行車的穩定性。
 記者趙惠群/攝影
車尾加了鍍鉻飾條,2.4 VTi-S以上車型也追加後擾流翼,強化車尾的運動風格,同時也消除車尾亂流,提升高速行車的穩定性。 記者趙惠群/攝影

車內維持原有的設計與機能,配備的極光行星儀表,便於判讀數據資訊,同時採多層次設計,中控最上方有i-MID智慧多功能資訊顯示螢幕,中控台配備8吋觸控螢幕,方向盤有多功能快撥鍵,可操控切換音響與i-MID系統顯示和定速巡航設定,2.4升車型還配有Paddle Shift換檔快撥鍵。

車內維持原有的高質設計與豐富機能,方向盤有多功能快撥鍵,可操控切換音響與i-MID系統顯示和定速巡航設定。 記者趙惠群/攝影
車內維持原有的高質設計與豐富機能,方向盤有多功能快撥鍵,可操控切換音響與i-MID系統顯示和定速巡航設定。 記者趙惠群/攝影

2.4 VTi-S以上車型追加「智慧安全影音系統」,以多點式8吋觸控螢幕,內建NAVI、可無線與智慧手機連結,還支援多功能藍牙介面、影音多媒體,新一代主機還整合Land Watch盲點監視系統及三模式倒車顯影系統。 記者趙惠群/攝影
2.4 VTi-S以上車型追加「智慧安全影音系統」,以多點式8吋觸控螢幕,內建NAVI、可無線與智慧手機連結,還支援多功能藍牙介面、影音多媒體,新一代主機還整合Land Watch盲點監視系統及三模式倒車顯影系統。 記者趙惠群/攝影

此外,針對近年因駕駛視野有盲點、意外事故頻傳,此次2.4 VTi-S以上車型,此特別追加「智慧安全影音系統」,以多點式8吋觸控螢幕,內建NAVI導航、可無線與Android或iOS智慧手機連結,還支援多功能藍牙介面、影音多媒體,新一代主機還整合Land Watch盲點監視系統,以及三模式倒車顯影系統,藉此以降低視野死角與事故風險,這套三模式倒車顯影系統的規格也很高,具有一般模式、廣角模式和俯視角度,可確保倒車顯影不會有死角出現。

新一代主機還整合Land Watch盲點監視系統,以及三模式倒車顯影系統,藉此以降低視野死角與事故風險。 Honda提供
新一代主機還整合Land Watch盲點監視系統,以及三模式倒車顯影系統,藉此以降低視野死角與事故風險。 Honda提供

三倒車顯影系統的規格也很高,具有一般模式、廣角模式和俯視角度,可確保倒車顯影不會有死角出現 Honda提供
三倒車顯影系統的規格也很高,具有一般模式、廣角模式和俯視角度,可確保倒車顯影不會有死角出現 Honda提供

另外,動力系統有援用原來的2.0和2.4升兩套直列四缸汽油動力,兩者均結合i-VTEC智慧型變正時汽門及揚程電子控制系統,前者最大馬力美規155匹,最大扭力19.4公斤米,後者最大馬力190匹,最大扭力22.6公斤米。兩車型也都配備5速自排變速箱,至於平均油耗2.0升2WD車型,每升可跑14.7公里,2.4升車型可跑13.4公里,2.4升4WD可跑12.6公里。

此外,此次改款全車系也全面提升安全標準,前座雙安全氣囊,加上ABS與EBD電子煞車力道分配系統和BOS煞車優先系統,都是標配,另外原本屬於2.4 VTi-S及2.4S等高階車型才有的VSA車身動態穩定系統和HSA斜坡起步輔助系統,和Motoion Adaptive方向盤動態修正輔助系統,現全部下放,改列為全車系標準配備。

另外,應法法規要求,全車系也配備TPMS胎壓異常警示系統,它係採免電池且無線路的先進監控系統,胎壓異常時即會將資訊顯示在儀表板上。

全車系也配備TPMS胎壓異常警示系統,它係採免電池且無線路的先進監控系統,胎壓異常時即會將資訊顯示在儀表板上。 Honda提供
全車系也配備TPMS胎壓異常警示系統,它係採免電池且無線路的先進監控系統,胎壓異常時即會將資訊顯示在儀表板上。 Honda提供

而依台灣本田所說,此次新納入與升級的配備,市值6萬9千多元,但車價並沒有上調,反而比預售價再下修一萬元,四款車型售價:2.0 VTi為84.9萬元、2.4 VTi為89.9萬,2.4 VTi-S為96.9萬,2.4 S 為103.9萬元,就配備加值與安全升級,台灣本田顯然全力提升品牌親和力,努力消除過往消費者對車價偏高的疑慮。

另有內容豐富齊備的改裝部品供車主選購。 記者趙惠群/攝影
另有內容豐富齊備的改裝部品供車主選購。 記者趙惠群/攝影

HONDA TAIWAN本月也全力面發動網路行銷攻勢,4月13日至5月17日,於官網推出「HONDA知識挑戰王」活動,期間參加活動並於臉書上分享,即可參加抽獎,將抽出幸運者,有機會獲得Dyson吸塵器、、涵碧樓住宿和Rimowa旅行箱等大獎。

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