大改款Hyundai Kona Electric敲定8月28日正式上市!三大進化一次看

第二代Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai

已經在韓國、歐美、甚至是日本市場販售的大改款Hyundai Kona Electric(SX2),在久等多時候總算是確定登台上市時間,台灣總代理南陽實業於近日正式發送媒體邀請函,並表示這輛全新世代純電休旅訂於8月28日上市。除了屆時公布的售價資訊,新世代Kona Electric的裡外革新亦是這款新純電休旅的看點。

第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom
第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom

一、外型大進化

新世代Hyundai Kona Electric與前代車型相比完全就是換了張臉孔,並使用了Parametric Pixels參數化理念,車頭兩側以三角幾何狀分離式LED燈組呈現,而最特別的即是採用如同新世代Grandeur車頭上的Seamless Horizon Lamp無縫水平燈組,運用在大改款Kona上象徵一輛來自未來的現代汽車,其更是Hyundai新一代的照明指標設計。

第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom
第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom

在車身尺碼部分,由於大改款Hyundai Kona換上了集團全新的N3第三代模組化底盤平台,因此新世代Kona Electric的車格也較為放大,車長4,355mm (較前一代增加175mm)、車寬1,825mm (+25mm)、車高1,575mm (+20mm)、軸距2,660mm (+60mm),至於風阻係數則是達到了0.27Cd值,較IONIQ 5優異了些。

第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom
第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom

二、內裝大進化

大改款Kona Electric呈現了煥然一新的面貌,包括採用雙12.3吋的數位儀表與中控螢幕、盤面上未放置品牌名稱開頭字母「H」的新方向盤等、改採方向機柱的換檔撥桿等;且車輛更導入了現代汽車集團全新的ccNC (connected car Navigation Cockpit) 影音娛樂車載系統,這代表駕駛終於可以使用Apple CarPlay、Andriod Auto的手機「無線」連接功能。

第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom
第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom

第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom
第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom

三、規格大進化

除了內外大幅進化外,新世代Hyundai Kona Electric實際上是以純電車型為優先設計,再針對內燃機、油電與N Line去做調整,因此整個車身的設計模式都將更偏向純電車,與前代仍以燃油車為主的概念不同。

第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom
第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom

因此,換了新底盤的新世代Kona Electric首次支援400V高壓快充能力,可在41分鐘內將電量從10%補充至80%,且還配有e-ASD虛擬聲浪模擬、V2L功能(車內車外都有)、智能再生系統 (動能回收)、類似單踏板模式的i-PEDAL

第二代Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai

第二代Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai
第二代Hyundai Kona Electric。 摘自Hyundai

大改款Hyundai Kona Electric在韓國市場提供了48.6kWh基礎里程與64.8kWh長里程等兩種電池容量版本,但屆時導入國內市場的部分據悉將只會有單一容量選擇。因為透過五月的能源局電動車能耗測試結果顯示,Kona Electric僅單一車型送測,最大馬力為133hp,純電行駛里程為448公里(NEDC)。

大改款Hyundai Kona Electric送測能源署的能耗表現。 圖/經濟部能源署
大改款Hyundai Kona Electric送測能源署的能耗表現。 圖/經濟部能源署

第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom
第二代Hyundai Kona Electric(圖為歐規版本)。 摘自Hyundai Europe Newsroom

Kona

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