台灣7月車市繳出4.5萬輛掛牌 自製率問題是否影響後續車市表現?
夏季競賽逐漸進入尾聲，在進入民俗月之前，台灣車市7月銷售開出紅盤，單月掛牌數達到45,678輛，年增達7.8%，其中TOYOTA乘用及商用雙雄Corolla Cross及TownAce都維持相當好的銷售動能，Corolla Cross繳出4393輛的成績持續蟬聯銷售冠軍，TownAce也有2211輛的掛牌成績。
國產車部分本月繳出破千台銷售成績的車款還包括YARiS Cross的1526輛與CR-V的1394輛，國產電動休旅Luxgen n7持續維持破千輛的銷售表現，繳出1010輛的掛牌數。
但今年以來持續保持在國產中型休旅前段班的MG HS，銷售則明顯不如預期，僅繳出744輛的成績，據了解是受到颱風放假及後續災後善後影響，影響到最後衝刺表現。另外一台受到關注的國產純電跨界掀背MG4則是在第一個完整月份銷售後，繳出257輛成績。
而進口車部分，7月又以豪華車銷售表現最佳，Lexus靠著NX車系繳出1554輛掛牌數的表現，品牌單月合計繳出3323輛成績，再次拿下豪華車單月銷售冠軍。賓士則以2807輛屈居第二名、BMW則以2192輛拿下季軍。
進入八月也將迎來民俗月，銷售戰火看似將暫歇，但檯面下的角力則持續進行。近期適逢經濟部拋出國產車自製率議題，將針對中國品牌車款、陸資併購之國際品牌車款、陸資與國際品牌合資車款與國際品牌在中國大陸廠生產之車款進行自製率的規範，零組件自製率須逐年提高，將從發表上市第一年的15%逐步提升至第三年的35%。
由於近年MG在台組裝銷售開紅盤，加上近期一直傳出有中國品牌將進軍台灣市場，也因此有了這樣的條款，是否會影響未來MG銷售表現或是讓其他品牌以CKD方式導入車款的計畫胎死腹中，後續仍有待觀察，甚至對於不少國產品牌而言，也都將面臨一定程度的衝擊，將成為未來車壇動態關注焦點。
2024年7月台灣市場銷售排行
1.TOYOTA CORRLLA CROSS 4393輛
2.TOYOTA RAV4 2121輛
3.TOYOTA YARiS CROSS 1526輛
4.HONDA CR-V 1364輛
5.TOYOTA COROLLA ALTIS 1176輛
6.LEXUS NX 1554輛
7.LUXGEN LUXGEN n7 1010輛
8.M-BENZ GLC 923輛
9.Ford Focus 746輛
10.MG HS 744輛
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