超吸睛又平價 Yamaha入門重機R3賽道發表
【聯合新聞網／記者趙惠群／屏東報導】
快速道路路權開放後，黃牌重機買氣愈來愈強，玩家人口也急速增加，今年以來，黃牌重機新車陣容愈發堅強，為讓更多人投身黃牌重機行列，Yamaha機車3月27和28日在大鵬灣賽道發表全新的R3黃牌重機，業者號稱這是一台適合天天騎乘的入門款Superbike超級重機，而且祭出超殺的售價23.8萬元。
台灣Yamaha表示，R3是Yamaha繼MT-07及新款TMAX530之後，用推出具有R DNA競賽基因的全新重機R3，提供消費者更多元的選擇。Yamaha也指出，R3具有R Everyday，Rev Everyday特色，諸多設定與設計，讓它具備十分容易駕馭，適合天天騎乘。自2012年快速道路路權開放以來，黃牌級距重車銷售攀升，Yamaha的TMAX 530速可達，更是排名第一，有別於速可達休閒風，Yamaha特別引進去年才在米蘭發表的R3，並且以平民化的車價搶市，即日起接單，七月開始交車。
日本原廠開發工程師長野拓也特別來台解說產品開重點，表示R3從造型上，就深具誘惑力，R3的開發重著於「高性能」、「輕量化」和「魅力設計」三大重點。在外型上，R3有充滿銳氣的車頭造型，多銳角的面板充滿殺氣，並有內藏式的雙眼式LED頭燈，吸睛度爆表，另以「向前」的概念設計車身，以空氣力學為基礎設計的分層構造車身，所有配置向內集中搭配流線整流罩，同時以量化結構和材質，打造輕量化車身。
車尾部分，線條顯得更纖細且上揚，加上鋭利上揚的小尾翼，配搭LED尾燈，讓車尾營造輕快的運動感。此外，台灣Yamaha也同步引進原廠精器配件，包括側面保護架和運動造型風鏡與單座墊蓋等，讓R3更添運動風。
R3配輕量化的鋼鑽石型車架，原廠宣稱車重僅僅165kg，號稱有400cc車子的動力，卻只有250cc一般重機的重量，加上龍頭切角只有35度，因此在都會乘駕十分靈巧輕快，即使是初次接觸或剛入手的騎士，也能輕鬆駕掌控，它更有50/50的前/後重量分布，加上780 mm座高的騎乘位置，使身體更高挺不容易疲累，騎乘輕鬆。R3大灣發表會兩位Showgirl ，現場輕鬆上下車和擺PO，說明這台車的輕巧。
此外，R3採取中置多連桿避震器，加上翼形後搖臂，透過R1歷經比賽實戰經驗驗證過的多連桿避震器，稱號稱可維持行路平穩，後搖臂則可以確保強勁直線操控性能和更高效的道路行駛傳輸功率。另配備17吋10輻鋁壓鑄輪圈，以及17吋110/70-17前胎和140/70-17後胎，還有大盤徑298mm前碟盤，搭配雙活塞卡鉗和220mm後碟盤與單活塞卡鉗，提供強大的制動力。
不過R3並不似R1配有ABS系統，或許是成本量，而按台灣Yamaha說法，這台車強調運表現，因此初期並沒有ABS車型未來有可能追加。
動力部分，R3配備並列雙缸的321CC引擎，採短行程設計，使引擎的高轉速更順暢，一體成型式曲軸夾角為180度，並採用鍛造活塞與滲碳連桿，引擎壓縮比11.2:1，最大馬力出42匹馬力，最高轉速達到10750rpm。而27日多位達人下場體驗，對R3輕巧和過彎的指向都給予極佳的評價。
為新車上市，台灣Yamaha也推出「R DNA俱樂部」Facebook粉絲團( www.facebook.com/R.Dna.Club)，對指定之置頂活動訊息R DNA俱樂部開站慶，「按讚」 、「分享」活動訊息和貼文「我參加R DNA俱樂部開站慶」，粉絲人數破5,000可抽AGV Pista GP Rossi 碳纖維安全帽，另有其他活動好禮
相送。
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