明年新車確定不是HS大改款! MG明年導入新車會是哪一台?

MG即將於Goodwood Festival of Speed英國古德伍德速度嘉年華中首度發表新世代大改款的HS中型休旅車型，作為2024年上半年台灣市場國產中型休旅銷售冠軍，消費者當然也相當期待何時會導入。以MG Taiwan一年一新車的策略來看，確實是潛在導入車款之一。MG TAIWAN雖然絕口不提明年新車資訊，但也明確透露，確定明年導入新車不會是MG HS。

其實明年不導入HS，確實可以理解，畢竟2022年才導入台灣市場，而且當初以單一車型「超規滿配」的策略成功切入市場，銷售表現也處在穩定階段，更是屢屢拿下台灣國產中型休旅單月銷售冠軍寶座，貿然作出改款，不見得可以加分，所以還是會依照市場情況伺機而動。

既然不是HS，那下一部新車到底會是什麼呢？以目前MG Taiwan現有車款來看，包含市場主流的中型休旅、跨界休旅還有純電跨界掀背等產品，以筆者觀點而言，MG現階段已經繳出一張亮眼成績單，接下來的新車導入，應該會以具市場獨特性或是有助於品牌形象提升為重點。

以產品結構來看，MG還缺一台七人座SUV或是七人座MPV車款，但由於中華汽車也傳出要導入上汽大通Maxus　G50七人座MPV，在自家品牌不會網路互打的情況下，導入機會將會變小，也因此筆者推測明年導入新車可能會是四門轎跑MG7。

會有這樣的推測，一來是目前MG現有車系確實缺少一台房車，在房車式微的年代，純房車可能無法吸引消費者，但如果是歐系豪華車款常見的轎跑車型，除了在國產級距少見外，再搭配上CKD（knock-down kit）在國內組裝可能創造的價格優勢，雖然可能不會是主力銷售車款，但帥氣外型搭配上符合品牌操駕及小排量的訴求，將有助於建立品牌差異性。

MG7除了擁有相當帥氣有型的轎跑外型，整體尺碼4884x1889x1447(mm)，軸距則來到2778mm，儼然是中大型轎車的水準。搭配上動力部分也有2.0T和1.5T兩種選擇，可說是相當適合台灣市場的車款。最終MG明年到底會導入哪一款新車，本站將持續追蹤。

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