KIA重返台灣 全新車款與銷售服務正面應戰

Optima僅售價119.98萬元唯一等級。
Optima僅售價119.98萬元唯一等級。

【聯合新聞網/記者許信文/台北報導】

KIA汽車國內總代理台灣森那美起亞(Sime Darby Kia Taiwan)於13日舉辦品牌記者會,董事長何國文開場振臂高呼:KIA回來了!說明產品、通路及服務佈建完成,正式宣告經營深耕台灣的企圖心。

事實上該車廠在世界各地的表現更搶眼,根據2013年全球汽車銷售排行榜,KIA隸屬的的現代集團已經名列第五大車廠,尤其KIA品牌積極蛻變朝向都會年輕、獨特性的成熟風格,造就歐陸跟新興市場的消費者買氣支持,讓它的全球銷售持續成長驚人。因此在今日記者會中,同步發表的三款新世代風格首作,就格外引起媒體關注,包含國產掀背1.2升的morning、進口導入的2.0升休旅車款Soul與2.4升的中大房車Optima,以獨特外型跟安全配備訴求,瞄準車市主力級距而來。

KIA汽車國內總代理台灣森那美起亞於13日舉辦品牌記者會,正是對外說明產品、通路...
KIA汽車國內總代理台灣森那美起亞於13日舉辦品牌記者會,正是對外說明產品、通路及服務佈建完成,宣告經營深耕台灣的企圖心。三款首發車系包含國產掀背morning(中)、進口導入Soul(右)與Optima(左)。 KIA提供
KIA汽車國內總代理台灣森那美起亞(Sime Darby Kia Taiwan)...
KIA汽車國內總代理台灣森那美起亞(Sime Darby Kia Taiwan)於13日舉辦品牌記者會,董事長何國文開場振臂高呼:KIA回來了!說明產品、通路及服務佈建完成,正式宣告經營深耕台灣的企圖心。 KIA提供
首發主力的國產組裝morning,產品實力可期。 KIA提供
首發主力的國產組裝morning,產品實力可期。 KIA提供

從去年底公開表明重返台灣市場至今,台灣森那美起亞已經建構全國北中南都會區10處經銷據點,可立即提供銷售跟售後服務,在初期的產品線規劃方面,設定為頭號戰將的morning提供三等級,售價分別為47.98萬、51.98萬以及54.98萬,而都會輕休旅取向的Soul,則有86.98萬跟96.98萬售價的二種等級,Optima僅是售價119.98萬元唯一等級。總代理表示,明年底前將再增加新Carens七人座MPV跟Sportage柴油休旅兩車款,會有更完整選擇,並且達成全國據點15處,以及挑戰年度4,000台的銷售目標。

設定為頭號戰將的morning提供三等級,售價分別為47.98萬、51.98萬以...
設定為頭號戰將的morning提供三等級,售價分別為47.98萬、51.98萬以及54.98萬。 KIA提供
輕休旅取向的Soul,則有86.98萬跟96.98萬售價的二種等級。 KIA提供
輕休旅取向的Soul,則有86.98萬跟96.98萬售價的二種等級。 KIA提供

列為品牌主力攻堅任務的國產小型掀背morning,論起規格配備與價格設定都看出其用心。Morning的主要買家鎖定在首購及增購代步車主,因此入門靚麗版訂在47.98萬,對小資買家相當具有吸引力,再往上一級的時尚版售價51.98萬,酖配備追加Push Start / Smart Key、14吋鋁圈、電動後視鏡以及光感應頭燈,然而最頂級驚艷版也只要54.98萬起,配備更是多了LED日行燈跟尾燈、ESC電子車身穩定、HAC上坡輔助、VSM車身動態管理等系統,幾乎為國產中大車型的安全等級。並有觸控多媒體影音系統提供選配,相當實惠。

視為品牌主力的國產小型掀背morning,論起規格配備與價格設定都看出其用心。它...
視為品牌主力的國產小型掀背morning,論起規格配備與價格設定都看出其用心。它的買家鎖定在首購及增購代步車主,因此入門靚麗版訂在47.98萬,對小資買家相當有吸引力。 記者許信文/攝影
車尾造型線條簡潔,搭載小尾翼及前衛造型尾燈另人注目。 記者許信文/攝影
車尾造型線條簡潔,搭載小尾翼及前衛造型尾燈另人注目。 記者許信文/攝影

頗受年輕人喜愛的新世代KIA家族徽徵-Tiger Nose虎式造型鍍鉻水箱罩是一大特色,但三款新車略有不同修飾,morning偏向年輕活潑,較為柔和可愛的略小式樣。關於Morning的動力配置是1248c.c.排氣量的直列4汽缸引擎,最大馬力85匹以及扭力峰值12.3公斤米,變速系統則是以務實考量的4速自排設定,平均油耗16.1 km/L達一級標準。日前總代理已先安排媒體試駕,整體品質與動態表現頗受好評,試駕報導也將稍後刊出。

KIA家族徽徵-Tiger Nose虎式造型鍍鉻水箱罩是一大特色,但三款新車略有...
KIA家族徽徵-Tiger Nose虎式造型鍍鉻水箱罩是一大特色,但三款新車略有不同修飾,morning偏向年輕活潑,較為柔和可愛的略小造型。 記者許信文/攝影
165/60 R14鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影
165/60 R14鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影
真皮包覆MDPS動力輔助可調式方向盤。 記者許信文/攝影
真皮包覆MDPS動力輔助可調式方向盤。 記者許信文/攝影
織布座椅有著不錯支撐性。 記者許信文/攝影
織布座椅有著不錯支撐性。 記者許信文/攝影

同樣在首波上市的Soul休旅車,是在毆洲跟美國地區熱銷車款。這款由KIA首席設計師,被譽為世界三大汽車設計師奇才Peter Schreyer所操刀,顛覆傳統硬派與現代都會休旅的兩極造型,更大膽運用配色、幾何設計與材質組合,讓Soul活脫像是積木堆出來的玩具車款,從2009年首代就不斷獲得汽車設計界大小獎項,更是今年德國紅點跟If汽車設計獎車款。強烈個性化又兼具實用休旅空間,總代理共推出酷勁版跟震撼版兩個等級,售價分別86.98萬及96.98萬。

KIA首發三車款之一Soul。 KIA提供
KIA首發三車款之一Soul。 KIA提供
Soul外型車色可見充滿潮感的Dual tone雙彩(紅黑)塗裝。 記者許信文/...
Soul外型車色可見充滿潮感的Dual tone雙彩(紅黑)塗裝。 記者許信文/攝影
Soul的虎鼻經過亮烤漆特別處理,傳統水箱罩功能已不復見。 記者許信文/攝影
Soul的虎鼻經過亮烤漆特別處理,傳統水箱罩功能已不復見。 記者許信文/攝影
有幾分越野味道的突出式前保桿。 記者許信文/攝影
有幾分越野味道的突出式前保桿。 記者許信文/攝影
黑色高亮澤後保桿。 記者許信文/攝影
黑色高亮澤後保桿。 記者許信文/攝影
18吋鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影
18吋鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影

重點規格部分,酷勁版提供Flex Steer可變駕駛系統,多功能真皮方向盤、17吋鋁圈、6顆SRS氣囊、全車未繫安全帶警示、ESC電子車身穩定、HAC上坡輔助、VSM車身動態管理、TPMA胎壓偵測感應等系統,頂級震撼版追加投射式頭燈附LED日行燈、LED尾燈、Push Start / Smart Key、透氣皮質座椅及全區恆溫空調。

Soul內裝靈感有很多「圓形」設計,以及全黃縫線的別出心裁細節。 記者許信文/攝...
Soul內裝靈感有很多「圓形」設計,以及全黃縫線的別出心裁細節。 記者許信文/攝影
方向盤附音響控制與定速巡航,頂級震撼版並附藍牙通訊功能。 記者許信文/攝影
方向盤附音響控制與定速巡航,頂級震撼版並附藍牙通訊功能。 記者許信文/攝影
人體工學透氣皮質座椅。 記者許信文/攝影
人體工學透氣皮質座椅。 記者許信文/攝影
出風口與圓型喇叭設計一體,別具玩味。 記者許信文/攝影
出風口與圓型喇叭設計一體,別具玩味。 記者許信文/攝影
六速手自排變速系統亦有圓形鞍座設計,左上角為引擎啟動鍵。 記者許信文/攝影
六速手自排變速系統亦有圓形鞍座設計,左上角為引擎啟動鍵。 記者許信文/攝影

Soul的動力配置是1999c.c.排氣量的直列4汽缸引擎,最大馬力154匹以及扭力峰值19.5公斤米,變速系統則是6速手自排設定,平均油耗12.2 km/L。

Soul的動力配置是1999c.c.排氣量的直列4汽缸引擎,最大馬力154匹以及...
Soul的動力配置是1999c.c.排氣量的直列4汽缸引擎,最大馬力154匹以及扭力峰值19.5公斤米,平均油耗12.2 km/L。 記者許信文/攝影

第三款針對中高主管買家推出的Optima房車,亦是首波中車身尺碼跟動力級距最大車款。它車長達到4845*1830*1455 mm,2795mm軸距的空間表現不俗,加上2.4升大動力,新穎設計與主被動安全等級的訴求,有望顛覆此級距買家根深蒂固韓國車印象。在外觀頭燈與虎式水箱罩一體設計,下方兩側鮮明醒目矩陣LED霧燈,車頂鍍鉻線條延伸至C柱與前後側裙的sport套件包覆,仍有品牌強烈突出的年輕動感。

Optima車長4845*1830*1455 mm,2795mm軸距的空間表現不...
Optima車長4845*1830*1455 mm,2795mm軸距的空間表現不俗,加上2.4升大動力,新穎設計與主被動安全等級訴求,搶攻中高階主管買家的青睞。 記者許信文/攝影
外觀頭燈與虎式水箱罩一體設計,下方兩側醒目獨特矩陣式LED霧燈。 記者許信文/攝...
外觀頭燈與虎式水箱罩一體設計,下方兩側醒目獨特矩陣式LED霧燈。 記者許信文/攝影
全車Sport外觀套件顯現動感。其中車尾搭載
後下擾流版與雙出尾管。 記者許信...
全車Sport外觀套件顯現動感。其中車尾搭載 後下擾流版與雙出尾管。 記者許信文/攝影
自A柱延伸車窗上緣至C柱,強調Optima的類跑房車曲線。 記者許信文/攝影
自A柱延伸車窗上緣至C柱,強調Optima的類跑房車曲線。 記者許信文/攝影
Optima配置225/45 R18鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影
Optima配置225/45 R18鋁合金輪圈。 記者許信文/攝影

內裝大片鋪陳軟皮質、鍍鉻跟烤漆飾版塑造高質感氛圍,介面編陳也以駕駛導向的中央控制面板約9.6度面向駕駛座設計,搭配跑車化方向盤與換檔撥片、鋁合金踏板組,配備有4.3吋TFT旅程儀表、多功能方向盤附換檔快撥、12聲道的Infinity音響系統,Push Start / Smart Key智慧感應啟動系統、Flex Steer可變駕駛模式、IMS八向電動可調駕駛座椅、前後全景天窗。

內裝大片鋪陳軟皮質、鍍鉻跟烤漆飾版塑造高質感氛圍,介面編陳也以駕駛導向的中央控制...
內裝大片鋪陳軟皮質、鍍鉻跟烤漆飾版塑造高質感氛圍,介面編陳也以駕駛導向的中央控制面板約9.6度面向駕駛座設計。 記者許信文/攝影
變速系統則是6速手自排設定,方向盤上附換檔快撥,提高駕馭樂趣。 記者許信文/攝影
變速系統則是6速手自排設定,方向盤上附換檔快撥,提高駕馭樂趣。 記者許信文/攝影
前後全景電動天窗。 記者許信文/攝影
前後全景電動天窗。 記者許信文/攝影

Optima提供的主被動安全防護配備,同樣有著HAC上坡起步輔助系統、ESC電子車輛穩定控制系統、VSM車身動態管理控制系統、EPB電子式手煞車系統、Auto Hold車輛靜止駐車功能、TPMS胎壓偵測系統等。全車6 SRS氣囊 (雙前座/側氣簾/前座椅側)、電子自動防眩車內後視鏡、雙前座主動式頭枕、ESS緊急煞車警示系統、全車ELR三點式安全帶(前座高度可調/自動預緊縮),安全等級相當高。

Optima搭載2359c.c.直列4汽缸引擎,最大馬力172匹以及22.9公斤米的扭力峰值,變速系統則是6速手自排設定,結合主動式ECO節能系統,平均油耗11.3 km/L。

Optima搭載2359c.c.直列4汽缸引擎,最大馬力172匹以及22.9公斤...
Optima搭載2359c.c.直列4汽缸引擎,最大馬力172匹以及22.9公斤米的扭力峰值。 記者許信文/攝影

至於新品牌的售服保固服務方面,KIA全車系也提供3年或6萬公里保固服務,因應新品牌重回國內,總代理加碼推出1元升級方案,現在入主新車加1元就享有5年或10萬公里保固服務。總代理也強調全新KIA服務據點的FLC+(Family-Like Care)全方位服務,不論新舊車主回廠同享4大服務,包含免費車況健康檢查、貼心交車服務、保固期內車輛進廠清潔美容服務以及保固期內車輛進廠代步車服務等,提供屬於售後的完整服務。

重返台灣的KIA,產品策略切入重點平價級距,並以獨特外型跟安全配備訴求,搶佔國人...
重返台灣的KIA,產品策略切入重點平價級距,並以獨特外型跟安全配備訴求,搶佔國人青睞。 記者許信文/攝影

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