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性能三劍客登台 BMW M5最強30周年紀念車領軍

2014-10-10 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網
關鍵字:
BMW
BMW M5

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

10月9日午後的台北東方文華酒店的中庭廣場,猶如一場中世紀的騎士大會,BMW總代理汎德公司安排了M5 30周年紀念版、M5 Competition Package兩款限量版,再加上全新M4 Convertible敞篷跑車,三台勁車同台展演,這三台車上市前已有買家下單搶車,它們也將為今年BMW亮麗的銷售數字錦上添花。

M5今年30周年,原廠特別推出M5 30周年紀念版30 Jahre M5,全球限...
M5今年30周年,原廠特別推出M5 30周年紀念版30 Jahre M5,全球限量300台,台灣配到6台,發表會之前已被訂走3台。 記者趙惠群/攝影

無疑地,唯有M5才能扛起BMW高性能房車的招牌,並且成為當今世上高性能房車的代表。從第一代M5問世至今已30個年頭,今年原廠特別推出M5 30周年紀念版30 Jahre M5,全球限量300台,台灣只分配到6台,在發表會之前已被訂走3台。另一款同樣讓人熱血的M5 Competition Package,此次限量引進10台,也被訂了6台。

10月9日BMW總代理汎德公司安排了M5 30周年紀念版、M5 Competit...
10月9日BMW總代理汎德公司安排了M5 30周年紀念版、M5 Competition Package版,加上全新M4 Convertible敞篷跑車,三台勁車同台展演。 記者趙惠群/攝影

為凸顯30年不平凡的意義,限量的30 Jahre M5以現有M5的基礎加以改造,外觀加注許多的獨特的周年慶元素,首先是它充滿神祕與戰鬥氣息的Individual Frozen Dark Silver專屬消光銀車色,而在經典的雙腎形水箱護罩、車門把手、車側鰓狀飾條、四出排氣尾管,都採用黑色鍍鉻方式處理,車還有20吋輕量化鋁圈。

M5 30周年紀念版水箱護罩採取黑色鍍鉻式樣充滿神祕色彩與戰鬥氣息。 記者趙惠群...
M5 30周年紀念版水箱護罩採取黑色鍍鉻式樣充滿神祕色彩與戰鬥氣息。 記者趙惠群/攝影
車側鰓狀飾條採用黑色鍍鉻方式處理,並加 30周年字樣。 記者趙惠群/攝影
車側鰓狀飾條採用黑色鍍鉻方式處理,並加 30周年字樣。 記者趙惠群/攝影
車門檻上同樣也有三色M5徽記與30周年字樣。 記者趙惠群/攝影
車門檻上同樣也有三色M5徽記與30周年字樣。 記者趙惠群/攝影
車側還有M式樣20吋輕量化鋁圈。 記者趙惠群/攝影
車側還有M式樣20吋輕量化鋁圈。 記者趙惠群/攝影
M5 30周評紀念車的車尾有黑色鍍鉻四出排氣尾管。 記者趙惠群/攝影
M5 30周評紀念車的車尾有黑色鍍鉻四出排氣尾管。 記者趙惠群/攝影

內裝的部份,車門檻和前座正面鋁質飾板(Aluminum Trace)都有德文 30周年「30 JAHRE M5」與1/300限量的字樣。另有個性化且最頂級的Merino美麗諾小羊皮Alcantara皮革,以及麂皮混搭包覆的的中央鞍座及扶手,以凸顯30周年紀念車的獨特性。

內裝的部份,採最頂級的Merino美麗諾小羊皮Alcantara皮革,以及麂皮混...
內裝的部份,採最頂級的Merino美麗諾小羊皮Alcantara皮革,以及麂皮混搭包覆的的中央鞍座及扶手,以凸顯30周年紀念車的獨特性。 記者趙惠群/攝影
M5 30年紀念車前座正面的鋁質飾板上有30 Jahre M5字樣。 記者趙惠群...
M5 30年紀念車前座正面的鋁質飾板上有30 Jahre M5字樣。 記者趙惠群/攝影

動力部分則是搭載原代號F10的BMW TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎,並加以調校,使馬力值提升,達到600匹/6250rpm的最大德制馬力,以及700牛頓米/1500-6000rpm的峰值扭力,搭配七速M DCT雙離合器變速箱,時速零加速至100公里僅需3.9秒,堪稱BMW品牌史上最強悍的車款。

搭載原代號F10的BMW TwinPower Turbo V型八缸引擎,馬力值6...
搭載原代號F10的BMW TwinPower Turbo V型八缸引擎,馬力值600匹德制馬力,扭方峰值700牛頓米,搭配七速M DCT雙離合器變速箱,時速零加速至100公里僅需3.9秒。 記者趙惠群/攝影

它與之同台演出的BMW M5 Competition Package,同樣換上降低車身高度10mm的專屬懸吊,並配主動式M款差速器、M Servotronic、MDM(M Dynamic Mode)以及M款主動式懸吊都擁有較一般BMW M5更具競技與運動化的特質。BMW M5 30周年紀念版建議售價為809萬元。

BMW M5 Competition Package也是限量的夢幻逸品,它搭載的BMW TwinPower Turbo V型八缸引擎,經過調校,馬力較原來M5提升15匹,達到575匹最大德制馬力,車側也換上M款20吋輕量化輪圈等專屬配備。

BMW M5 Competition Package換上降低車身高度10mm的專...
BMW M5 Competition Package換上降低車身高度10mm的專屬懸吊,並配主動式M款差速器、M Servotronic、MDM及M款主動式懸吊,較一般M5更具競技與運動化的特質。 記者趙惠群/攝影
M5 Competition Package搭載的BMW TwinPower T...
M5 Competition Package搭載的BMW TwinPower Turbo V型八缸引擎,經過調校,馬力較原來M5提升15匹,達到575匹最大德制馬力。 記者趙惠群/攝影

它也更換使車高降低10mm的專屬懸吊,增強戰鬥力,另配備主動式M款差速器、M Servotronic、MDM駕馭模式(M Dynamic Mode)以及M款主動式懸吊,強化它的競技實力,另追加總價值超過65萬的 20吋M款輕量化鋁圈與跑車排氣系統含黑色尾管等配備,汎德限時推出25萬元的限量優惠選配價。(一般版本BMW M建議售價為693萬元)

M5 Competition Package更換使車高降低10mm的專屬懸吊,增...
M5 Competition Package更換使車高降低10mm的專屬懸吊,增強戰鬥力。 記者趙惠群/攝影

此外,汎德臨時加場演出,把剛剛到港的M4 Convertible電動硬頂敞篷跑車一併推出,這台造型優雅而帶運動風的M4 Convertible採用高智慧輕量化結構,高張力的CFRP複合材料也被大量運用在車上,如傳動軸也採CFRP材質打造,而引擎腳也同樣是CFRP,全車重量僅1,790公斤。

汎德臨時加場演出,把剛剛到港造型優雅而帶運動風的M4 Convertible電動...
汎德臨時加場演出,把剛剛到港造型優雅而帶運動風的M4 Convertible電動硬頂敞篷跑車一併推出。 記者趙惠群/攝影

M4 Convertible延續M家族的跑車元素與線條,車頭有M款雙腎型水箱護罩,前保桿有網格式大型進氣壩,葉子板有直立的M款鰓狀飾板與M款側裙, 使車側呈現跑車俐落明快的線條。

M4 Convertible採用高智慧輕量化結構,CFRP複合材料大量運用在車上...
M4 Convertible採用高智慧輕量化結構,CFRP複合材料大量運用在車上,如傳動軸也採CFRP材質打造,車重僅1,790公斤。 記者趙惠群/攝影
M4 Convertible葉子板有直立的M款鰓狀飾板與M款側裙,使車側呈現跑車...
M4 Convertible葉子板有直立的M款鰓狀飾板與M款側裙,使車側呈現跑車俐落明快的線條。 記者趙惠群/攝影

加長的車尾燈由兩根LED燈構成,搭配後保桿底盤擴散板與M款四出排氣尾管,使車尾更顯橫向外擴。它的三片式摺疊的電動硬頂敞篷能夠於20秒內完成天篷開閤,並且不占空間,讓行李廂仍保有370公升的容積,天篷收閤也能維持220公升的置物空間。

天篷收閤不占空間,讓行李廂仍保有370公升的容積,天篷收閤也能維持220公升的置...
天篷收閤不占空間,讓行李廂仍保有370公升的容積,天篷收閤也能維持220公升的置物空間。 記者趙惠群/攝影
它的三片式摺疊的電動硬頂敞篷能夠於20秒內完成天篷開閤。 記者趙惠群/攝影
它的三片式摺疊的電動硬頂敞篷能夠於20秒內完成天篷開閤。 記者趙惠群/攝影

座艙界面配置以駕駛者為導向,用料頂級,以Merino真皮內裝環艙包覆,並結合碳纖維飾板,創造時尚而且熱血氛圍,車內鋪陳全都以M款式為主軸,包括M款儀表板、M款車門迎賓踏板、M款排檔頭、有M配色縫線的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片。

座艙界面配置以駕駛者為導向,用料頂級,以Merino真皮內裝環艙包覆,並結合碳纖...
座艙界面配置以駕駛者為導向,用料頂級,以Merino真皮內裝環艙包覆,並結合碳纖維飾板,車內鋪陳全都以M款式為主軸。 記者趙惠群/攝影

類賽車的桶形座椅設計的M款雙前座電動調整座椅,提供較佳的支撐性,另全車也標配M款車況抬頭顯示器、雙前座腰靠電動調整功能、黑色車內頂篷、8.8吋iDrive螢幕、BMW iDrive中文化控制系統含原廠繁體中文衛星導航、iDrive手寫觸控面板、藍牙免持行動電話系統與USB音源插槽、Comfort Access免鑰匙晶片控制系統。

全車也標配M款車況抬頭顯示器,中央鞍座上有iDrive手寫觸控面板。 記者趙惠群...
全車也標配M款車況抬頭顯示器,中央鞍座上有iDrive手寫觸控面板。 記者趙惠群/攝影

它所搭載的動力為3.0升M TwinPower Turbo直列六缸雙增壓引擎,源自M3和M4,其最大馬力431hp/5,500-7,300rpm,最大扭力56.1公斤米/1850-5500rpm,扭力分布區域寬廣,因而有強大的加速表現力,結合7速M 款的DCT雙離合器變速系統,時速0至100公里加速只要4.4秒。

全車空重僅1750公斤,比前一代輕60公斤,同時導入VALVETRONIC汽門揚程可變系統、HPI燃油缸內直噴技術、引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統等BMW EfficientDynamics高效動力科技,兼顧駕乘樂趣, 並擁有出色的平均油耗,每百公里9.1到8.7公里,一公升可跑10.99至11.49公里。二氧化碳排放每百公里203到213克。

全車空重僅1750公斤,比前一代輕60公斤。 記者趙惠群/攝影
全車空重僅1750公斤,比前一代輕60公斤。 記者趙惠群/攝影

後輪驅動的BMW M4有50:50平衡前後車身配重,搭配後輪軸上電子化主動式M款差速系統,可鎖定後軸的扭力分配,從0%至100%,帶來出色的循跡性,再結合電子式Servotronic轉向系統,以及搭配M款複合式煞車系統,創造精準的操控。方向盤上,有兩組M Drive按鈕,可選擇COMFORT、SPORT 和 SPORT+三種不同駕馭模式,讓駕駛透過Drive系統設定,可調配出個人偏好的多種不同的駕駛風格,包括方向盤動力輔助、油門反應與底盤調性。

方向盤有兩組M Drive按鈕,可選COMFORT、SPORT 和 SPORT+...
方向盤有兩組M Drive按鈕,可選COMFORT、SPORT 和 SPORT+三種不同駕馭模式,讓駕駛透過Drive系統設定,可調配出個人偏好的多種不同的駕駛風格。 記者趙惠群/攝影

此外,M4敞篷也有高安全規格,全車系標配DSC動態穩定控制系統(含MDM)、圖像式停車警示系統、倒車顯示系統、前座空氣囊、前座自動束緊示安全帶和ISOFIX後座兒童安全座椅固定座等。另配上高性能複合式煞車系統,車內還有BMW ConnectedDrive互聯駕駛M款全彩車況抬頭顯示器,可將檔位、車速、導航指示等重要行車資訊直接投影至駕駛者視線所及之處,若切換成M款顯示方式,顯示幕將切換成彩色的動態曲線圖以呈現引擎轉速,並透過換檔指示燈的閃爍提示,讓駕駛專心於前方路況。

座艙界面配置以駕駛者為導向,用料頂級,以Merino真皮內裝環艙包覆。 記者趙惠...
座艙界面配置以駕駛者為導向,用料頂級,以Merino真皮內裝環艙包覆。 記者趙惠群/攝影

BMW M4敞篷跑車建議售價521萬,車商特推出優惠,今年12月底前交車,可以15萬元優惠價選配價值超過35萬元的 LED主動式轉向頭燈、harman/kardon音響系統與M款主動式懸吊等配備。

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