2014賓士進階駕馭體驗營 奔馳大鵬灣賽道
【聯合新聞網／記者許信文／屏東報導】
近年豪華品牌的車主駕馭體驗成為售後行銷的新顯學，從車主的基礎安全防衛駕駛課程，到最高等級賽車競速培訓，車主參與見識機會越來越多元。國內賓士迷期待的「2014賓士進階駕馭體驗營」，今年已經邁入第9屆，而且首度移師屏東大鵬灣國際賽道舉辦，總代理台灣賓士汽車再度邀請來德國原廠教練團隊，排出幾乎是旗下全數車款到場助陣，包括才剛發表的C-Class、GLA車系都在陣中，聲勢相當浩大。今年的體驗營超過300多位車主報名參加，進階課程放在賓士的行車安全科技體驗，以及在大鵬灣國際賽道上試駕，現場不同車款開放一次試駕過癮，讓喜愛賓士品牌的車迷們，深刻認識百年車廠領先的造車思維。
除了挑選專業級場地舉辦，支援全車系車型試駕，原廠師資陣容更是體驗營活動一大賣點。今年賓士活動的總教頭Matthias Kleinmichel已多次來台任教，曾經參加過的車主都很熟悉，另隨行成員包括Wim Daems、Michael Weykopf、Violetta Weykopf、Ralf Kraus都有豐富資歷的駕訓教練，以前也是參與各級賽事的退役名將，現在則為賓士汽車巡迴全球擔任駕訓課程教練，即使年髮斑白一就身懷絕技，像是駕駛知識的百寶庫，指導示範正確駕駛技巧，協助學員迅速從中吸取進階駕駛觀念。
筆者也在總代理邀請下，參與「2014賓士進階駕馭體驗營」全程活動，最期待的賽道試駕課程，原廠教練共規劃三項體驗課程，包含高速繞錐、快速變換車道因應與連續過彎控制。每位教練固定帶領一團隊，筆者的小組教練Michael Weykopf一開始就先強調，開車第一件事永遠都是先調整入坐姿勢，最佳姿勢是右腳先輕含油門，膝蓋保持微彎角度，意外狀態步伐才能迅速轉換用力踩踏煞車；而雙手握住方向盤3、9點鐘兩點，肘臂同樣保持微彎，左右轉向才能靈活反打，另外肩膀服貼椅背，頭枕高度與後腦同高，都可以提供足夠支撐性。
接著進行的連續繞錐、高速變換車、連續過彎控制等關卡逐一上陣，車內對講機的另一頭是教練拉高嗓門要求「再加快速度！」「轉向角度再流暢！」，再三叮嚀學員依照路徑訣竅行駛，因為唯有放膽嚐試賓士車款極限，才能真正知道車內防護機制如何作動。幾回下來大家對車輛攻克的信心累積越來越深厚，就算換不同功能性車型，行駛中仍然給車主同樣無比信賴，這其實也正是賓士透過體驗活動真正要傳達的訴求。
課程最後，總代理精心安排全車型賽道試駕，學習原廠教練的賽道攻略秘訣，並且融入一天課程學習技巧應用，當然今年賓士在F1賽場上表限亮眼，也可以幻想小圓常勝軍的光榮時刻。經過整日駕馭體驗行程，賓士學員在最佳國際級授課環境跟活動內容規劃，活動末了還會頒發原廠完訓認證書，代表已獲得原廠駕訓的肯定。
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