BMW人氣休旅X3改款 更節能且魅力破表

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

BMW的X3在全球車市開創了跨界休旅的風潮,2003年上市至今全球熱銷,台灣總代理汎德表示在台灣X3每年以1千多台的速度快速累積成長,經常賣到缺車,至今累計至少上萬台。X3今年推出2015改款新車,7月11日總代理汎德公司則正式導入,車價小幅調升。

X3除了xDrive20i菁英版之外,其餘皆標配X Line套件,包括鍛面鋁質窗框、前後保桿銀色飾條、高光澤黑色窗框以及霧鉻排氣尾管等。 記者趙惠群/攝影
X3除了xDrive20i菁英版之外,其餘皆標配X Line套件,包括鍛面鋁質窗框、前後保桿銀色飾條、高光澤黑色窗框以及霧鉻排氣尾管等。 記者趙惠群/攝影

2015年式X3雖只是小改,但整個車型與輪廓更顯奢華立體,配備也做了升級,增添操控便利性,TwinPower動力新增四缸柴油引擎,動力效能大幅提升,改款後,X3車型微微增長,達到4,657mm,整個車頭部份做了不小的變動,經過調整的天使之眼雙環頭燈,並標配LED日行燈和LED燈眉,並與雙腎形型水箱護罩相連,使車頭艱更立體前突的視覺效果,搭配尺寸加大的氣壩,讓它的更具空氣力效果、運動風味更強烈。

全新改款X3輪廓更立體,有全新車頭設計,使它更具有誘惑力。 記者趙惠群/攝影
全新改款X3輪廓更立體,有全新車頭設計,使它更具有誘惑力。 記者趙惠群/攝影

X3全新設計的雙環頭燈新增標配LED日行燈與燈眉,並與新設計鍍鉻框的腎形水箱護罩相連。 記者趙惠群/攝影
X3全新設計的雙環頭燈新增標配LED日行燈與燈眉,並與新設計鍍鉻框的腎形水箱護罩相連。 記者趙惠群/攝影

而車側的方向指示燈也整合到車外後視鏡下緣,讓它側面看來更為簡潔而有動感。車尾也呼應車頭有全新的設計,有比以往立體的後保桿,看起來更為寬闊,並有全新設計的LED尾燈,使車尾辨識度大幅提升。另外,全車系也標配X Line套件(X3 xDrive20i菁英版除外),包括鍛面鋁質窗框、前後保桿銀色飾條、高光澤黑色窗框以及霧鉻排氣尾管等,另加配鋁質車頂置物架。

X3方向燈整合至視鏡下緣使車側視覺更俐落而具運動感。 記者趙惠群/攝影
X3方向燈整合至視鏡下緣使車側視覺更俐落而具運動感。 記者趙惠群/攝影

X3除了xDrive20i菁英版之外,其餘皆標配X Line套件,包括鍛面鋁質窗框、前後保桿銀色飾條、高光澤黑色窗框以及霧鉻排氣尾管等。 記者趙惠群/攝影
X3除了xDrive20i菁英版之外,其餘皆標配X Line套件,包括鍛面鋁質窗框、前後保桿銀色飾條、高光澤黑色窗框以及霧鉻排氣尾管等。 記者趙惠群/攝影

車尾有新的LED尾燈,後保桿也經過重新設計而更富層次,下緣附有金屬護板。 記者趙惠群/攝影
車尾有新的LED尾燈,後保桿也經過重新設計而更富層次,下緣附有金屬護板。 記者趙惠群/攝影

內裝也做了調整,使其奢華感倍增,如11日對媒體展示的X3 xDrive20d和汽油版的X3 xDrive20i領航版兩車型,以及販售清單上另一款X3 xDrive20i菁英版,都是採用全新仿石紋壓紋、看來更有時尚感的Sensatec皮革材質,而X3 xDrive28i及X3 xDrive30d則採取Nevada真皮鋪陳。

全新X3內裝配置更顯奎奢華時尚,中控台以駕駛者為設計導向,採用全新皮革材質,右前和中控台採用黑鋼琴烤漆飾板,iDrive螢幕兩側加了銀色飾條。 記者趙惠群/攝影
全新X3內裝配置更顯奎奢華時尚,中控台以駕駛者為設計導向,採用全新皮革材質,右前和中控台採用黑鋼琴烤漆飾板,iDrive螢幕兩側加了銀色飾條。 記者趙惠群/攝影

X3標配左右分區恆溫空及中文化iDrive多媒體系統,螢幕上顯示是它新增具有手寫的iDrive輸入功能。 記者趙惠群/攝影
X3標配左右分區恆溫空及中文化iDrive多媒體系統,螢幕上顯示是它新增具有手寫的iDrive輸入功能。 記者趙惠群/攝影

X3採全新材質的皮椅,具有摩擦力較高而更顯奢華的視覺感。 記者趙惠群/攝影
X3採全新材質的皮椅,具有摩擦力較高而更顯奢華的視覺感。 記者趙惠群/攝影

全車系也在中控台空調出風口飾板與右前飾板兩處採用Black Panel黑色高光澤鋼琴烤漆面板,iDrive螢幕兩旁則加了銀色飾條,增添座艙神祕的時尚氛圍。

X3中控面板和右前採用黑色高光澤黑色鋼琴烤漆飾板,使車全更增神祕時尚風味。 記者趙惠群/攝影
X3中控面板和右前採用黑色高光澤黑色鋼琴烤漆飾板,使車全更增神祕時尚風味。 記者趙惠群/攝影

X3中控配置是以駕駛者為設計導向,全車系標準配備iDrive中文化控制系統、藍牙免持行動電話系統與USB插槽、雙前座電動調整功能含駕駛座記憶裝置、360度環景顯示系統、倒車顯示系統、電動尾門啟閉系統等配備,而X3 xDrive20i領航版、X3 xDrive28i及X3 xDrive30d另標準配備全景式電動玻璃天窗、原廠中文衛星導航系統與iDrive手寫觸控面板。

X3標配左右分區恆溫空及中文化iDrive多媒體系統,螢幕上顯示是它新增具有手寫的iDrive輸入功能。 記者趙惠群/攝影
X3標配左右分區恆溫空及中文化iDrive多媒體系統,螢幕上顯示是它新增具有手寫的iDrive輸入功能。 記者趙惠群/攝影

此外,全車系也融合最新數位科技,配備BMW ConnectedDrive互聯系統,讓人車整合為一,同時有倒車顯示系統、iDrive中文化系統、360°環景監視系統。

X3一向擁有同級距中最長軸距2,810mm,有寬敞的乘坐空間,後座採4:2:4的比例配置,可依用車需求各自向前傾倒,提供空間運用的靈活性,座椅全倒,行李廂空間可從550公升 擴增至1,600公升,全車系也標配電動尾門,使置物便利性大大提升。

全新BMW X3有多套四缸汽柴油動力,其中BMW X3 xDrive20d搭載全新一代BMW TwinPower Turbo 2.0升直列四缸柴油引擎,結合高壓共軌直噴供油系統,使其最大馬力升至190PS,最大扭力峰值達到400牛頓米,時速0加速至100公里為8.1秒。

X3 xDrive20d搭載的2.0升四缸柴油引擎,最大馬力提升至190匹,最大扭力40.8公斤米,時速0至100公里加速比原來柴油引擎更快,縮短為至8.1秒。 記者趙惠群/攝影
X3 xDrive20d搭載的2.0升四缸柴油引擎,最大馬力提升至190匹,最大扭力40.8公斤米,時速0至100公里加速比原來柴油引擎更快,縮短為至8.1秒。 記者趙惠群/攝影

另外,X3 xDrive20i、X3 xDrive28i則是搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,其最大馬力各為184PS與254匹,,搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸柴油引擎,X3 xDrive30d則擁有258PS德制馬力、560牛頓米的峰值扭力,時速0到100公里加速僅需5.9秒。此外,X3全車系搭載Steptronic八前速手自排變速箱,提供順暢的檔位變換與動力傳輸。

全車系續原有車型,搭載BMW EfficientDynamics高效動力科技,包括引擎自動啟閉系統與車輛能源管理系統、汽油引擎結合HPI高精準燃油缸內直噴、Valvetronic氣門揚程可變系統和Double-VANOS雙可變汽門正時系統,使它擁優於同級車的平均油耗。

底盤也結合了完整的電子輔助系統,包括全車系標配 xDrive智慧型可變四輪傳動系統,可依需求讓動力以0到100%的比例分配到前後車軸,維持車輛最佳循跡與穩定性。全車系也新增動態水平顯示,能在iDrive螢幕、儀表板上同步顯示當下車輛方位、方向盤角度、車身傾角等資訊。轉向系統則為Servotronic車速感應式動力方向盤。

BMW X3中央鞍座有動態行車模式切換按鈕,讓駕駛者依個人偏好,可選擇COMFORT、SPORT、SPORT+或ECO PRO等駕馭模式,創造不同的引擎油門反應、換檔時機、DSC動態穩定系統介入程度。選擇ECO PRO節能模式時,系統會主動協助車主達到節能效果,控制空調系統的輸出功率,同時調整油門踏板的靈敏度。

X3中央鞍座左上角有駕馭模式選擇按鍵可依駕駛需求選定,另有增加手寫板功能的iDrive旋鈕。 記者趙惠群/攝影
X3中央鞍座左上角有駕馭模式選擇按鍵可依駕駛需求選定,另有增加手寫板功能的iDrive旋鈕。 記者趙惠群/攝影

底盤除了ABS,也整合 DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、HDC陡坡緩降系統等電子化輔助系統。X3被動性安全規格也超乎同級,包括採用高鋼性鋼材打造車身結構,全車標配六氣囊、前座主動式安全頭枕、失壓續跑胎等。

輪圈有兩種不同式樣,圖為20柴油版所配備的18吋五爪動感式樣,車胎配是18吋的245/55/R18的P7。 記者趙惠群/攝影
輪圈有兩種不同式樣,圖為20柴油版所配備的18吋五爪動感式樣,車胎配是18吋的245/55/R18的P7。 記者趙惠群/攝影

X3今年推出2015改款新車,7月11日總代理汎德公司正式導入,車價小幅調升,由222萬元起跳。
X3今年推出2015改款新車,7月11日總代理汎德公司正式導入,車價小幅調升,由222萬元起跳。

X3全車系共五個車型,報價各為:X3 xDrive20i菁英版建議售價222萬元、 X3 xDrive20i領航版建議售價252萬、X3 xDrive20d建議售價247萬、X3 xDrive28i建議售價275萬、BMW X3 xDrive30d 建議售價306萬元。

由模特兒展演魅力倍增的全新改款X3中型運動休旅車。 記者趙惠群/攝影
由模特兒展演魅力倍增的全新改款X3中型運動休旅車。 記者趙惠群/攝影

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