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Ducati雙新車登台 高性能與經典兼具

2014-06-13 00:00:00聯合新聞網 聯合新聞網

【聯合新聞網/記者林和謙/台北報導】

義大利品牌Ducati引進台灣迄今已12年,在總代理碩文的努力下,在國內市場的銷售也逐年成長。為了讓國內重機迷有更多選擇,13日碩文發表了兩款新車:Monster 1200S以及899 Panigale,且接單狀況熱絡。此外,Ducati全新年式Diavel預計今年10月引進台灣,車迷們可以拭目以待。

Ducati兩款新車Monster 1200S以及899 Panigale正式發...
Ducati兩款新車Monster 1200S以及899 Panigale正式發表。 記者林和謙/攝影

碩文邀請資深車友來造勢。 記者林和謙/攝影
碩文邀請資深車友來造勢。 記者林和謙/攝影

這次全新到港的Monster 1200S、899 Panigale,今年配額各是50輛、25輛,且各已接下近一半訂單,反應頗佳。售價部分899 Panigale為99.8萬;Monster 1200S為103.8萬,而標準版車型Monster 1200售價是89.8萬。

揭開Monster 1200S的真面目。 記者林和謙/攝影
揭開Monster 1200S的真面目。 記者林和謙/攝影

Monster 1200S售價103.8萬。 記者林和謙/攝影
Monster 1200S售價103.8萬。 記者林和謙/攝影

899 Panigale是中量級仿賽道跑車。 記者林和謙/攝影
899 Panigale是中量級仿賽道跑車。 記者林和謙/攝影

Monster車系是1993年阿根廷設計師Miguel Galluzzi所設計,是Ducati最長青的車款,它的特色是簡單俐落的線條兼具肌肉感,且擁有出色機械性與性能;Monster 1200S搭載Diavel車款的最新改良Testastretta 11°DS水冷式L型雙缸引擎,最大馬力145hp/8750rpm,最大扭力124.5Nm/7250rpm,並以雙火星塞加強動能表現與燃油效率。而它的座椅可上下調整3公分、把手也提升2公分,讓騎乘舒適性更好。

Monster車系的特色是簡單俐落的線條兼具肌肉感,且擁有出色機械性。 記者林和...
Monster車系的特色是簡單俐落的線條兼具肌肉感,且擁有出色機械性。 記者林和謙/攝影

Monster 1200S配備的Bosch煞車系統搭配前後輪Öhlins全可調避震系統,與電子系統重新調校,最低36M的剎車車距,擁有Ducati全車系中表現最佳的煞車系統。Monster 1200S在操駕上包括Sport、Touring、Urban三種模式可選,根據不同的路況與騎乘環境做選擇,Sport、Touring模式的馬力為145hp,Urban模式的馬力可切換最大至100hp。而在配備上,Monster 1200S在避震器、煞車碟盤與卡鉗等都較標準版車型更高規格。

Monster 1200S配備的Bosch煞車系統搭配前後輪Öhlins全可調避...
Monster 1200S配備的Bosch煞車系統搭配前後輪Öhlins全可調避震系統,與電子系統重新調校,最低36M的剎車車距,擁有Ducati全車系中表現最佳的煞車系統。 記者林和謙/攝影

Monster 1200S精緻皮革座椅。 記者林和謙/攝影
Monster 1200S精緻皮革座椅。 記者林和謙/攝影

Monster 1200S搭載Diavel車款的最新改良Testastretta...
Monster 1200S搭載Diavel車款的最新改良Testastretta 11°DS水冷式L型雙缸引擎,最大馬力145hp。 記者林和謙/攝影

Monster 1200S的彩色液晶儀錶板。 記者林和謙/攝影
Monster 1200S的彩色液晶儀錶板。 記者林和謙/攝影

899 Panigale則是中量級仿賽道跑車,搭載1199 Panigale使用的Superquadro引擎縮小版,最大馬力148hp/10,750rpm、最大扭力99Nm/9,000rpm。它並提供3種模式選擇的ABS全電子操控系統,精準控制燃油與進氣量,在Race、Sport模式騎乘的最大馬力為148hp,Wet雨天模式的最大馬力切換至110hp。

899 Panigale座椅設計很有型。 記者林和謙/攝影
899 Panigale座椅設計很有型。 記者林和謙/攝影

899 Panigale的後照鏡整合方向燈。 記者林和謙/攝影
899 Panigale的後照鏡整合方向燈。 記者林和謙/攝影

899 Panigale搭載1199 Panigale使用的Superquadr...
899 Panigale搭載1199 Panigale使用的Superquadro引擎縮小版,最大馬力148hp。 記者林和謙/攝影

899 Panigale珍珠白車色。 記者林和謙/攝影
899 Panigale珍珠白車色。 記者林和謙/攝影

899 Panigale儀錶板可顯示時間、車速、油量、電子系統數據等。 記者林和...
899 Panigale儀錶板可顯示時間、車速、油量、電子系統數據等。 記者林和謙/攝影

近幾年台灣重機市場每年大約有4000台的需求量,市場規模約30~40億,Ducati的表現也不俗,碩文從代理至今每年均有約10%的銷售成長,今年預期全車系銷售目標為300台,去年全車系則是賣出280台。

除了更為強化產品與行銷,Ducati與車主的互動也相當密切,每年都會安排多場車主活動,今年10月底、11月初的車主大會師活動,還將邀請三屆SBK世界冠軍車手Troy Bayliss來台,與車迷相見歡,是很難得的機會。此外,最新年式的Diavel預計10月引進台灣,與重機迷見面。

Monster 1200S、899 Panigale,今年配額各是50輛、25輛...
Monster 1200S、899 Panigale,今年配額各是50輛、25輛。 記者林和謙/攝影

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