Ducati雙新車登台 高性能與經典兼具

【聯合新聞網／記者林和謙／台北報導】

義大利品牌Ducati引進台灣迄今已12年，在總代理碩文的努力下，在國內市場的銷售也逐年成長。為了讓國內重機迷有更多選擇，13日碩文發表了兩款新車：Monster 1200S以及899 Panigale，且接單狀況熱絡。此外，Ducati全新年式Diavel預計今年10月引進台灣，車迷們可以拭目以待。

這次全新到港的Monster 1200S、899 Panigale，今年配額各是50輛、25輛，且各已接下近一半訂單，反應頗佳。售價部分899 Panigale為99.8萬；Monster 1200S為103.8萬，而標準版車型Monster 1200售價是89.8萬。

Monster車系是1993年阿根廷設計師Miguel Galluzzi所設計，是Ducati最長青的車款，它的特色是簡單俐落的線條兼具肌肉感，且擁有出色機械性與性能；Monster 1200S搭載Diavel車款的最新改良Testastretta 11°DS水冷式L型雙缸引擎，最大馬力145hp／8750rpm，最大扭力124.5Nm／7250rpm，並以雙火星塞加強動能表現與燃油效率。而它的座椅可上下調整3公分、把手也提升2公分，讓騎乘舒適性更好。

Monster 1200S配備的Bosch煞車系統搭配前後輪Öhlins全可調避震系統，與電子系統重新調校，最低36M的剎車車距，擁有Ducati全車系中表現最佳的煞車系統。Monster 1200S在操駕上包括Sport、Touring、Urban三種模式可選，根據不同的路況與騎乘環境做選擇，Sport、Touring模式的馬力為145hp，Urban模式的馬力可切換最大至100hp。而在配備上，Monster 1200S在避震器、煞車碟盤與卡鉗等都較標準版車型更高規格。

899 Panigale則是中量級仿賽道跑車，搭載1199 Panigale使用的Superquadro引擎縮小版，最大馬力148hp／10,750rpm、最大扭力99Nm／9,000rpm。它並提供3種模式選擇的ABS全電子操控系統，精準控制燃油與進氣量，在Race、Sport模式騎乘的最大馬力為148hp，Wet雨天模式的最大馬力切換至110hp。

近幾年台灣重機市場每年大約有4000台的需求量，市場規模約30～40億，Ducati的表現也不俗，碩文從代理至今每年均有約10％的銷售成長，今年預期全車系銷售目標為300台，去年全車系則是賣出280台。

除了更為強化產品與行銷，Ducati與車主的互動也相當密切，每年都會安排多場車主活動，今年10月底、11月初的車主大會師活動，還將邀請三屆SBK世界冠軍車手Troy Bayliss來台，與車迷相見歡，是很難得的機會。此外，最新年式的Diavel預計10月引進台灣，與重機迷見面。