國產新世代小車首部曲 Ford Fiesta 58.8萬起上市

【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】

在蕭雅軒獻上最新單曲的歌聲中，福特全新國產小車Fiesta於26日正式登場，為今年車市的小車攻勢揭開序幕，福特六和並開出低於市場預期58.8萬起的吉祥價。

全新Fiesta是今年多款將上市全新世代國產小車中的首部曲，因而倍受矚目，它無論節能與安全規格，甚或操控性能與娛樂功能，都超乎現有小車格局，在發表會上，福特大中華地區董事長John Lawler 特別與蕭雅軒同台，並用聲控方式指揮Fiesta的SYNC多媒體系統播放蕭雅軒的歌曲，也展現這台車具備增進行車安全的多媒體數位娛樂資訊系統。

福特六和同步導入Fiesta的1.5升Ti-VCT自然進氣引擎和1.0升EcoBoost渦輪增壓兩種動力，共分1.5雅緻型、1.5時尚型 、1.5運動型和1.0運動型四個車型，報價各為 58.8萬、60.8萬、64.8 萬和69.8萬元，此一訂價比原先市場預估價低一些。

全新Fiesta有讓人驚艷新造型，因為引用福特品牌Kinetic Design 2.0的設計語彙，更具個性化與侵略性，全新設計的頭燈採後掠鷹眼造型，另有全新六角形水箱護罩和如超跑風格的引擎蓋、前保桿與下擾流，除了視覺上的全新經驗，新造型也讓風阻係數降低，進而降低油耗。

內裝也經過大幅度改造，全面提升精緻度，不變的是它有如同手機面板的中控台控制界面，但有全新設計的跑車化座椅，採新菱格紋縫線的皮布混搭，同時強化兩側腰部包覆，論其時尚感與精緻度，就時下同級國產小車而言，幾乎無車能比。

中控台有全新鋼琴烤漆面板，內建SYNC中文娛樂通訊系統也有新的界面，而雙筒式儀表也採用新的藍色冷光。此外，在方向盤排檔桿座和車把，也運用鍍鉻材質加以點綴。而座艙內也有高機能的空間規畫，前乘客座下有置物抽屜，門側下方也有精心設計的置物功能。

兩套動力都匹配6速雙離合器自手排變速箱，1.5升自然進氣引擎具有雙獨立可變汽門正時和多點供油系統，最大馬力112匹，最大扭力14.3公斤米，經歐盟測試其平均油耗一公升燃油跑16.6公里。而最引人入勝的1.0升三缸EcoBoost渦輪增壓引擎，結合缸內直噴，創造的最大馬力遠勝過原有的1.6升引擎，達到125匹，最大扭力17.3公斤米，更擁有傲人的平均油耗，一公升可跑18.4公里，碳排放每公里僅121克。

在安全規格上，它也超越現有同級國產小車，甚至今年內將發表的兩款日系品牌同級小車，也不如Fiesta。除了原有的ABS與EBD等電子式煞車輔助系統，全車系更標配ESP電子式車身動態穩定控制系統。另新增EBL緊急煞車警示，降低被追撞的可能，另有HAS斜坡起步輔助系統。而全車最多有六顆SRS安全氣囊，而車身結構也導入更強的硼鋼材質，以強化車身結構。

按車商在台北車展的調查，消費者對全新Fiesta的接受度極高，尤其是1.0車型，去年福特推出功能先進配備頂級而且十分節能跨界休旅車Kuga，市場大賣，並將福特推進前5大品牌，今年由Fiesta接棒，預料它也將創造不錯的銷售量。

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