經典、人氣Lotus跑車齊聚 賽道嘉年華車主同歡

Lotus Day Taiwan 2013活動所有車主合影。 記者林和謙/攝影

【聯合新聞網/記者林和謙/屏東報導】

2010年嘉鎷興業引進英國跑車品牌Lotus、成為台灣總代理後,就積極推動該品牌、舉辦車主活動,希望讓國內更多民眾認識Lotus,2日Gama Lotus在屏東大鵬灣賽車場就舉辦了Lotus Day Taiwan 2013活動,這場賽道嘉年華讓Lotus車主們同歡,大夥都玩得很盡興。

Lotus Day活動現場展示車手盧政義與阮經天聯手駕駛的Lotus Exige S240。 記者林和謙/攝影
Lotus Day活動現場展示車手盧政義與阮經天聯手駕駛的Lotus Exige S240。 記者林和謙/攝影

當天活動並有Lotus的品牌歷史介紹牆。 記者林和謙/攝影
當天活動並有Lotus的品牌歷史介紹牆。 記者林和謙/攝影

在賽道體驗速度感。 記者林和謙/攝影
在賽道體驗速度感。 記者林和謙/攝影

成立至今已有60多年歷史的Lotus,是非常有自我特色與獨特性的品牌,每部車都堅持手工打造與組裝,相較於目前市面上不少配備繁複電子輔助系統的跑車,強調純粹駕駛樂趣且輕量化的Lotus跑車,帶給車主更直接的操駕樂趣與快感。且Lotus每年在全球出產的新車約僅三千輛左右,可說相當稀有。

現場也展示Lotus賽車。 記者林和謙/攝影
現場也展示Lotus賽車。 記者林和謙/攝影

Lotus跑車齊聚。 記者林和謙/攝影
Lotus跑車齊聚。 記者林和謙/攝影

現場人員安排車主跑車排成Lotus字樣。 記者林和謙/攝影
現場人員安排車主跑車排成Lotus字樣。 記者林和謙/攝影

因為如此,台灣一些車主相當認同Lotus的堅持與風格,對它頗為死忠,2日的Lotus Day 活動是Gama Lotus首次舉行,有不少車主前來參加,參與的車主Lotus跑車約來了約25輛,許多車主都帶了家人一起來同歡,並與其他車主聯絡感情。此外Gama Racing Team車手盧政義、林帛亨都還共襄盛舉。

記者林和謙/攝影
記者林和謙/攝影

車主跑車排成的Lotus字樣。 記者林和謙/攝影
車主跑車排成的Lotus字樣。 記者林和謙/攝影

經典Lotus敞篷車。 記者林和謙/攝影
經典Lotus敞篷車。 記者林和謙/攝影

車輛票選活動,車主與家屬們穿梭在Lotus跑車選出心儀車款。 記者林和謙/攝影
車輛票選活動,車主與家屬們穿梭在Lotus跑車選出心儀車款。 記者林和謙/攝影

當天的活動包括趣味獨走賽、Lotus車輛票選活動、車隊行走、自由練習與試乘體驗等,Gama Lotus相當用心,特別將前來參加活動的車主跑車排成「Lotus」字樣。而車輛票選活動也相當有趣味,看到車主與家屬們穿梭在Lotus跑車中,選出自己心目中的人氣車、經典車、造型車。在全體合影後,接著就展開車隊行走、自由練習與試乘,車主們在大鵬灣賽道上盡情享受Lotus的駕駛樂趣與速度感。

Ken是Lotus台灣車友會會長。 記者林和謙/攝影
Ken是Lotus台灣車友會會長。 記者林和謙/攝影

車隊行走將開始。 記者林和謙/攝影
車隊行走將開始。 記者林和謙/攝影

車隊行走大陣仗。 記者林和謙/攝影
車隊行走大陣仗。 記者林和謙/攝影

車主們進行行走活動。 記者林和謙/攝影
車主們進行行走活動。 記者林和謙/攝影

車主們盡情在賽道享受駕馭樂趣。 記者林和謙/攝影
車主們盡情在賽道享受駕馭樂趣。 記者林和謙/攝影

Lotus台灣車友會會長Ken的愛車獲得人氣車票選最高,他說自己深深受到Lotus的吸引,認為這個品牌很具獨特性,且Lotus跑車訴求的純粹駕駛樂趣、純手工打造、手排變速系統設計以及出色的底盤設定,讓車主在賽道上跑出屬於自己真正的駕馭成績,享受駕駛的快感。

Gama Lotus總經理趙一葵。 記者林和謙/攝影
Gama Lotus總經理趙一葵。 記者林和謙/攝影

車主盡情享受飆速。 記者林和謙/攝影
車主盡情享受飆速。 記者林和謙/攝影

在嘉鎷興業引進Lotus前,Ken就立即下訂,因此他是Gama Lotus在台灣的第一位車主;他說國內Lotus的車主都很有凝聚力,常會私下舉辦車主聚會,希望Lotus Day活動往後每年都一直辦下去。

Ken的愛車超人氣。 記者林和謙/攝影
Ken的愛車超人氣。 記者林和謙/攝影

Gama Lotus總經理趙一葵表示,「2010年Lotus引進國內至今,共賣出近百台新車,數量不多,賣得相當慢,因為Lotus真的是很具自我風格與獨特的品牌,國內目前市場接受度還不大,只有熱血的手排玩家以及熱愛速度感的人,才會對它有興趣」。未來Gama Lotus會持續努力舉辦Lotus車主聚會以及相關活動,藉此推廣這個品牌,讓更多人認識它。

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