動力增強好上手 Amarok推出8速手自排

Amarok推出8速手自排。 記者趙惠群/攝影
Amarok推出8速手自排。 記者趙惠群/攝影

【聯合新聞網/記者趙惠群/宜蘭報導】

原本只是牛刀小試,引進80台試試水溫,福斯商旅(VWCV)去年引進Amarok貨卡休旅,上市不到幾個月,配額馬上被訂光,顯見這種具備高度休閒價值的多功能車款,深受專業玩家的喜愛,8月14日福斯商旅總代理太古標鎰再引進8速自排的Amarok,讓它更通俗化。

福斯商旅的Amarok去年上市,原廠只有手排車型,由於全球市場需求大過產能,台灣總代理太古標鎰去年只分到80台,但不到三個月即被訂完,隨即一直缺車。Amarok擁有4Motion四輪傳動,並有2H、4H、4L等傳動模式,可因應不同越野休閒需求切換。14日業者在宜蘭烏石港海灘發表8速自排的2014年新車型,車商表示這批自排車有高詢問度,預估很快就會被訂走,新車售價為179.8萬元。

Amarok全新八速手自排車型也因產能有限,今年配額僅只有60台。 記者趙惠群/...
Amarok全新八速手自排車型也因產能有限,今年配額僅只有60台。 記者趙惠群/攝影

Amarok配備扭力超大且十分節能的2.0 TDI柴油引擎,最大扭力達40.81公斤米,不僅能承載龐大的休閒配備,更能拖曳重物,而它的平均油耗一公升可跑12.4公里,自排版本的馬力和扭力都向上提升,而就四輪傳動休旅車而言,它的省油性可說是同級

車中的佼佼者。加上底盤有突出的剛性,前懸吊採雙A臂,後懸吊為能承受激烈的越野運動與負重的鋼板簧。1222mm貨斗也很容易就可以放進大型的休閒配備。

Amarok有大且深度夠的貨斗,置物功能強大。 記者趙惠群/攝影
Amarok有大且深度夠的貨斗,置物功能強大。 記者趙惠群/攝影

此外,除4Motion,它也標配Off-road ABS越野輔助模式,並有結合斜坡起步與陡坡緩降功能的ESP電子行車穩定系統,以及ABS防鎖死煞車系統(ABS)、加速循跡控制系統(ASR)、減速循跡控制系統(MSR)等安全系統。

而新上市的Amarok A8手自排車款,動力也向上提升,它所搭載2.0L BiTDI雙渦輪柴油增壓引擎,有180匹最大德制馬力,並在1750轉時創造42.86 公斤米的最大扭力,搭配備八速Tiptronic手自排,也有不錯的平均油耗,達每公升12.1公里。

按官方數據,Amarok A8也具備強悍的拖曳負載能力,拖曳達3.2噸的重物能輕暢征服12°坡度的陡坡,載重低於1噸時,能攻克100%(45°)坡度的斜坡。而內裝配備與手排車型略有不同,它有結合觸控螢幕的多媒體系統。

Amarok中控台有大型觸控螢幕與內建媒體系統,變速箱採用8速Tiptronic...
Amarok中控台有大型觸控螢幕與內建媒體系統,變速箱採用8速Tiptronic。 記者趙惠群/攝影

Amarok的8速手自排版本的報價179.8萬元,也因為產能有限,今年配額僅只有60台,另手排版仍持續供應,但同受限於需求大於產能,到年底前也僅配額90台。

業者表示,會選擇Amarok這樣專業車款的買家,必定是休閒的玩家,而且Amarok也會是家庭的第二或第三部車。事實上,今年一些特殊車款買氣都不弱,從年初以來,高性能跑車、超跑,幾乎都是款款熱銷,如法拉利、林寶堅尼、瑪莎拉蒂McLaren等品

牌,這也顯示多金買家的購車意願並未受景氣影響。

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