引擎大獎常勝軍EcoBoost 讓馬力與油耗雙贏
【聯合新聞網／台北訊】
油耗節省與動力表現兼具的引擎儼然成為消費者購車的全新指標。福特自2009年即開始全力投入EcoBoost綠能引擎的研發，不僅讓小容量引擎能展現短小精悍的動力表現，優秀的燃油經濟性更讓EcoBoost引擎能精準切合都會家庭對於速度與節能的雙重需求，以全新Kuga 1.6升為例，小排氣量以177ps大馬力與24.5kg-m超強扭力遠優於同級車2.5升的180ps馬力及23.8kg-m扭力的動力表現。
於「一個福特」的產品策略下，福特持續優化既有車款性能，讓擁有家庭的男人不會因預算考量而犧牲對於性能的追求。隨著全球綠能意識抬頭，汽車引擎大馬力象徵大排氣量的迷思已不復存在。
全球各大車廠陸續發表多款節能引擎，Ford 洞悉消費者對「節能引擎與馬力兼具」的期待，自2009年起陸續推出了EcoBoost引擎，以其獨步業界的渦輪增壓缸內直噴技術，以缸內四支噴嘴取代過去進氣口噴氣裝置，讓燃油使用達到滴滴精準的境界，可整體提高約20%的燃油經濟性以及降低15％碳排放量；EcoBoost版本涵蓋了1.0升、1.6升、2.0升以及3.5升V6版本等，最新一代1.0升3汽缸 EcoBoost引擎汽缸體積更小於一張 A4白紙，卻擁有等同於1.6升引擎的效能，於動力暨體積上都真實體現車市 Downsizing概念。今年更加入了全新1.5升版本以滿足廣大消費市場的需求。目前EcoBoost引擎共搭載於EcoSport的1.0升版本、Kuga的1.6升版本、Edge所搭載的2.0升版本以及Explorer Sport的3.5升V6版本等等；今年度七月於印度上市便讓福特品牌整體銷量瞬間成長17%的Ecosport 。
在全球「一個福特」戰略之下布局綠能產品，果然讓Ford 搭載EcoBoost系列車款自推出以來已在全球熱銷超過600,000台；總計今年6月份，單是在亞太區即取得高達260%的銷售增長，總銷量達15,921輛。Ford也藉著EcoBoost系列車款的熱狂潮，再次宣告強悍的動力表現也能有小排氣量的燃油經濟性。
EcoBoost引擎技術的破壞式創新儼然開創了車壇的新局面，自2009年發表以來，五年內八次獲選為「年度十大最佳引擎」，EcoBoost 2.0升版本更以其優異性能，屢屢蟬聯由美國《Ward’s Auto World》權威汽車雜誌評選的「2013年度十大最佳引擎」；而發表僅一年時間的EcoBoost 1.0升版本，更於短期內獲得2012年度「國際最佳引擎大獎」和德國Paul Pietsch Prize 2013年科技創新獎等五項世界級大獎，成為15年來得分最高的引擎。2015年更預期將達到歐洲市場產能增加300%、全球年產能達480,000具的願景。在全球市場的好口碑與國際引擎大獎的肯定之下，Ford 推出EcoBoost不只引領綠能潮流，更是向全球車壇證明「小排氣與大馬力」的黃金組合的實力。
全新 Kuga搭載1.6升與2.0升兩種排氣量的EcoBoost選擇於八月三日、四日於全省展間正式販售。其中1.6升挾其相等於同級2.5升引擎的動力表現以及88.8萬的售價，高度性價比獲得市場一致好評。歡迎大家帶著爸爸前往鑑賞，享受EcoBoost引擎低油耗、高馬力，性能與預算考量一舉雙贏的馳騁體驗。
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