LSUV超值戰 Mazda CX-9改款發表

CX-9改款再度以189.9萬在台上市。 蔡志宇

【聯合新聞網/記者蔡志宇/台北報導】

Mazda在2006年首度投產,在隔年底特律車展首度發表的CX-9,在全球74個國家銷售成績為21萬輛;自2010年首度導入台灣以來,除了是200萬以下級距唯一日本原裝進口LSUV之外,身兼Crossover與LSUV綜合體的設計,七人╱五人座切換的機能,可說是LSUV市場相當特殊的車型;而剛在澳洲車展發表改款之後,明顯導入Mazda第六世代的家族設計,全新CX-9再度於台灣改款發表,以189.9萬元正式上市。

首先在外型設計上,車頭的部分為Mazda第六世代的家族臉孔,包含小老弟CX-5、或是另一款Mazda Taiwan在下半年的重頭戲Mazda6,都循此設計而生;而CX-9本身的設計語彙則是日文「Kodo」,也就是「魂動之翼」線條設計,在車頭燈的改款,LSUV不可少的LED日行燈,在大型水箱護罩兩側更為顯眼,另外在車尾燈也導入全新的設計,以及20吋十幅式鋁圈與雙出排氣管,都是新改款的外觀重點。

外觀是Kodo設計語彙,輪圈加大至20吋。 蔡志宇
外觀是Kodo設計語彙,輪圈加大至20吋。 蔡志宇

車尾從新設計的尾燈,還有雙出排氣管。 蔡志宇
車尾從新設計的尾燈,還有雙出排氣管。 蔡志宇

改款後的CX-9車輻並無明顯增減,身長依然維持超過五米,軸距2,875mm的空間為三排七人座配置,二、三排座椅分別可做6/4、5/5分離摺疊,第二排座椅前後滑移距離為130mm,而在第三排可收折座椅則是提供成人乘坐的完整空間,並且後行李箱還可維持487L的表現,若是第三排座椅折疊後則可提升至1345L;雖然Kodo強調著跑車的流線身型,不過在靈活的空間設計上,CX-9可是拿捏的十分充裕。

七人座配置。 Mazda
七人座配置。 Mazda

黑色透氣皮椅與兩排座椅立起時,1345L的候車廂容量。 蔡志宇
黑色透氣皮椅與兩排座椅立起時,1345L的候車廂容量。 蔡志宇

而作為品牌的LSUV旗艦,內裝鋪陳是以穩重豪華為原則,除了淳黑鋼琴烤漆排檔座、方向盤飾板為主要質感外,波爾多紅高質感中控台與門邊飾板也能強調幾分豪華;黑色透氣皮椅在椅背上有兩條麂皮材質,除了視覺上搭配外,防滑效果也顯著;前雙座具備電動調整與加熱功能,其中駕駛座更配備電動調整腰靠,及與後視鏡連動的三組記憶功能。搭載HVAC三區獨立恆溫空調,並且二、三排車窗採用原廠深色玻璃,也有隔熱效果。

內裝以皮革為主,兩側的木紋飾板依然是特色。 蔡志宇
內裝以皮革為主,兩側的木紋飾板依然是特色。 蔡志宇

而隨著外型的改款,CX-9在配備上也是重點升級的項目,內裝可見七吋彩色螢幕的多媒體影音導航系統,採用高科技直覺式多點觸控操作介面,並支援手寫輸入導航搜尋,還整合了倒車顯影,是目前市售車中多機整合最齊全的車載裝置之一;另外CX-9也跟進LUSV的規格,音響為Bose所打造系統,九支揚聲器搭配一支中低音喇叭,七人座音場為前所未有的極致感。

新增配備FOW前車障礙警示、LDWS 車道偏移警示、HBC遠近光燈自動調節,三項安全輔助,連同上述影音主機總值約12萬元。 蔡志宇
新增配備FOW前車障礙警示、LDWS 車道偏移警示、HBC遠近光燈自動調節,三項安全輔助,連同上述影音主機總值約12萬元。 蔡志宇

CX-9標配Bose音響,未來也希望有更多Mazda車型搭載此高級音響。 Mazda
CX-9標配Bose音響,未來也希望有更多Mazda車型搭載此高級音響。 Mazda

另外配備的升級還包含了Mazda第六代i-Activsense安全系統,整合了FOW 前車障礙警示、LDWS 車道偏移警示、HBC 遠近光燈自動調節,三項安全輔助,連同上述影音主機總值約12萬元,並未影響新CX-9的價格,也反映了日圓貶值的情況。

CX-9的主被動安全系統皆升等。 Mazda
CX-9的主被動安全系統皆升等。 Mazda

FOW前車障礙警示在行駛時速超過30km/h時啟動,會主動偵測與前車間的距離,當兩車間距離急速縮短而有碰撞之虞時,系統發出警示聲音與儀錶影像圖示,提醒車主減速避免碰撞。而LDWS車道偏移警示系統則在車輛行駛時速超過65km/h時啟動,會主動偵測道路標線,當車輛產生路線偏移時發出聲音與影像警示提醒避免危險。加上原本標配的TCS循跡控制與DSC動態穩定、ABS+EBD+BAS煞車輔助、RSC翻滾穩定控制等系統與及6具SRS安全氣囊,在主被動安全規格上可說是與時並進。

動力系統方面則是維持3.7L V6引擎的配置,277ps) / 6250 rpm最大馬力與37.4 kgm / 4250 rpm峰值扭力的數據與上一代相同,搭配上日本大廠Aisin所打造的 Activematic六速手自排變速箱,力量輸出在轉速3000到6000 rpm最為明顯,前麥花臣、後多連桿懸吊設定與AWD全時四輪傳動系統,對七人座LSUV來說,不管是在動力輸出上、適路性與舒適上,能有相當均衡的表現。

動力維持3.5L V6引擎。 蔡志宇
動力維持3.5L V6引擎。 蔡志宇

新增配備依然維持了189.9萬元的價格,Mazda CX-9可說是台灣下半年SUV銷售重要的開始,藉此超值買氣能延續在上半年不管國產或是進口SUV 都成長的氣勢,CX-9前一代在台灣也有超過560輛的表現,將提供給歐系品牌競爭激烈的LSUV市場中,一個更著重C/P值的選擇。

Mazda

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