Audi S7 Sportback/S6 Avant聯袂 性能車無冷場

S7 Sportback車尾線條。 Audi Taiwan

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

Audi性能車攻似無冷場,日前Audi繼S8和RS4 Avant後,再推出S6 Avant和S7 Sportback兩款性能車。

S6 Avant和S7 Sportback正式於台灣發表。 Audi Taiwan
S6 Avant和S7 Sportback正式於台灣發表。 Audi Taiwan

雖然車商多表示車市買氣在有夠悶,但在豪華車市各品牌新車輪番上陣,車商間也競相發動價格戰,以吸引年輕多金買家,先有賓士的A系列和B系列掀起豪華品牌入門小車大戰, 接著Audi主打以操駕樂趣為求的高性能車款,帶動另一股熱潮。

台灣奧迪(Audi Taiwan)統計今年一到五月,銷售量達到1,543輛,相較去年同期成長4%,而其中旗下的S Model性能車,則比去年同期成長了69%,接單超乎預期,供不應求。

台灣奧迪總裁邱山祥表示,今年主打S Model的車款,主要是讓消費者熟知奧迪在性能操駕和科技進化優於競爭對手,上市的S8和RS4 Avant,目前S8今年配額只有11台,但接單已達到13台,並在增加中,而RS4 Avant今年僅限額15台,3月上市之後,已全數售完,這些都得向德國原廠再追加。14日上市的S6 Avanta和S7 Sportback兩款性能車,在發表之前其實各自接到3張左右訂單。

台灣奧迪總裁邱山祥表示今年性能車攻勢要讓消費者體認到Audi不只是奢華也宣樣有讓人驚艷的性能與進化科技。 趙惠群
台灣奧迪總裁邱山祥表示今年性能車攻勢要讓消費者體認到Audi不只是奢華也宣樣有讓人驚艷的性能與進化科技。 趙惠群

S7 Sportback和S6 Avant性能雙車同步登場。 趙惠群
S7 Sportback和S6 Avant性能雙車同步登場。 趙惠群

全新S6 Avant和S7 Sportback兩車外型有些許相似,因為都具備家族車型的DNA,如大型進氣口,配上盾形水箱護罩等跑車元素。其中S6 Avant 車頭有灰色盾形水箱護罩,內有六道直列柵門,內嵌交錯的鍍路雙肋式橫柵,而下氣壩左右側各有高光黑的網格式進氣口,並結合鋁合金飾條,鋁合金下氣壩也比擬跑車的擾流翼,薊後輪皆配上高光黑的煞車卡鉗,車尾有大型頂擾流翼。

車頭大型水箱罩。 趙惠群
車頭大型水箱罩。 趙惠群

S6 Avant車尾 趙惠群
S6 Avant車尾 趙惠群

S6 Avant配大型跑胎,並有立體的側裙,車頂有霧面鋁質車頂架。 趙惠群
S6 Avant配大型跑胎,並有立體的側裙,車頂有霧面鋁質車頂架。 趙惠群

S7 Sportback車頭有18顆極線式LED識別燈組成氣放電式頭燈,從車側可看到它具有修長的車身,並有從車頭向車尾下拋、收斂的車頂線條,如跑車一般,另有19吋五輻雙肋式樣輪圈 配19吋跑胎,而車尾有車速達130公里自升起跑車化主動式尾翼。

S7 Sportback外觀 趙惠群
S7 Sportback外觀 趙惠群

S7 Sportback車尾下擾流結合鋁質飾板,並嵌入四出尾管。 趙惠群
S7 Sportback車尾下擾流結合鋁質飾板,並嵌入四出尾管。 趙惠群

S7 Sportback結合轎跑的造型元素,有修長的車身,車頂線條向後收斂下拋。 趙惠群
S7 Sportback結合轎跑的造型元素,有修長的車身,車頂線條向後收斂下拋。 趙惠群

S7 Sortback的19吋五輻雙肋輪圈、配R19跑胎。 趙惠群
S7 Sortback的19吋五輻雙肋輪圈、配R19跑胎。 趙惠群

內裝除頂級舒適化配備和數位娛樂系統,中控台MMI多媒體系統有8吋 MMI顯示螢幕,加上DIS的7吋彩色駕駛資訊顯螢幕,另有附15只喇叭的B & O的Advanced Sound System 頂級音響。

S7 Sportback儀表中央有彩色行車資訊顯示螢幕。 趙惠群
S7 Sportback儀表中央有彩色行車資訊顯示螢幕。 趙惠群

車內裝飾結合跑車元素、裝飾技法與材質,如中控台面板採Carbon Atlas碳纖維飾板,搭配鋁合金刷紋飾板,方向盤採真皮包覆且有對比色縫線,S Model跑車座椅和鋁合金踏板等,座椅椅背及椅墊採菱格設計,如精品傢俱般,格外吸睛。

S7 Sportback內裝。 Audi Taiwan
S7 Sportback內裝。 Audi Taiwan

S車款的性能化內裝。 趙惠群
S車款的性能化內裝。 趙惠群

S6 Avant的座椅同樣採菱格紋設計,並強化其包覆與支撐性。 趙惠群
S6 Avant的座椅同樣採菱格紋設計,並強化其包覆與支撐性。 趙惠群

雖然外型各是一台轎旅車和掀背跑旅車,但骨子裡卻是不折不扣的性能化車款,兩者搭載相同的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎並結合缸內直噴,最大馬力420匹、最大扭力56.1公斤米,動力值等同於高性能跑車,時速0到100公里加速都只要4.7秒可完成。

兩車型都配結合雙渦輪增壓與缸內直噴的V8 TFSI 4.0L引擎,最大馬力420hp。 趙惠群
兩車型都配結合雙渦輪增壓與缸內直噴的V8 TFSI 4.0L引擎,最大馬力420hp。 趙惠群

S7 Sportback大開口上掀式尾門有旅行車置物便利性。 圖/趙惠群
S7 Sportback大開口上掀式尾門有旅行車置物便利性。 圖/趙惠群

這顆引擎也具有COD主動式汽缸間歇管理系統,在走走停停路況中,8汽缸引擎會自動關閉第2、3、5和8缸汽門,變成4缸狀態,減少不必要的耗能達23到35%,因此這顆引擎十分省油且低排放。S6 Avant平均油耗一公升跑10.3公里、S7 Sportback為10.41公里。

S7 Sportback Audi Taiwan
S7 Sportback Audi Taiwan

它的車身結合Audi最新的Ultra Light輕量化技術,讓S7 Sportback車重減輕15% ,而S6 Avanat減重20%。

S6 Avant 趙惠群
S6 Avant 趙惠群

台灣奧迪總裁邱山祥與S7 Sportback。 Audi Taiwan
台灣奧迪總裁邱山祥與S7 Sportback。 Audi Taiwan

其電子化底盤結合ESP動能穩定系統,以及EBD、ASR、ABS等系統,並搭配quattro全時四輪傳動系統,且有跑車式限滑差速器。安全氣囊也很完整,而另有後方預警式安全防護系統,後方追撞會自動啟動緊縮安全帶、氣囊進入預備充氣狀態、車窗與天窗會自動關閉等,降低受傷機率。兩車款報價,S6 Avant為506萬元,S7 Sportback為560萬元。

Audi

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