賓利最速Continental GT Speed 抵台開賣

Continetal GT Speed號稱史上最速的賓利車,時速0到100加速4.2秒。 趙惠群
Continetal GT Speed號稱史上最速的賓利車,時速0到100加速4.2秒。 趙惠群

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

近日奢侈稅取消的呼聲不斷,實施兩年的奢侈稅,對頂級車品牌和買家來說,奢侈稅的存廢只是心情問題,並不會阻絕買氣,因此今年頂級車來台速度不減,英國奢華汽車品牌賓利Bentley)號稱品牌史上跑得最快的車款Continental GT Speed,去年9月才在歐洲發表,年中總代理在第一時間引進,開價1580萬元,即使有奢移稅,它仍是名車收藏家積極購藏的標的,且它並會在台北車展讓車迷開眼界。

先不論速度性能,單就外型和內裝上的精緻工藝,就可以看出這台賓利Continental GT Speed的典藏價值,它有雙門轎跑的外型,車頭具有菱格紋且復古風味強烈的盾牌式水箱護罩,外加鍍鉻框架,而為凸顯它強悍的運動特質,水箱護罩也採用熏黑處理,另有熏黑的前氣壩,它的下緣有擾流設計,車側有立體的側裙和十輻式21吋Speed專屬的大型輪圈,並配上配275/35R21的跑車胎。

菱格紋水箱護罩和下氣壩採熏黑式樣。 趙惠群
菱格紋水箱護罩和下氣壩採熏黑式樣。 趙惠群

車尾部分,它有橢圓的Speed專屬雙出尾管,管內還有來福線,而行李廂蓋上緣有時速150公里以上會自動升起的主動式碳纖材質尾翼,而後保桿下有分流器。

式樣特殊的橢圓雙尾管內有來福線。 趙惠群
式樣特殊的橢圓雙尾管內有來福線。 趙惠群

和GT一樣有碳纖主動式尾翼,高速升起以取得最佳氣動力效應。 趙惠群
和GT一樣有碳纖主動式尾翼,高速升起以取得最佳氣動力效應。 趙惠群

內裝延續原來Continental GT手工打造的華麗鋪除,但增添更強的跑車元素,採用Mulliner Driving Specification內裝套件 ,而展示車款則以橘紅菱格紋真皮皮革包覆整個座艙。另外,駕駛座的踏板採用鑽孔式的跑車式樣,而跑車風格的排檔桿頭有古典壓花,中控則採用深色染的胡桃木飾板。

全車以手工打造,內裝環艙採真皮包覆。 趙惠群
全車以手工打造,內裝環艙採真皮包覆。 趙惠群

車室四座配置,全採菱格紋真包打造。 趙惠群
車室四座配置,全採菱格紋真包打造。 趙惠群

儀表周邊也加上原木飾板,並有精緻縫線的真皮包覆方向盤。 趙惠群
儀表周邊也加上原木飾板,並有精緻縫線的真皮包覆方向盤。 趙惠群

駕駛座有鑽孔式樣的踏板。 趙惠群
駕駛座有鑽孔式樣的踏板。 趙惠群

按總代理永三汽車表示,這款車也提高完全的客製化,原廠至少有十種內裝材質可供選擇。

動力系統採用福斯團最強的6.0升雙渦輪增壓的W12引擎,最大馬力可達到625PS,同樣是W12,它比Continental GT多出25匹馬力,而最大扭力則為81.6公斤米(800牛頓米),並結合換檔相當快速的ZF八速手自排變速箱,並且號稱擁有每秒1.8億次運算速度的全新管理系統,因此,能創造有時速0到100公里加速僅4.2秒的強悍性能,比Continental GT快0.4秒,而極速可達到330公里/小時。

6.0升W12引擎,最大馬力達到625匹,時速0到100公里加速僅4.2秒可完成...
6.0升W12引擎,最大馬力達到625匹,時速0到100公里加速僅4.2秒可完成。 趙惠群

另搭載全時四輪驅動系統,為搭配W12的動力,它的懸吊系統也重新調校,改用運動化懸吊,並使車身降低約10mm。經由新的引擎管理和扭力管理系統,也使它創造不錯的低油耗和CO2排放,一公升平均可跑6.89公里。

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