Nissan Juke原生登台 84.9萬預售起跑

Nissan Juke的前衛外型,將可吸引不少年輕消費者。 蔡志宇
Nissan Juke的前衛外型,將可吸引不少年輕消費者。 蔡志宇

【聯合新聞網/記者蔡志宇/台北報導】

自從在去年底台北車展提前了台灣首演之後,Nissan Juke在台灣販售的消息便是裕隆日產在2013上半年最受到期待的新車,忠於原創,來自英國,這款造型獨特,相當有個性的輕型Crossover日前正式發佈預售記者會,並且提供自然進氣與渦輪增壓兩種車型,分別為84.9萬與114.9萬元起,首波限定400台。

就如同Nissan Tiida的配置一樣,同一個底盤上配置了相同的動力單元,1.6L直列四缸引擎,在自然進氣的版本動力輸出為117hp,搭配第四代Xtronic CVT變速箱,透過ASC智慧邏輯控制系統1000種換檔模式,提供以節能為主的引擎效能,在歐洲測試得到16.4 km/l平均油耗;而另一款相同為1.6L代號為MR16DDT的渦輪增壓引擎,則是在缸內直噴供油技術與DiG Turbo技術的加持下,最大馬力為188hp,油耗也有12.8 km/l之譜;根據裕隆日產表示,NA與Turbo車型在台灣預計的銷售比例為9:1。

DIG Tubo引擎,跟Tiida相同。 蔡志宇
DIG Tubo引擎,跟Tiida相同。 蔡志宇

除了引擎效能之外,Nissan Juke的設計更是充滿著耐人玩味之處,前衛的概念來自於將370Z跑車與SUV在車身線條上融合;首先在車頭的部分,將Rally賽車的多頭燈設計以全新的方式呈現,而在尾燈、以及車頂線條,都可看出與370Z如出一轍;腰線以下則展現粗曠肌肉感,讓Nissan Juke雖然車幅小,不過精幹的厚實感是與生俱來。

車頭下方是Rally概念的多頭燈設計。 蔡志宇
車頭下方是Rally概念的多頭燈設計。 蔡志宇

370Z的鏢型尾燈。 蔡志宇
370Z的鏢型尾燈。 蔡志宇

內裝部分更是受到歐洲年輕車主的喜愛,在設計排檔座造型時導入了重型機車油箱延伸至座椅的概念,並與中控台及車門飾板採用同色鋼琴烤漆,搭配赭紅或鈦銀色的高包覆性座椅,強調英國進口的質感;而I-CON整合中控系統強調一鍵多用,同一套按鍵切換模式就能夠調整駕駛模式與空調系統,以直覺的圖像顯示就能快速操作,聰明而且創新。

前衛的內裝設記。 蔡志宇
前衛的內裝設記。 蔡志宇

排檔座設計導入了重型機車油箱延伸至座椅的概念 蔡志宇
排檔座設計導入了重型機車油箱延伸至座椅的概念 蔡志宇

而在底盤部分更是Nissan Juke的強項,前懸吊新增大型化橫樑,抵消輪軸與橫樑分力造成的力矩,提升過彎穩定性,並採用全新環狀車體結構,強化車身上部與懸吊固定點結構,降低車體變形風險,進一步加強了車輛剛性。此外,渦輪增壓版後懸吊採用多連桿懸吊系統,提供更精確的轉向控制,搭配TVS四輪扭力動態分配系統,crossover一車多用的駕馭樂趣,Juke有精良的底盤設定。

Turbo版在外觀上輪圈與NA版不同。 蔡志宇
Turbo版在外觀上輪圈與NA版不同。 蔡志宇

Juke Box的樂趣也是產品形象。 蔡志宇
Juke Box的樂趣也是產品形象。 蔡志宇

Nissan Juke將於6月8日至7月28日於全國Nissan展示中心發表,體驗Nissan Juke「原生不受限」,將吸引許多Nissan性能車迷前往。

蔡志宇
蔡志宇

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