開車喝茶？Volvo自動駕駛科技展現

【聯合報／記者趙惠群／專題報導】

邊看報、邊喝咖啡，而且還一邊開著車。你一定問，「這怎麼可能？」 對一向視「安全」為最重要配備的汽車品牌，Volvo也在自動駕駛上，有驚人的研發成果。

2012年5月，Volvo在西班牙巴塞隆納完成一項SARTRE路隊長計畫的自動駕駛實驗，SARTRE全名為Safe Road Trains for the Environment，是由一台Volvo貨卡車當路隊長，後頭跟著三台裝載追蹤導航系統的S60、V60和XC60，車子以時速85公里，行駛了124哩長的路段，三台尾車駕駛者各自放開方向盤，或在車上讀雜誌或喝咖啡，讓車子自動跟著「路隊長」走。

按Volvo統計分析，90%的車禍事故都是因為分心，因此，Volvo在現役車款上，加了相當完整的主動式安全防護系統，打開配備表，洋洋灑灑至少有十多項。而我們在北市基河路一處封閉的祕密場地中，測試XC60來體驗Volvo自動駕駛的科技。

我們先測試普遍配置在各車型上的都會安坐防護系統（City Safety），利用一台XC90掛上一塊充氣的簾子，模擬前方車輛，XC90開始行進，我們測試的XC60跟隨氣簾前進，車速低於50公里，藉由車上雷達感測，掃瞄前6到8公尺位置是否有移動物或靜止的車輛，當我們的XC60即將追撞到前方氣簾，且沒有踩煞車，此時車子立即急煞，煞車力道相當強，超乎我們想像，讓我們身體不自覺向前衝，所幸我們都有繫上安全帶。

這套都會安坐防護系統讓我們體驗到自動駕駛的好處，當我們在走走停停車陣中，很容易感到疲倦或注意力不集中，City Safety可以為我們化解可能的碰撞危機。

另外，XC60也配備第三代ACC主動車距控制巡航系統，能主動協助駕駛人與前車保持安全距離。透過雷達監測前車，依我們預設的距離和車速，讓車子偵測前車，並尾隨前車，自動減速煞車、自動加油前行。

另有RSI路標顯示系統，透過擋風玻璃上攝影機，監看道路「速限」和「禁止超車」的交通號誌，如果駕駛超速5公里以上，在儀表板上螢幕會有警示閃光提醒駕駛者。另有LDW車道偏離警示系統，車速達到65公里以上，系統會協助駕駛避免因分心而導致車子偏離，並適時警示進而修正偏離、導回正確車道。

VOLVO TAIWAN行銷處長闕杏如表示，過去的行車安全大家都著重在防護科技，所謂防護科技就是撞到後，如何確保人是安全的；現在的科技則是預防性科技，就是如何能避免發生事故，透過一些安全系統，避免發生碰撞。

闕杏如表示，Volvo安全科技在業界一直是領頭羊，我們每兩年要發展一個新的科技，去年推出車對人的偵測及煞車科技，今年3月日內瓦車展公布車對腳踏車的主動偵測，未來還將針對大型的動物。我們的目標是在2020年達到坐Volvo車零事故的理想。我們也開始做一些無人駕駛的測試，無人駕駛預計還需要五年左右的測試時間才有機會上市。