MAZDA全新精緻展間啟用 改款CX-5提前曝光

Mazda更新改造各據點,3月13日啟用首間全新升級的展示中心,而預定四月發表的改款CX-5,也隨著提前曝光。 記者趙惠群/攝影

【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】

Mazda變了,變得十分精緻!改以進口車商的姿態重新進入台灣車市,Mazda不僅加速引進新車,並祭出接近甚或和國產車相當的售價搶市,更全新改造各據點,3月13日啟用首間全新升級的展示中心,帶來極精緻化的日本和風,而預定四月發表的改款CX-5,也隨著全新展示中心啟用,提前曝光。

各汽車品牌近年競相改造展示中心,目的是要讓買家在新氛圍中樂於下單訂車,去年來台設公分司Mazda Taiwan之後,隨即展開通路改造,13日位於台北市濱江街的首間升級的展示中心正式揭啟用。由台灣馬自達汽車董事長稻本信秀與總經理濱本俊輔台灣馬自達總經理浜本俊輔,以及日本馬自達相關主管等人共同主持啟用儀式。

全新展示中心中央有大型黑色車道,是根據日本傳統歌舞伎的「花道」展演舞台,地上黑色地板鋪面可以吸收反光,也能讓車子的色彩更醒目。 記者趙惠群/攝影
全新展示中心中央有大型黑色車道,是根據日本傳統歌舞伎的「花道」展演舞台,地上黑色地板鋪面可以吸收反光,也能讓車子的色彩更醒目。 記者趙惠群/攝影

13日位於台北市濱江街的首間升級的MAZDA展示中心正式揭啟用,由台灣馬自達汽車總經理濱本俊輔,以及日本馬自達相關主管等人共同主持啟用儀式 Mazda提供
13日位於台北市濱江街的首間升級的MAZDA展示中心正式揭啟用,由台灣馬自達汽車總經理濱本俊輔,以及日本馬自達相關主管等人共同主持啟用儀式 Mazda提供

日本Mazda近年也展開展示中心的重新設計與改造,到去年底共完 12個據點改造,而台灣的最新展示中心正是與日本採取相同的設計調性與元素。台灣馬自達預計2015年底將完成全台15間展示中心的改造升級。

按台灣馬自達的說法,全新的展示中心呈現出全新的氣勢及溫潤質感的氛圍,展間中央有大型黑色車道,是根據日本傳統歌舞伎的「花道」展演舞台,從口處斜向延伸至展示中心最內側,以表現車子在道路奔馳的視覺效果,格柵式天花板也創造深邃的空間感。而地上黑色地板鋪面可以吸收反光,也能讓車子的色彩更醒目,而展間的燈光經過特別計,讓車子不會受到陰影干擾,而能表現出車子最純淨的一面。此外,展間大門也有全新設計黑底塔型的品牌標誌。

全新的展示中心呈現出全新的氣勢及溫潤質感的氛圍。 記者趙惠群/攝影
全新的展示中心呈現出全新的氣勢及溫潤質感的氛圍。 記者趙惠群/攝影

展間處處可見日本人文氣息的陳設。 記者趙惠群/攝影
展間處處可見日本人文氣息的陳設。 記者趙惠群/攝影

格柵式天花板也創造深邃的空間感。 記者趙惠群/攝影
格柵式天花板也創造深邃的空間感。 記者趙惠群/攝影

從空間配色到私密的洽談區,都充滿日式的禪風,而維修廠的休憩等待區,散發著現煮咖啡的香氣,整個空間和傢俱都看得出經過了精細的裝潢,彷彿頂級餐廳或星級酒店的大堂,許多細部的裝飾,更透露著日式室內設計的細膩,像是可上網的空間有著吧台式的設計,桌邊的USB插槽和插座的面板用了髮絲紋的材質。

休憩等待彷彿頂級餐廳或星級酒店的大堂,許多細部的裝飾,更透露著日式室內設計的細膩。 記者趙惠群/攝影
休憩等待彷彿頂級餐廳或星級酒店的大堂,許多細部的裝飾,更透露著日式室內設計的細膩。 記者趙惠群/攝影

休憩等待彷彿頂級餐廳或星級酒店的大堂,許多細部的裝飾,更透露著日式室內設計的細膩。 記者趙惠群/攝影
休憩等待彷彿頂級餐廳或星級酒店的大堂,許多細部的裝飾,更透露著日式室內設計的細膩。 記者趙惠群/攝影

在全新的展間裡,除了熱銷中的Mazda3,預計四月才上新的改款2016年式的CX-5也提前曝光,CX-5結合MAZDA新世代設計語彙「魂動」的設計,有全新的特大水箱護罩, CX-5柴油車款將原本的燈具設計進化成主動式轉向LED頭燈、LED日行燈、LED霧燈、以及LED尾燈組,其中,頭尾燈均納入了導光條的設計,讓整個燈具的光形更具特色;後視鏡上的方向燈,也修改得比較銳利;車頂鯊魚鰭天線,體積也變小且更尖銳,另配上19吋高剛性雙色切削鋁圈。

2016年式的CX-5提前曝光,有全新的特大水箱護罩,柴油車款將原本的燈具設計進化成主動式轉向LED頭燈、LED日行燈、LED霧燈、以及LED尾燈組,頭尾燈均納入了導光條的設計。 記者趙惠群/攝影
2016年式的CX-5提前曝光,有全新的特大水箱護罩,柴油車款將原本的燈具設計進化成主動式轉向LED頭燈、LED日行燈、LED霧燈、以及LED尾燈組,頭尾燈均納入了導光條的設計。 記者趙惠群/攝影

內裝部分,質感有顯著的提升,採用全新髮絲紋環艙類金屬飾條材質,中控台自上而下到中央扶手,以及中控的界面全都經過重新設計,或是造型上的設計編排,並有更優的質感。另CX-5全車系標配MZD connect人機智慧資訊整合系統同時,新車款也導入過去僅會出現在豪華車款上的EPB電子手煞車。中央鞍座也得以重新設計編排,提供更多的置物機能。

內裝部分,質感有顯著的提升,採用全新髮絲紋環艙類金屬飾條材質。 記者趙惠群/攝影
內裝部分,質感有顯著的提升,採用全新髮絲紋環艙類金屬飾條材質。 記者趙惠群/攝影

中央鞍座有全新旋鈕,另重新設計編排,並提供更多的置物機能。 記者趙惠群/攝影
中央鞍座有全新旋鈕,另重新設計編排,並提供更多的置物機能。 記者趙惠群/攝影

動力仍援用原有2.0升SKYACTIV-G汽油引擎和2.2升SKYACTIV-D柴油引擎兩種動力選擇,和改款CX-5汽油車款,選配14:1高壓縮比版本,最大馬力提升至165ps/6000rpm,最大扭力也提高至21.4kgm/4000rpm,柴油版本SKYACTIV-D柴油車款則有175ps/4500rpm最大馬力,以及同級車中最高的42.8kgm最大扭力。

動力仍援用原有2.0升SKYACTIV-G汽油引擎和2.2升SKYACTIV-D柴油引擎兩種動力選擇。 記者趙惠群/攝影
動力仍援用原有2.0升SKYACTIV-G汽油引擎和2.2升SKYACTIV-D柴油引擎兩種動力選擇。 記者趙惠群/攝影

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