【回顧展望系列】去年創下銷售新高 Hyundai今年要以新國產休旅搶市!

大改款TUCSON L Turbo Hybrid渦輪油電。 圖/南陽實業提供
大改款TUCSON L Turbo Hybrid渦輪油電。 圖/南陽實業提供

近年來持續以新車衝擊市場的HYUNDAI,台灣總代理南陽實業去年繳出一張漂亮的成績單,全年度新車銷售達到歷史新高的22,169台,市占率4.7%更是寫下品牌代理以來最高紀錄,並且首次榮登第四大非豪華國產品牌。今年更是早早就預告接下來的重點布局,包含導入全新國產休旅、大改款KONA Electric及大改款Santa Fe,品牌首款性能電動車IONIQ 5 N預計第三季亮相,有望挑戰第五年品牌銷售成長佳績。

去年Hyundai在台灣也是持續有新車問世,在原廠奧援「一年一款電動新車」、「一年一款國產新車」承諾下,加上先前受疫情及缺晶片影響的生產獲得改善後,交車表現更趨穩定。

其中,第二季上市Tucson L Turbo-Hybrid國產車,搭載堪稱國產最先進的渦輪與油電複合引擎動力,創造高效性能與驚艷節能的最佳表現,推出後即獲得熱烈迴響,預接單突破1,500台,至今仍需要等上不短的候車期。去年還另外推出Hyundai Tucson L Shadow特仕車,以限量200台方式來爭取市場關注。

TUCSON L Turbo Hybrid新世代渦輪油電車款持續熱銷。 圖/南陽...
TUCSON L Turbo Hybrid新世代渦輪油電車款持續熱銷。 圖/南陽實業提供
Hyundai Tucson L Shadow。 記者黃俐嘉/攝影
Hyundai Tucson L Shadow。 記者黃俐嘉/攝影

純電跑車IONIQ 6則是在去年第一季新春記者會時正式發表,只花31分鐘就賣完300台配額,再次展現Hyundai近年來在純電領域的實力及設計魅力。

IONIQ 6。 圖/南陽實業提供
IONIQ 6。 圖/南陽實業提供

商用車部分則是積極布局五噸級新車導入,於去年年底導入QT500大霸王,以「5夠霸- 大載貨、大安全、大舒適、大車格、大安心」五項霸氣優勢,搶攻國內五噸商用車短中程運輸。

全新Hyundai QT500「現代大霸王」。 圖 / 南陽實業提供
全新Hyundai QT500「現代大霸王」。 圖 / 南陽實業提供

再加上當家小休旅VENUE百變玩色風格,去年就至少推出三款新色特仕車搶市、而七人座家庭MPV車款Custin則是以優異產品實力、加上市場沒有類似同質性對手,以穩定銷售表現成為去年品牌最暢銷車款。

VENUE英倫版「牛津綠」。 圖/南陽實業提供
VENUE英倫版「牛津綠」。 圖/南陽實業提供
Hyundai Custin GLT-B VIP款。 記者陳威任/攝影
Hyundai Custin GLT-B VIP款。 記者陳威任/攝影

放眼2024年,南陽實業已經提前預告,原本去年第四季要導入的大改款KONA Electric將延後到今年第一季、

而日前在海外首發即以強悍外型讓人耳目一新的Santa Fe,預計也將以進口身分導入台灣市場,另外品牌首款性能電動車IONIQ 5 N也將導入台灣市場,預料配額也是相當有限,但勢必吸引不少性能玩家爭相入主。

全新Hyundai Kona Electric N Line。 摘自Hyunda...
全新Hyundai Kona Electric N Line。 摘自Hyundai
大改款第五代Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai
大改款第五代Hyundai Santa Fe。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5 N。 摘自Hyundai
Hyundai IONIQ 5 N。 摘自Hyundai

另外南陽實業也提到將有全新國產休旅將導入,如果沒有意外應該將會是傳聞許久的Hyundai Mufasa將正式導入台灣市場,挑戰身形尺碼和定位差不多的台灣銷售冠軍TOYOTA COROLLA CROSS,這也將成為今年最重要的看點!

Hyundai Mufasa有望導入台灣市場。 摘自Hyundai
Hyundai Mufasa有望導入台灣市場。 摘自Hyundai

此外,南陽實業近年也推升銷售服務通路再升級,已投資的新大型化區域GDSI據點陸續完工,針對現有據點的「We Care3.0顧客服務體驗升級」改裝,展現原廠國際標準設計、透亮且溫馨親近的銷售售後環境,全面資訊數位化載具服務流程,加上專屬品牌香氛與Nespresso精品級咖啡餐點享受,帶給每位車主截然不同的用車消費體驗。

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