Ford Kuga新年式出招 EcoBoost 180將新增ST-Line車型?

過往EcoBoost 250專屬的ST-Line套件,據傳將進一步下放到EcoBoost 180車系? 圖/福特六和提供

隨著產品推出有一段時間,加上競爭對手陸續改款及全新競爭對手加入市場,過去幾年銷售穩定、每月交車穩定破千輛的Ford Kuga,今年銷售明顯滑落。在眼前不論歐規或中規都還沒有改款消息的情況下,傳出福特六和將出招,預計新年式車型就針對產品編成進行調整,除了搭載1.5升三缸渦輪引擎的EcoBoost 180將新增ST-Line車型外,甚至傳出原本定位車系旗艦的Vignale車型也將從原本客車認證改採客貨車認證。

過去,過去Kuga如果想要配備ST-Line套件,就必須直上搭載2.0升四缸渦輪引擎的EcoBoost 250 AWD ST-Line X,雖然價位相對偏高,但不論是外型或動力都堪稱國產唯一跑旅設定,這款車過去也長期是Kuga車系的主力銷售車款,如果能將EcoBoost 180首度追加ST-Line,代表消費者能以更親民的售價入主,對於提振消費者入主意願絕對有幫助。

Ford Kuga EcoBoost 180有望新增ST-Line車型? 記者沈昱嘉/攝影
Ford Kuga EcoBoost 180有望新增ST-Line車型? 記者沈昱嘉/攝影

當然,這也是險招,因為如果在EcoBoost 180動力追加ST-Line,勢必會影響到不少原本可能入主EcoBoost 250 AWD ST-Line X的消費者,如果對動力及全時四輪驅動需求不是這麼的強烈,可能就會因此轉單到EcoBoost 180 ST-Line,但面對MG HS持續瓜分市場的情況下,福特六和朝強化中階車型的方向來看,也是可以理解的做法。

Ford Kuga EcoBoost 180。 圖/福特六和提供
Ford Kuga EcoBoost 180。 圖/福特六和提供

至於另一個近期在網路社團盛傳的調整,就是新年式Kuga計畫將車系旗艦Vignale車型,改採客貨車認證藉此降低新車售價,相對起來可能就比較匪夷所思,原因在於Vignale當初就是打著精品等級質感及義式極致工藝,強調的是專屬外型以及更訴求後座買家的鋪陳及質感,如果改成客貨車,雖然價位確實可以有明顯調價空間,但整體體驗可能因此大打折扣。

Ford Kuga Vignale將改為客貨車? 記者陳威任/攝影
Ford Kuga Vignale將改為客貨車? 記者陳威任/攝影

Kuga Vignale原本是客車設定,如果改為客貨車後,將增加阻隔貨物的鐵桿。 記者陳威任/攝影
Kuga Vignale原本是客車設定,如果改為客貨車後,將增加阻隔貨物的鐵桿。 記者陳威任/攝影

以上皆屬網路社團流傳資訊僅供參考,更進一步的Kuga新年式動態仍有待福特六和正式宣布為準。到底新年式的調整是否能夠滿足消費大眾的需求及想法,後續值得觀察。

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