MG ZS大解密 還有其他動力嗎? 為什麼沒渦輪? 價格到底會是多少?

MG ZS將於8月31日在台發表。 摘自上汽名爵
MG ZS將成為台灣跨界休旅市場新選擇。 記者陳威任/攝影
MG ZS將成為台灣跨界休旅市場新選擇。 記者陳威任/攝影

下半年最後關注的其中一款全新導入車款,莫過於是近期在台灣市場站穩腳步的MG將推出的第二款新車ZS,日前舉行公辦試駕後,算是揭開神秘面紗,也讓人好奇原廠為何最終選擇1.5L自然進氣動力?後續到底還有什麼規劃?筆者透過簡單對談及部分消息來源以及推測,為廣大車迷朋友們解謎。

首先,MG ZS在導入之初,對於到底會搭載什麼樣的動力有許多討論,當時更有不少汽車媒體直言應該會導入渦輪動力。依照MG原廠透露,台灣車型主要參考澳洲市場的配置,澳洲當地在燃油車型部分同時提供1.5L自然進氣及1.3T渦輪引擎,這兩款動力當然各有優缺點,如果選擇渦輪動力,則將會延續品牌主打更具駕馭樂趣及運動化的設定,而且可以明顯建立與對手之間的差異性;如果是1.5升自然進氣引擎,則會在油耗表現上取得更明顯的優勢,價格部份應該也會較為親民。

但由於選擇渦輪引擎,售價將會比現在至少高出10萬元,考量到與HS之間的價差、還有同級對手相比的優勢情況下,MG TAIWAN只能選擇更具經濟性、與競爭對手類似的1.5L自然進氣引擎,雖然沒有特色但至少不會失分。

當然有了HS的經驗後,消費者可能也會期待ZS是不是後續還有其他動力要導入。但根據筆者了解,可以確定ZS在燃油車款上確定就是單一1.5L動力,現階段MG TAIWAN並沒有任何關於導入1.3T動力的規畫,畢竟如果ZS要價85萬左右,你要買HS還是ZS,結果應該很明顯。

但是否有純電ZS導入的可能,筆者認為這絕對是當初決定導入ZS的主因,但現階段強化後勤、加速交車及建立品牌形象才更重要,行有餘力的情況下才會進軍純電,所以純電ZS絕對是未來的方向但未必急於近期。

MG ZS EV。 摘自MG
MG ZS EV。 摘自MG

最後則又回到ZS 1.5L旗艦版售價到底會落在那裡,可以確定的是,當初一些出於期待的謠傳,例如60萬甚至50萬的傳言絕對不是正確的,在公辦試駕活動開始前,MG TAIWAN透過一張市場主要競爭對手價格帶的分布,並透露ZS將以頂級配備來挑戰他牌入門的價格。

MG ZS官方在公辦試駕列出主要對手價格分布,並強調將以頂級配備挑戰他牌入門售價。 記者陳威任/攝影
MG ZS官方在公辦試駕列出主要對手價格分布,並強調將以頂級配備挑戰他牌入門售價。 記者陳威任/攝影

以領先集團包括Nissan Kicks、Honda HR-V及TOYOTA Corolla Cross的車款入門車型都在80萬以上的情況下,MG ZS很可能打出單一車型、完整配備,並以7字頭來強化其優勢。考量到另一個勁敵YARiS CROSS目前配備具有一定水準、中階車型預售價為76.5萬的情況下,筆者認為ZS正式售價最理想狀態是74.9萬、搭配舊換新補助只要69.9萬也具備一定的行銷吸引力及噱頭,最終結果為何就等著8/31見真章。

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