建議售價889萬新世代油電性能旗艦BMW XM正式登台上市

全新BMW XM終於登台，這輛由德國BMW M GmbH跨世紀巨作，是繼BMW M1後睽違44年首款由BMW M GmbH獨立開發的最新作品。因此，XM可以說是有最純粹M血統的車款。搭載全新BMW eDrive插電式混合動力科技，以及BMW M GmbH全新調校的4.4升V8引擎，綜效輸出最大將達653匹馬力。如今在6月份正式登台上市，正式售價新台幣889萬元維持與預售時相同。

BMW XM的首席設計師Boson Huang來自台灣，2018年時他的設計在全球比稿競圖的過程中，從三十多個設計提案，200多張設計圖中脫穎而出，而後即前往慕尼黑BMW總部加入M設計團隊進行設計深化及量產車型開發，在為期兩年的設計研發過程中，秉持著打造出一台不墨守成規卻能代表M品牌形象的豪華頂端車款，全新首創BMW XM油然而生。Boson Huang說：「BMW在初期開發時就將XM定位成整個BMW品牌家族車系中的巨星Rockstar，而這個Rockstar不將只是一台外型乖張、價格高貴的車款，而是一台讓車主可以投射自我、追求卓越、獨領時尚，並隨意轉換身分、時空的巨星，在舞台上XM霸氣且耀眼奪目；在私領域時XM則完美地體現最舒適奢華、回歸內在並充滿安全感的車室空間。」

設計傳承經典突破現有框架

BMW XM可以立體派多邊形幾何構成的的車內空間設計與外觀設計，搭配車身現代新穎的折線與光影設計，將強調動感前衛的新一代設計語彙，和BMW引以為傲的性能動力完美融合。霸氣而寬闊的雙腎型M橫柵式水箱護罩，以緞金色邊框圍繞搭配BMW LED環型飾光燈條，同樣以緞金色打造的車側風格飾條，自前輪拱上方延伸至車尾與窗框相接，承襲經典的BMW M1車身線條設計元素，標準配備全車系尺寸最大的專屬23吋M星輻式923 M型輪圈，搭配中央輪圈蓋上黑色立體BMW字樣造型，加上突破現有BMW車系的廠徽設計，BMW XM以雷射雕刻方式將雙BMW Logo放置於後擋玻璃左右上緣，目的即是向經典的BMW M1車尾造型致敬。

霸氣而寬闊的雙腎型M橫柵式水箱護罩，以緞金色邊框圍繞搭配BMW LED環型飾光燈條，展現BMW XM強烈的磅礡氣勢。圖／BMW汎德提供

在車尾方面，BMW XM也呈現出極致絕美的獨特巧思，黑色高光澤XM車型銘牌及後下擾流飾板以緞金色外框包覆，立體燻黑造型尾燈上的三斜線雕刻，不僅與BMW M品牌標誌相應，更流露BMW M1車尾經典摺葉造型的影子。首次以垂直排列的六角型四出排氣尾管，隨著M運動化排氣系統轉速直上的排氣聲浪，無論在視覺或聽覺上都顯得氣宇非凡。更巧妙的在車尾視角，以倒L型尾燈搭配雙垂直反光燈條，描繪出字母M造型，成為充滿驚喜的隱藏版設計彩蛋。

首次以垂直排列的六角型四出排氣尾管，隨著M運動化排氣系統轉速直上的排氣聲浪，無論在視覺或聽覺上都分外氣宇非凡。圖／BMW汎德提供

立體燻黑造型尾燈上的三斜線雕刻，不僅與BMW M品牌標誌相應，更流露BMW M1車尾經典摺葉造型的影子。圖／BMW汎德提供

BMW Individual Merino真皮包覆的M雙前座跑車座椅含記憶、通風及按摩功能，前後座則皆配備加熱座椅，在豐富的內裝選擇中，首次應用於專屬BMW XM的復古風格真皮材質，以獨特製程及加工技術保留皮革原生紋路與色塊，包覆車門內側飾板及儀錶檯，自然的紋理結構與色澤質感刻劃出極具個性的風格。

以BMW Individual Merino真皮包覆，寬闊且加長深度的後座座椅，柔軟富彈性的皮革一路延伸至車門，搭配BMW XM專屬的Alcantara麂皮靠枕，提供後座的乘客無比尊榮的乘坐體驗。圖／BMW汎德提供

經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬語彙，充滿競技感且貼合人體工學。全新一體式曲面螢幕將12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕完美嵌合於消光碳纖維飾板上，搭配BMW iDrive 8.0使用者介面，更直覺的操作BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、AR擴增實境導航及360度環景輔助攝影等功能。

經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬語彙，兼具熱血操駕性能與舒適尊榮乘坐氛圍。圖／BMW汎德提供

M車況抬頭顯示器以專屬M介面即時顯示路況及換檔指示等資訊。富有熱血跑格的碳纖維造型中央鞍座面板，可見M車主熟悉的M MODE駕馭模式與M SETUP車輛動態設定快捷鍵外，首次應用於BMW M性能車款的全新M HYBRID混合動力模式按鈕，提供了三種截然不同的駕駛選擇：「HYBRID預設模式」將依據車輛設定，由系統智慧判斷最平衡的動力分配方式；想要以家用充電滿足日常短程通勤，車主可以選擇「ELECTRIC純電模式」，純電行駛下將提供至多88公里的續航力；「eCONTROL模式」則將主動式動能回充系統的效用發揮至最大，全力補足高壓電池電量。

首次應用於BMW M性能車款的全新M HYBRID混合動力模式按鈕，提供了三種截然不同的駕駛選擇圖／BMW

此外，BMW XM不僅帶來駕馭樂趣，對於副駕駛座與後座的乘客更是提供媲美頭等艙等級的M Lounge後座空間，寬闊同時加長深度的座椅使用BMW Individual Merino真皮包覆，柔軟富彈性的皮革一路延伸至車門，搭配BMW XM專屬的Alcantara麂皮靠枕，讓後座的乘客即使面對面倚靠車門對談依然輕鬆舒適。首次搭載於BMW車系的Alcantara光稜頂篷，可隨著環艙氣氛燈為車內座艙提供間接照明，為旅程增添絢麗的感受。

首次搭載於BMW車系的Alcantara光稜頂篷，隨著環艙氣氛燈為車內座艙提供間接照明，為每一趟旅程增添絢麗而奢華的神秘感受。圖／BMW汎德提供

BMW M首款高性能混合動力車款

全新首創BMW XM身為BMW M Power首款高性能混合動力車型，搭載全新BMW eDrive插電式混合動力科技，純粹使用BMW M GmbH全新調校的4.4升M TwinPower Turbo V8引擎時即可輸出489匹馬力及650牛頓米扭力；搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱整合197 hp動力的電動馬達，動力輸出最大將達653匹德制馬力且爆發800牛頓米的強勁扭力，使BMW XM擁有0到100 km/h加速需4.3秒的超強實力，電子極速250km/h，講究速度的車主更可選配M駕駛套件，電子極速將提升至270km/h。BMW XM於純電狀態下可行駛88公里，充分滿足短程通勤需求，因此無論是在城市間享受豪華舒適的迅捷移動，或是在賽道上發揮M純正基因熱血操控，BMW XM都能滿足各方需求。

搭載全新BMW eDrive插電式混合動力科技的BMW XM，動力輸出最大達653匹德制馬力且爆發800牛頓米的強勁扭力。圖／BMW汎德提供

M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統透過如中樞神經般的中央控制元件，主動偵測路況及輪胎抓地力，快速靈活地分配引擎動能至前軸或後軸，駕駛者可依路況不同自由選擇4WD或是以後驅為主的4WD Sport模式；而為滿足喜愛挑戰與冒險的車主期待，在全新首創BMW XM車型增加4WD Sand模式，讓車輛在行經鬆軟如沙地的路段，仍能保持良好的抓地力與操控性能。

BMW XM標準配備全車系尺寸最大的專屬23吋M星輻式923 M型輪圈，搭配中央輪圈蓋上黑色立體BMW字樣造型，氣勢非凡無可匹敵圖／BMW汎德提供

除了擁有驚人動力，BMW XM使用前鋁合金雙A臂、後多連桿懸吊結構，搭配M跑車化電子懸吊系統與主動式電子防傾桿設計，讓車體快速吸收更高的側傾力，進而強化動態駕馭極限，讓駕駛者在享受激烈操控時仍能感受柔韌的路面反饋。BMW XM還標配標準配備整合式後軸轉向系統，首次搭載的整合式後軸轉向系統，讓車輛在高速行駛時保持舒適與穩定性，而在低速如進出停車位或狹窄通道時更加敏捷靈活。