僅需369萬元!全新世代BMW M2正式上市 體驗BMW最狂妄的燃油榮光

全新世代BMW M2,369萬元狂傲上市。 圖/BMW提供
全新世代BMW M2,369萬元狂傲上市。 圖/BMW提供

全新世代BMW M2,致敬1973年BMW首輛搭載渦輪增壓引擎的BMW 2002 Turbo,也是BMW雙門量產跑車的先驅。經過了多年後,BMW 1 Series M Coupé於2011年誕生,短軸、雙門、後驅的組合繼承了傳奇的血統。直到2015年首代BMW M2誕生,帶著純正M Power卓越性能、敏捷而精準的操控反應且極具運動化的跑車外觀設計,BMW M2 榮登史上最暢銷的M高性能車型。如今在BMW M品牌50週年之際,全新世代M2更強勁的動力表現、更大膽吸睛的車身造型、更科技化的駕駛配備等眾多亮點登場,不僅是同級距中唯一搭載直列六缸引擎後輪驅動的車款,更是BMW MPower在純燃油世代最終也最狂傲的一輛作品。

BMW M2性能導向大膽造型

全新世代BMW M2車身尺碼稍稍放大,車長較BMW M4減少214mm,軸距縮短110mm,與第一代BMW M2相比則加長了54mm,除增添後座腿部空間,操駕感受更格外穩定; BMW M2車寬較BMW 2系列增加49mm。無邊框的雙腎型M橫柵式水箱護罩,與大面積的下氣壩及兩側進氣口,讓冷卻系統和空氣力學達到最大效益,方正的矩形設計更彰顯BMW M2獨特大膽的設計語彙,融合在前保桿輪廓中的頭燈造型則是向經典的BMW 2002致敬。全新世代BMW M2還配有專屬的M Zandvoort Blue車色。

無邊框的雙腎型M橫柵式水箱護罩,與大面積的下氣壩及兩側進氣口,讓冷卻系統和空氣力...
無邊框的雙腎型M橫柵式水箱護罩,與大面積的下氣壩及兩側進氣口,讓冷卻系統和空氣力學平衡的功能發揮最大效益,方正的矩形設計更彰顯BMW M2獨特大膽的專屬語彙。 圖/BMW提供

此外,極向外延伸的側裙線條銜接方正且突出的後輪拱,完美的可樂瓶造型暴力乖張,標配的前19、後20吋M雙輻式輪圈尺寸規格更是與BMW M3/M4相同,搭配更寬的前輪間距與輪胎寬度,在激烈操控下仍能保持穩定的指向性。四出黑色高光澤排氣尾管與垂直排列的反光飾條,讓BMW M2更有競技賽車跑格。

M運動化排氣系統透過四出黑色高光澤排氣尾管,製造出更加渾厚澎湃的排氣聲浪。 圖/...
M運動化排氣系統透過四出黑色高光澤排氣尾管,製造出更加渾厚澎湃的排氣聲浪。 圖/BMW提供

繼承大量BMW M3/M4零件

全新世代BMW M2承襲了相當多BMW M3/M4動力單元與M專屬底盤技術,經典的S58 3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,可榨出最大高達460匹馬力,較第一代M2大幅增加了90hp,最大扭力550牛頓米可在廣闊的2,650-5,870rpm轉速域間爆發,0-100km/h加速僅需4.1秒,極速為250Km/h,如選配M駕駛套件後更可將極速提升至285Km/h。隨著轉速直上的動力,M運動化排氣系統透過四出黑色高光澤排氣尾管,製造出更加渾厚澎湃的排氣聲浪,而專為M車款設計的供油與冷卻系統則可滿足賽道上激烈操駕所需的嚴苛標準。

全新世代BMW M2搭載3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎...
全新世代BMW M2搭載3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎,最大馬力高達460匹馬力,最大扭力550牛頓米,零百加速僅需4.1秒即可完成。 圖/BMW提供

BMW M2堅持著後輪驅動的經典傳統,M運動化差速器以電子方式分配後輪0-100%扭力,在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度,M運動化差速器都會介入,無論是在凹凸或碎石地面行駛時都能感受良好且靈巧的行路性。且在50:50車身配重下,BMW M2強化結構的專屬車體及底盤結構,車身剛性也是無庸置疑。加上以鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構,搭配M跑車化電子懸吊系統,還配有M前六活塞搭配380mm前煞車碟盤以及後單活塞浮動式卡鉗配置,更是操駕時的絕佳利器,除了標準配備的藍色卡鉗,另也提供紅色卡鉗的選用配備。

全新世代BMW M2車側表面平整而流暢,格外突顯車身張狂醒目的肌肉線條,方正且寬...
全新世代BMW M2車側表面平整而流暢,格外突顯車身張狂醒目的肌肉線條,方正且寬體的輪拱造型搭配與BMW M3M4同尺寸的前19、後20吋的M雙輻式930M型輪圈,營造出前所未有的M式肅殺帥氣。 圖/BMW提供

熱血跑格融合科技化的M Power座艙

經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬風格,包含M專屬紅色引擎啟閉鈕、M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶以及絢麗奪目的M光影車門飾板等,為全新世代BMW M2打造出極具熱血氛圍的車室空間;首次出現在BMW車款中,以M品牌三色識別色彩包圍的Vernasca真皮M雙前座跑車座椅,以黑色皮革對襯鮮明的藍、紫、紅色彩,點綴發光的M2車型銘牌標誌;另車主也可選用Merino真皮M碳纖維賽車桶型座椅,除可為車輛減少10.8公斤的重量。

首次出現在BMW車款中以M品牌三色識別色彩包圍的Vernasca真皮M雙前座跑車...
首次出現在BMW車款中以M品牌三色識別色彩包圍的Vernasca真皮M雙前座跑車座椅,以黑色皮革對襯鮮明的藍、紫、紅色彩,點綴發光的M2車型銘牌標誌,是此次全新世代BMW M2的內裝重點之一。 圖/BMW提供

極具未來感的懸浮式曲面螢幕及全新BMW iDrive 8.0,將所需的車輛資訊以BMW M專屬的視覺設計與工具,全都清楚地呈現在12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕上;而首見於BMW M2車系的M車況抬頭顯示器,結合M專屬介面及換檔指示燈,讓駕駛無論是在穿梭城市道路或馳騁專業賽道時,皆能全心投入。駕駛也可利用M Setup車輛動態設定,根據不同的駕駛場合改變避震器阻尼、底盤、轉向系統回饋、煞車反應等設定,M多功能真皮方向盤兩側的紅色M Drive(M1/M2)模組化快捷記憶鍵,提供兩組個人化駕駛動態設定,隨心靈活定義最佳的個人操控狀態。

首見於BMW M2車系的M車況抬頭顯示器,結合M專屬介面及換檔指示燈。 記者趙駿...
首見於BMW M2車系的M車況抬頭顯示器,結合M專屬介面及換檔指示燈。 記者趙駿宏/攝影

懸浮式曲面螢幕及全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面,M車手所需的車輛...
懸浮式曲面螢幕及全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面,M車手所需的車輛資訊以BMW M專屬的視覺設計,清楚地呈現在12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕上。 圖/BMW提供

標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,紀錄並分析駕駛的賽道單圈秒數或甩尾數據;十段式M牽引力控制系統,讓駕駛循序漸進地掌握BMW M2豐沛的動力輸出;選擇M MODE駕馭模式中的TRACK模式,車輛將暫停顯示駕駛輔助系統相關提醒,能夠盡情感受車尾在彎道中肆意飄移的極致快感。

全新世代BMW M2標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,選擇M MODE駕馭模...
全新世代BMW M2標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,選擇M MODE駕馭模式中的TRACK模式,車輛將暫停顯示駕駛輔助系統相關提醒,讓駕駛全心專注挑戰個人最佳紀錄。 圖/BMW提供

全新世代BMW M2更新增多項BMW智慧互聯駕駛與輔助功能,包括首次出現在M2車型的主動車距定速控制系統以及盲點偵測警示、後方車流警示、後方防追撞警示以及自動停車與倒車輔助系統等,創造更安全、便利的行車體驗。

全新世代BMW M2雙門跑車建議售價:369萬元

向經典車款BMW 2002致敬的頭燈造型,同樣以矩形輪廓融合於前保桿設計中,搭配...
向經典車款BMW 2002致敬的頭燈造型,同樣以矩形輪廓融合於前保桿設計中,搭配光型變化智慧LED頭燈及遠光燈輔助功能,夜晚中以銳利目光提供駕駛更安全的照明科技。 圖/BMW提供

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