發財車真的能「發財」!Toyota熱賣廂車馬上轉手淨賺5萬以上

Toyota Town Ace Van廂型車市場供不應求,二手市場也出現加價購買就不用等車的現象。 圖/Toyota網頁擷取
Toyota Town Ace Van廂型車市場供不應求,二手市場也出現加價購買就不用等車的現象。 圖/Toyota網頁擷取

去年一舉拿下乘用車、商用車(3.49噸以上)銷售雙料冠軍的和泰汽車,今年1月還終結中華汽車長年以來的輕型商車連霸銷售紀錄。最大功臣除了Toyota Town Ace貨卡持續熱賣之外,最新Toyota Town Ace Van廂型車更是供不應求。這也導致「個人商業行為」崛起,想要越快拿到車,只要從二手市場「加價」即可。

Toyota Town Ace Van廂型車熱賣之下,導致「個人商業行為」崛起,...
Toyota Town Ace Van廂型車熱賣之下,導致「個人商業行為」崛起,想越快拿到車從二手市場「加價」即可。 圖/Toyota網頁擷取

Toyota Town Ace Van廂型車自去年10月底開始接單,直到同年12月底正式發表後就累積超過5,000張訂單。縱使今年起已經開始陸續交付新車,但龐大的預定數量仍難以在短時間消化,甚至傳出現在下訂,候車時間要長達1年以上。不過翻看網路會發現有多輛Toyota Town Ace Van待售,並且領牌或未領牌的全都有。

網路待售的Toyota Town Ace Van箱型車全部都不是「二手價」,未領...
網路待售的Toyota Town Ace Van箱型車全部都不是「二手價」,未領牌的比建議售價增加3-5萬待售,已經落地領牌的也還要多加1-2萬才能買。 圖/網路擷取

比較特殊的是,於這些等待有「元」人的Toyota Town Ace Van全部都不是「二手車價」。先不說未領牌的比建議售價增加3-5萬待售,就算已經落地領牌也還要多掏出1-2萬才能買到。相比市場上一車難求的情況,二手市場則呈現另一種購車契機,只要肯付出足夠的加價金額,就可以不用排隊、免等候還能馬上交車。

相比市場上一車難求的情況,二手市場則呈現另一種購車契機,只要肯付出足夠的加價金額...
相比市場上一車難求的情況,二手市場則呈現另一種購車契機,只要肯付出足夠的加價金額,就可以不用排隊、免等候還能馬上交車。 圖/Toyota網頁擷取

當然這是屬於「市場機制」與「個人行為」,買賣之間只要雙方同意即可。但前情提要,Toyota Town Ace Van廂型車共有四車型可選(手排2人座、手排5人座、自排5人座及TSS版自排5人座),建議售價分別為新台幣53.9萬、55.5萬、58.5萬、61.9萬,若再搭配政府汽車舊換新減徵5萬元補助,最低入手價格只要48.9萬。

Toyota Town Ace Van廂型車搭配政府汽車舊換新減徵5萬元補助,最...
Toyota Town Ace Van廂型車搭配政府汽車舊換新減徵5萬元補助,最低入手價格只要48.9萬。 圖/Toyota網頁擷取

這還不包含經銷商折扣以及舊車報廢的獎勵金額,也就是說看似加價就能買到Toyota Town Ace Van現車,無論未領牌還是已經掛牌,轉手後幾乎都有5萬以上的利潤。或許對於限量超跑、特殊性能車來說,加價買車已經是常態,但Toyota Town Ace Van是跑業務、做生意的賺錢工具,不是用來發財的發財車。

看似加價就能買到Toyota Town Ace Van現車,無論未領牌還是已經掛...
看似加價就能買到Toyota Town Ace Van現車,無論未領牌還是已經掛牌,轉手後幾乎都有5萬以上的利潤。 圖/Toyota網頁擷取

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