喜美重返台灣市場! Honda Civic e:HEV將於5月正式上市

Honda Civic e:HEV。 記者陳威任/攝影

Honda第11代Civic e:HEV今天正式在台曝光,車型將是日本原裝進口歐洲頂規車型,預計將於5月正式上市,今年配額預計為500台,首波300台配額幾乎已經要宣告完售,最終價格很可能落在140萬元至150萬元之間。

Civic e:HEV雖然是五門Hatchback的定位,但整體樣貌也兼具斜背感的轎跑車身形,車身尺碼來到4,550×1,800×1,415mm、軸距則是2,735mm,透過降低引擎蓋邊緣與葉子板高度,並採用低窗緣大面積玻璃,塑造座艙清新通透感,並採用18吋聲學共振減噪輪圈,強化霸氣外觀及靜肅性。

Honda Civic e:HEV。 記者陳威任/攝影
Honda Civic e:HEV。 記者陳威任/攝影

Honda Civic e:HEV。 記者陳威任/攝影
Honda Civic e:HEV。 記者陳威任/攝影

18吋聲學共振減噪輪圈。 記者陳威任/攝影
18吋聲學共振減噪輪圈。 記者陳威任/攝影

LED星鑽頭燈組。 記者陳威任/攝影
LED星鑽頭燈組。 記者陳威任/攝影

雖然是五門掀背車,但整體線條更趨向斜背造型。 記者陳威任/攝影
雖然是五門掀背車,但整體線條更趨向斜背造型。 記者陳威任/攝影

Civic e:HEV將採單一車型引進,將搭載Honda獨步領先的電動化前瞻科技「Honda e:TECHNOLOGY」中的「e:HEV」電驅雙動能系統,2.0升直列四缸Atkinson循環式自然進氣引擎為基礎,搭配雙電動馬達,以41%熱效率實現降低廢氣排放與提升馳騁駕馭性能兼具的訴求,增加動力延展性,油耗表現可達23.7km/L,將兼具燃油效率及動態輸出。

Civic e:HEV採用2.0升四缸自然進氣引擎與前軸兩具電動馬達組合而成的油電系統。 記者陳威任/攝影
Civic e:HEV採用2.0升四缸自然進氣引擎與前軸兩具電動馬達組合而成的油電系統。 記者陳威任/攝影

採用2.0L直噴引擎的次世代e:HEV系統,搭配全新世代CIVIC以高剛性車體結構設計的紮實底盤,並透過加長軸距、加寬輪距、降低重心全面進化,展現連續彎路與高速巡航時所需的動態穩定性及駕乘舒適性,極致體現CIVIC一貫「人車一體」核心價值。

內裝與配備部分,比照歐規Civic,採用機械空間極小化、人性空間最大化為主軸,整體車艙設計佈局具備科技質感,採用水平佈局懸浮中控的新世代設計,並配備包括9吋觸控螢幕的多媒體車載系統,無線Apple Carplay與Android Auto智慧型手機連結、無線充電版以及12支揚聲器的Bose音響等配備。

內裝機能及科技感營造相當優異。 記者陳威任/攝影
內裝機能及科技感營造相當優異。 記者陳威任/攝影

主動安全科技也是現階段Honda布局的重點,Civic e:HEV配備完整Honda Sensing智慧安全主動防護系統,包含全速域ACC、車道置中等,更搭載了100度廣角攝影鏡頭,可同時監控至多三條車道、對向來車、夜間行人、自行車甚至機車等可能障礙物。目前Civic e:HEV預計5月份就會在台上市,售價目前還未正式公佈,更多資訊本站將持續追蹤報導。

後車廂有達到405L的水準。 記者陳威任/攝影
後車廂有達到405L的水準。 記者陳威任/攝影

Civic e:HEV重點配備一覽。 記者陳威任/攝影
Civic e:HEV重點配備一覽。 記者陳威任/攝影

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