和泰估今年車市達45萬 國產小休旅動態仍不鬆口

TOYOTA品牌全年登錄123,434台,蟬聯年度銷售冠軍。 圖/和泰汽車提供

TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車於今日(1/31)發佈汽車市場展望與和泰汽車營運重點,並預告今年將推出多款新車,預期今年台灣車市規模將達到45萬台。

和泰汽車總經理蘇純興表示,2022年台灣車市買氣依舊保持強勁,惟受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善,市場持續呈現供不應求的狀況,全年總市場最終登錄台數為43萬台,去年比96%。

和泰汽車總經理蘇純興。 記者陳威任/攝影
和泰汽車總經理蘇純興。 記者陳威任/攝影

而2022年和泰汽車三品牌合計登錄15萬台,順利蟬聯台灣車市21年銷售冠軍,持續稱霸車市龍頭,2023年將挑戰三品牌年度販賣目標16.3萬台。

其中TOYOTA登錄超越12.4萬台,市佔率28.7%,不僅勇奪國產車、進口車雙料冠軍外,COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等四款車也榮登全年前十大乘用車款之列。

TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA COROLLA CROSS。 圖/和泰汽車提供

而Lexus RX、NX、UX 分別在豪華中大型、中型及中小型SUV級距中獲得銷售冠軍,ES則在豪華中大型房車級距中榮獲銷售冠軍,表現亮眼。

RX車系已穩居該級距之銷售龍頭長達23年,大改款後外觀內裝全面進化,累計超過3,000張訂單。 圖/和泰汽車提供
RX車系已穩居該級距之銷售龍頭長達23年,大改款後外觀內裝全面進化,累計超過3,000張訂單。 圖/和泰汽車提供

商用車市場,TOYOTA及HINO商用車亦受到消費者肯定,和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台,市佔率32.4%,贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸;TOYOTA HIACE及GRANVIA車系登錄1,138台,銷售再創新高。

展望2023年,雖國內整體經濟有成長減緩的疑慮,但全球車用晶片短缺有望緩解,加上各國疫情管制鬆綁、民間消費回升,和泰汽車預估2023年汽車市場規模為45萬台。

今年和泰汽車旗下品牌也將推出多款新車,原定去年要導入的Crown Crossover,已經被不少民眾捕獲在台灣道路測試的身影,推測今年第一季有望登場,但除了身價不凡外,配額預計也相當有限,將會是主打品牌旗艦的精品跑旅。

旗艦款Crown Platinum。 圖/Toyota USA
旗艦款Crown Platinum。 圖/Toyota USA

Lexus部分則預計將導入採用e-TNGA平台的純電跑旅Lexus RZ 450e,在搭載雙馬達Direct4電動四驅系統下,可輸出309匹綜效馬力與44.36公斤米峰值扭力,71.4kWh電池組則是能帶來450公里(日規WLTP規範)的續航表現,作為Lexus Electricfied願景的重要一員,能否延續燃油車的銷售佳績將是觀察重點。

全新Lexus RZ 450e純電休旅預計將於第二季登台發表。 圖/和泰汽車提供
全新Lexus RZ 450e純電休旅預計將於第二季登台發表。 圖/和泰汽車提供

礙於現有車款仍在進行銷售,TOYOTA還有許多今年可能導入的潛在車款並未公布,其中去年因為TNCAP碰撞測試,不得已提早洩漏TOYOTA YARIS即將停產消息,預計將推出國產跨界小休旅來取代YARIS及VIOS的入門小車位置,至於到底是Yaris Cross?Raize?或是其他尚未曝光的車款將接手入門級距,和泰高層仍不鬆口。

TOYOTA Raize會是台灣市場小型入門車的解答嗎? 圖/Toyota提供
TOYOTA Raize會是台灣市場小型入門車的解答嗎? 圖/Toyota提供

此外,兩大主力銷售車款TOYOTA RAV4及TOYOTA Corolla Altis都是在2018年上半年在台發表,上市至今已經將近五年,即便新年式車款推出持續有升級動作,但在競爭對手前仆後繼之下,確實也到了應該改款的時機,今年何時會有改款動作,將是觀察重點。

TOYOTA RAV4。
TOYOTA RAV4。

面對數位化浪潮持續發酵,和泰集團從顧客的需求出發,以Mobility as a Service (MaaS)為願景,致力於服務每一位有「移動需求」的顧客,擴大數位轉型,結合和泰Pay、Points、聯名卡等數位新服務,打造「和泰集團MaaS生態圈」。

預計2023年,共享服務iRent會員數將達到180萬,汽機車總數將突破1萬3千輛;yoxi計程車隊會員數將達到100萬,車隊司機將可突破8,000名,擴大全台服務; HOTAI購商城將達成營業目標3億元;更計劃上線和泰集團「全旅運規劃平台」,完備移動服務事業。

yoxi計程車隊。 圖/和泰汽車提供
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