國產旅行車要來了! Focus Wagon環保署噪音審驗資料驚鴻一瞥
![](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/14/0/14302170.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=930&exp=3600)
即便今年多次被民眾在道路上捕捉到偽裝車測試情況,但眼看已經到了年末,依然等不到Focus小改款及傳說中的Ford Focus Wagon,但近期又被發現大批Focus家族出現在使用中機動車輛噪音核准資料之中,其中除了目前銷售的4門房車、5門掀背與Active跨界車型外,還出現Focus Wagon車型,顯示距離發表的時間已經不遠了。
此外,此次曝光重點之一還有確定是國產車型,關鍵在於送測資料是「福特六和Focus Wagon」而不是「Ford Focus Wagon」,以Focus為例,國產車送測資訊會是「福特六和Focus」,進口引進的Focus ST則是「Ford Focus ST」稱呼送測,因此可以確定Focus Wagon將會以國產身分進入台灣市場。
![Ford Focus Wagon一度出現在使用中機動車輛噪音核准資料之中。 摘自環保署噪音測試資料](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/13/0/19663800.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
![進口引進的Focus ST則是「Ford Focus ST」稱呼送測。 摘自環保署噪音測試資料](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/12/13/0/19663821.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
此外,送測資訊之中還一口氣出現「Focus Wagon C519-AZ」、「Focus Wagon C519-BZ」與「Focus Wagon C519-CZ」等3款不同代碼的車型,推測Focus Wagon此次將以3種不同配備等級進軍台灣市場,甚至從之前捕捉到的測試車來看,備受台灣市場消費者歡迎的ST-Line車型也將同步現身。
![Ford Focus Wagon(2019)。 摘自Ford Europe](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/07/03/0/17870677.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
另外,從送測資訊中也沒有看到1.5升自然進氣引擎版本,所以可以確定隨著小改款之後,Focus入門的4門美夢與5門成真兩車型 (車型代碼為 AR與FR)都將順勢取消,小改款後的Focus全車系都將搭載1.5升EcoBoost渦輪增壓引擎。
![Ford Focus四門美夢型/五門成真型在小改款後將停產。 圖/福特六和提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/10/30/99/7011114.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
編按:但目前相關資訊又相當有趣的下架了,僅剩下採用了現行車型代碼送測的資訊。
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