終於有動作了? Ford Kuga可能新增Vignale車型？
2022年正逢Ford總代理福特六和成立50周年的紀念，但今年福特六和在市場上反而是相對低調許多，相較於過去幾年頻頻出招來看，今年可能受限於晶片短缺加上主力車款面臨新舊世代交接期間，台灣市場布局較過去少了點驚喜。
但近日經濟部能源局公布9月份送測油/能耗資訊，國產小客車卻出現Ford Kuga蹤影，考慮引進新車所需要的認證時間以及福特六和過往的國產化作業速度，這款車應該不是海外曝光的小改款車型，以近期屢屢在台灣被拍攝到的偽裝車來看，推測極有可能是定位更具質感的Vignale車型。
事實上歐規版本的第三代Kuga本來就有三種造型不同的外觀，分別是強調豪華質感的Vignale、運動化車型的ST-Line與Titanium。做為更偏向豪華設定的車型，Vignale車型除了外觀採用波浪狀鍍鉻水箱罩、亮色鍍鉻窗框與專屬式樣輪圈外，內裝則是以專屬迎賓門檻、皮革內飾、木紋飾版及專屬電熱皮質電動座椅。動力則與台灣現行的EcoBoost 250相同，均採用2.0升渦輪增壓引擎＋8速自排＋四驅系統，平均油耗為12km/L。
但相較於EcoBoost 250 AWD ST-Line X的車重1665kg來看，這台受測的Kuga新車型重量達1764kg，多了將近100公斤，是否還有新增什麼樣的配備，後續仍值得觀察。以售價來看，應該不會低於EcoBoost 250 AWD ST-Line X，加上這款車又是屬於小客車設定，而不是過往的客貨兩用車，所以價格更高是可以預期的，但就看福特六和後續會帶來什麼樣的驚喜。
此外，9月份送測油/能耗資訊也出現全新世代旅玩家的資訊，送測車款則為2.0升柴油引擎與7速變速箱，確認是與福斯商旅現行Caddy Maxi互為雙生車的第3代新車，平均油耗更是進一步來到每公升20.9公里，取得1級能效等級，推測應該年底前有望正式導入台灣市場。
後續觀察重點應該還是售價設定，全新世代Caddy Maxi乘用車價格帶訂在128.8萬～137.8萬，而過往旅玩家是以兩款車型售價分別為106.8及119.8萬，考量車款配備升級及成本增加之下，福特旅玩家大改款價格調漲應該是可以預期的，能否持續提供具有競爭力的售價，也考驗福特六和的訂價策略。
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