老舊汽車換購電動車研擬發放「碳權」 最快明年上路

為減少碳排及降低空汙,今年六月起民眾淘汰老舊機車且換購電動機車,可獲環保署發放的「溫室氣體減量效益」憑證,被視為碳權且可交易;為擴大交易範圍,考慮未來老舊汽車換購電動汽車或油電混合車,也可獲得憑證,最快明年上路。記者曾吉松/攝影

為降低碳排及改善空汙,今年6月起民眾淘汰老舊機車且換購電動機車,可獲環保署發放的「溫室氣體減量效益」憑證,被視為「碳權」且可買賣。為擴大交易範圍,環保署研擬放寬老舊機車出廠年限,並考慮老舊汽車換購電動汽車或油電混合車也可獲憑證,最快明年上路。

每輛老舊機車汰換為電動機車,約可減少2.3公噸的二氧化碳,民眾獲得憑證後,可賣給需要通過環評審查的開發單位或地方政府,藉此作為溫室氣體的增量抵換。新竹科學園區管理局、新竹縣環保局今年就分別提出1500元、2000元的憑證收購價,預計兩年內分別收購10萬輛及400輛。

環保署統計,今年6月10日憑證交易平台上線後,截至今年9月底,全國完成8460件媒合收購案。環保署環管處長蔡玲儀表示,今年底約可達到兩萬輛的收購案,在計畫預期進度內,近期還有其他開發單位洽談,希望成為「買方」,未來民眾交易選擇會更多。

目前僅民國96年6月30日以前出廠的燃油機車,才能換購電動機車並獲憑證,為擴大實施,蔡玲儀表示,研擬放寬出廠年限,以加速老舊燃油機車汰換,此外目前也在計算老舊汽車換成電動汽車或油電混合車的減碳效益,評估後若認為有一定正面效益,希望有機會納入憑證交易制度,若順利最快明年可上路。

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