Hyundai Custin預售首周累積接單破800張 宣布今年提前完售

Hyundai Custin預售首周累積接單破800張。 記者陳威任/攝影

HYUNDAI汽車南陽實業上周宣布The All-New CUSTIN七人座L-MPV預售正式開跑,兩等級高階GLT-A預售價$133萬元、頂規GLT-B預售價$147萬元,在預售開跑前已經有超過400台預訂,預售開跑首周則進一步累積破800張訂單,由於今年底供應可交車僅600台,所以宣告年度產能已完售。

2021年問世的The All-New CUSTIN是HYUNDAI原廠針對家庭七人座用車而開發的亞太戰略車,目標鎖定亞太地區市場的豪華MPV需求,以更寬敞舒適的乘坐體驗、最豪華便利的科技配備,主攻同級距最高標準車款,今年底南陽實業搶先於泰國、越南等國家首發開賣。

而今天(9/19)更首度舉辦媒體預覽活動,讓媒體親眼體驗這台話題MPV的魅力。現場展出車款為頂規GLT-B,從外型來看可以發現這台MPV整體造型及尺碼兼具MPV的便利及休旅車的線條,在細節之處的處理確實不失質感,以品牌新世代「Sensuous Sportiness」設計語彙,勾勒出更勝傳統MPV的動感流線車體造型。

車頭造型和新世代Tucson相同。 記者陳威任/攝影
車頭造型和新世代Tucson相同。 記者陳威任/攝影

車頭造型與Tucson頗為類似,同樣採用飛翼式水箱護罩,搭配由LED頭燈及日行燈設計,營造出搶眼又不失質感的外表,車側的線條則與過往MPV的方正感不太相似,創造了猶如休旅車的動感線條。頂規車型配備兩側感應式電動滑門,開口大小與一般MPV相比似乎略小,受到休旅底盤影響,離地高比傳統的MPV來得明顯,但進出依然維持MPV車款的便利性。

整體空間表現維持不錯水準。 記者陳威任/攝影
整體空間表現維持不錯水準。 記者陳威任/攝影

較一般MPV車款的開口略小、離地高度稍高。 記者陳威任/攝影
較一般MPV車款的開口略小、離地高度稍高。 記者陳威任/攝影

採用18吋鋁圈設定。 記者陳威任/攝影
採用18吋鋁圈設定。 記者陳威任/攝影

此外,頂規車型則讓人稱道的,就是兩張高質感的第二排皇家座椅(並附電動調整仰躺/電動腿靠/加熱通風),原廠號稱這兩張座椅等級直接是媲美200萬等級的Alphard座椅,整體質感及舒適度確實跳脫國產車水準。

頂規GLT-B挑戰200萬級距豪華規格下放,搭載高質感的第二排皇家座椅(並附電動調整仰躺/電動腿靠/加熱通風)。 記者陳威任/攝影
頂規GLT-B挑戰200萬級距豪華規格下放,搭載高質感的第二排皇家座椅(並附電動調整仰躺/電動腿靠/加熱通風)。 記者陳威任/攝影

但因為展示車仍是認證車,包括螢幕主機等都仍在開發階段,未來將以實車為準,所以僅是初步進行媒體展示。在沒有試駕的情況下,組裝品質及隔音表現尚有待檢驗,光從視覺及觸覺而言,整體車內質感及組裝細節等,大致上都還有一定水準,搭配上完善的配備,儘管售價來到國產車的高標,仍獲得不少訂單支持。

由於是認證車,內裝包含中控主機等未來都有可能再進行調整。 記者陳威任/攝影
由於是認證車,內裝包含中控主機等未來都有可能再進行調整。 記者陳威任/攝影

國內上市款將搭載最新世代HYUNDAI SmartStream 1.5 Turbo引擎,最大馬力170ps,扭力峰值在1,500rpm即全輸出,搭配 8速自排變速系統,滿載出遊動力表現輕鬆暢行。

搭載最新世代HYUNDAI SmartStream 1.5 Turbo引擎。 記者陳威任/攝影
搭載最新世代HYUNDAI SmartStream 1.5 Turbo引擎。 記者陳威任/攝影

南陽實業現場也直接表示,Custin的高階GLT-A其實就是瞄準原本Odyssey的客層,雖然是入門車型,但配備已經是過往MPV的頂規水準。而GLT-B則是要進一步拉攏原本想要購入200萬以上MPV的VIP買家,透過更進一步配置的豪華配備,打造更具質感的用車體驗。

車尾採用貫穿式尾燈設計。 記者陳威任/攝影
車尾採用貫穿式尾燈設計。 記者陳威任/攝影

整體空間表現維持不錯水準。 記者陳威任/攝影
整體空間表現維持不錯水準。 記者陳威任/攝影

南陽實業確定11月8日將正式發表The All-New CUSTIN七人座L-MPV,媒體試駕則將會落在發表後,雖然現在訂車可能今年已經拿不到,但本站仍會持續帶來相關新車資訊,對於這台車有興趣或仍在觀望的消費者,可持續參考本站相關訊息及專題介紹。

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