正式登場腳步近? Hyundai Custin經銷端更多細節曝光

在近年來休旅當道的汽車市場之中，討論度話題高的也多半是休旅車，以今年國產市場為例，不管是Nissan Kicks、X-Trail或是MG HS、甚至是國產純電休旅Luxgen n⁷等，都是近期網路討論相當熱烈的車款。但近期的話題車款之中，硬是殺出一台七人座MPV，那就是正式定名為Hyundai Custin的Hyundai全新國產車。

雖然說這波話題早在今年初就傳出風聲，近期更是在環保署送測資訊中證實全新車名。相較於網路上討論熱絡，總代理南陽實業檯面上的操作卻異常低調，但據了解經銷端除了已經接單外，網路上甚至已經有已經有實車巡迴展示的消息傳出，最近更有一張Hyundai Custin部分線條和輪廓的宣傳照曝光，並清楚標示11月即將矚目上市，合理判斷南陽實業應該會在近期舉辦媒體賞車並公布預售資訊，10月份則有機會在上市前舉辦公辦試駕進一步拉抬聲勢。

目前比較明確的資訊應該就是動力組合，Custin車系將會採用與中國市場相同的1.5T-GDi引擎（型號G4FS），中國車型的動力數據達到168匹、25.8公斤米扭力，並配備8速手自排變速箱及前驅設定，以家用MPV而言這樣的動力輸出應該已經足夠。

而目前網路部分社團群組流出的配備來看，應該可以確定Hyundai Custin的配備基本上幾乎比照中國市場車型，並沒有為了壓低售價而拔除太多配備，目前推測車系編成應該會試單一動力兩種車型，高階車型除了配備雙側電動滑門，更有感應式電動尾門、前後排皆有無線充電功能及電動調整與通風/加熱功能，並擁有VIP等級的獨立式座椅，加上主動安全又配備有Hyundai SmartSense，提供包括SCC主動車距維持、BCA盲區防碰撞輔助及SVM環景影像等配備，豐富配備一字排開，確實相當吸引人。

而入門車型預期的差距應該包括輪圈尺寸、單側電動滑門、天窗設定、手動尾門及環景影像等部分主動安全、前後排無線充電功能及電動調整與通風/加熱功能應該也會取消。

但對於消費者而言，最關鍵的還是價格設定，筆者先前預測的110萬~130萬的售價，應該是多數消費者可以接受的價位帶，但以目前車價都在持續上漲的情況，Hyundai Custin的最終售價自然也會受到影響，如果以國產身分拉高到120萬~140萬，或許就會讓部分買家轉而投向休旅車。究竟是要先讓利爭取更多訂單，待後續再漲價；還是要推出時就將價格設定拉高，都將左右後續市場接受度。