正式登場腳步近? Hyundai Custin經銷端更多細節曝光

近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網

在近年來休旅當道的汽車市場之中,討論度話題高的也多半是休旅車,以今年國產市場為例,不管是Nissan Kicks、X-Trail或是MG HS、甚至是國產純電休旅Luxgen n⁷等,都是近期網路討論相當熱烈的車款。但近期的話題車款之中,硬是殺出一台七人座MPV,那就是正式定名為Hyundai Custin的Hyundai全新國產車

雖然說這波話題早在今年初就傳出風聲,近期更是在環保署送測資訊中證實全新車名。相較於網路上討論熱絡,總代理南陽實業檯面上的操作卻異常低調,但據了解經銷端除了已經接單外,網路上甚至已經有已經有實車巡迴展示的消息傳出,最近更有一張Hyundai Custin部分線條和輪廓的宣傳照曝光,並清楚標示11月即將矚目上市,合理判斷南陽實業應該會在近期舉辦媒體賞車並公布預售資訊,10月份則有機會在上市前舉辦公辦試駕進一步拉抬聲勢。

Hyundai Custin確定在11月正式上市。 摘自網路
Hyundai Custin確定在11月正式上市。 摘自網路

目前比較明確的資訊應該就是動力組合,Custin車系將會採用與中國市場相同的1.5T-GDi引擎(型號G4FS),中國車型的動力數據達到168匹、25.8公斤米扭力,並配備8速手自排變速箱及前驅設定,以家用MPV而言這樣的動力輸出應該已經足夠。

近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網
近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網

而目前網路部分社團群組流出的配備來看,應該可以確定Hyundai Custin的配備基本上幾乎比照中國市場車型,並沒有為了壓低售價而拔除太多配備,目前推測車系編成應該會試單一動力兩種車型,高階車型除了配備雙側電動滑門,更有感應式電動尾門、前後排皆有無線充電功能及電動調整與通風/加熱功能,並擁有VIP等級的獨立式座椅,加上主動安全又配備有Hyundai SmartSense,提供包括SCC主動車距維持、BCA盲區防碰撞輔助及SVM環景影像等配備,豐富配備一字排開,確實相當吸引人。

近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網
近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網

近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網
近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網

而入門車型預期的差距應該包括輪圈尺寸、單側電動滑門、天窗設定、手動尾門及環景影像等部分主動安全、前後排無線充電功能及電動調整與通風/加熱功能應該也會取消。

但對於消費者而言,最關鍵的還是價格設定,筆者先前預測的110萬~130萬的售價,應該是多數消費者可以接受的價位帶,但以目前車價都在持續上漲的情況,Hyundai Custin的最終售價自然也會受到影響,如果以國產身分拉高到120萬~140萬,或許就會讓部分買家轉而投向休旅車。究竟是要先讓利爭取更多訂單,待後續再漲價;還是要推出時就將價格設定拉高,都將左右後續市場接受度。

近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網
近期引發討論的Hyundai全新國產MPV車型,在日前的環保署送測資訊顯示,台灣市場將命名為Custin。 摘自北京現代官網

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