MG Taiwan首款新車MG HS偽裝車再度捕獲 將於7月27日舉行品牌發表會

在英倫百年品牌MG確定由中華汽車導入台灣後，新成立MG Taiwan也積極的建立社群平台，與國人分享品牌的歷史背景，並訂於7月27日舉行品牌發表會，屆時也會一併發表在台販售的首款車型。

日前在環保署的機動車認證資料中，就可以發現一輛以中華名爵MG HS的送測資料，依照期程看來，這輛MG HS相當有可能就是MG Taiwan打頭陣的先鋒。

無獨有偶，近日又有網友在永安漁港捕獲了一款SUV測試車，經比對後確認是MG的車無誤，但外觀上卻又和近期公布的HS差異頗大，這到底是怎麼回事呢？

經了解，MG HS在不同市場的外觀設計並沒有統一，而MG Taiwan導入的HS其實是中國2020年所發表的MG Pilot領航，而這輛車也被公眾認為是HS的改款車型(不過中國HS和Pilot同時在售)，但目前在歐洲市場HS還是維持原本的外觀，而中國、泰國以及台灣則都是採用Pilot領航的全新外觀設定。

而今年中華汽車發說會上宣布MG汽車將會國產化，並有PHEV車型推出，這點在偽裝測試車上便一覽無遺，因為在兩側的後葉子板上各有一個開口，一個當然是加油的油箱蓋，而另一個便是PHEV車款的充電孔了。

當然在外觀上，MG Taiwan導入的HS使用了對岸的MG Pilot領航的外觀造型，採用了第三代家族設計語彙，擺脫了前期款的圓潤外觀，加上19吋的圈胎組合，整體看起來也年輕化了許多。

在細節方面雖然要等到7月27日公布才能知曉，但仍可藉從對岸的MG Pilot領航的數據略知一二。搭載的是1.5升缸內直噴渦輪引擎，搭配MG E-DRIVE混動系統和第二代10速智慧電驅變速箱，綜效馬力為291ps，扭力來到了480Nm。純電續航里程為75km/h，並配有KERS能量回收系統、Eco/Normal/Sport三種駕駛模式和SuperSport超級運動模式。

但以上純屬中國MG Pilot領航的規格，實際導入台灣國產的MG HS會不會整套沿用，亦或是有自己導入國產化的設定呢？就讓我們7月27日拭目以待吧。