6字頭入門價失守 Ford國產車系全面調整售價
繼日前福特六和發表22.5年式Focus五門及四門ST-Line Lommel車型及Focus Active任性版等旗艦車型並調漲售價後，福特六和也如先前預告，正式在5月份進行國產車型全面調漲，調漲幅度能算相當有限，Kuga全車系調漲1 萬元；Focus則有1～1.9萬元漲幅。為了增加購車誘因，福特六和同步於5月推出配備升級方案，下訂22.5年式 Focus／Focus Active及Kuga 車系任一車款並完成領牌手續，即可升級E-Mirror電子式智慧後視鏡。
這一波新車漲價潮從去年底開始以來，不分進口及國產幾乎都漲過一輪，甚至傳出有進口車還醞釀要再漲一次。儘管Ford已經算是國產品牌之中凍漲最久，但是在各項成本增加及航運成本大漲情況下，凍漲終究還是有極限。不過漲幅仍算頗為佛心，旗艦高階車型雖然漲了1.9萬，但也同步升級12.3吋全彩液晶智慧多功能儀錶板，其他車型雖然配備沒有調漲，但也僅漲價1萬元。但這也讓原本70萬有找的Focus入門車型一舉突破70大關，福特品牌在台灣沒有六字頭售價的車款。
這也讓Focus及Kuga車系的售價不至於與其他競爭對手拉開太多距離，仍具有一定的競爭優勢。此外，本月消費者於Ford經銷據點下訂22.5年式New Ford Focus／Focus Active及New Ford Kuga車系任一車款並完成領牌手續，即可升級配件E-Mirror電子式智慧後視鏡（含前、後行車記錄器功能，總價值19,800元）。
此外，由於俄烏戰爭不止、中國動態清零政策控制Covid-19疫情等全球因素影響，持續造成零件供應鏈破碎與運輸堵塞，5月之Ford Focus／Focus Active、Kuga、Ranger、旅行家之新車生產與供應預期將受到更大衝擊。
福特六和努力以最即時的供應鏈調度進行滾動式修正，盡力縮短車輛供應短缺之候車期，減少對消費者購買新車的影響，亦建議消費者即早確認新車訂單，以利生產排程規劃及縮短候車時程；同時為感謝消費者於全球供應鏈不穩之際對Ford車款的支持，若於5月下訂且因可供因素無法當月完成領牌者，可保有5月全面鏡化促銷方案之適用資格。
22.5年式Ford國產車售價
Focus四門、五門：70.9萬至94.8萬元
Focus Active車型：85.9萬至91.8萬元
Kuga車系：93.9萬至122.9萬元
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