油、電並行銷售表現最強車廠！KYMCO Ionex電車年度銷售勇奪第三
台灣電動機車銷售於去年底進入白熱化，連續22年二輪機車銷售冠軍的KYMCO（光陽工業），憑藉全新Ionex 3.0系統與豐富機種，不僅在去年第四季起每月銷售屢破三位數、市佔率直線上升，結算年度總額更是一舉衝上第三名。不僅讓眾對手汗顏，更突破台灣最大電動機車聯盟圍攻，今年將劍指冠、亞軍寶座。
綜觀2021年台灣電動機車銷售波折，第一季各地方政府補助未明、第二季疫情三級警戒、第三季市場不確定性以及第四季車用晶片影響。但KYMCO不畏懼困難，於第一季末發表Ionex 3.0並開始積極建構換電站，直到第三季各機種陸續到位，再推出對手望塵莫及的「尊榮換電」服務，於年末短短四個月就衝上銷售第三。
驚人的是，KYMCO光去年12月就交付945台各式Ionex電動機車，即刻坐穩銷售季軍之餘，年度總銷售更以2,914台力壓市場以電動機車聯盟為首的其餘四個競爭對手，並奪下3.12％市佔率成為第三大電動機車銷售廠。別以為這數據沒甚麼，KYMCO可是所有燃油、電動並行產品策略中銷售成長表現最強的車廠。
值得注意的是，KYMCO Ionex悄悄在去年12月突破電動機車聯盟的防守，於南投縣成為銷售量最高的電動機車品牌，甚至台中、新北等重點區域，也分別以總銷量第二、第三讓對手如坐針氈。更不用說去年底才剛進入的金門縣，KYMCO Ionex立即躍身市場銷量最佳，成為改變當地二輪生活減碳出行的重要推手。
KYMCO Ionex這股氣勢也將延續到今年，除了全球獨創的「尊榮換電」服務將延伸至第一季，讓更多人體驗電動機車帶來的美好之外，KYMCO也早去年底就確認2022年首季「換電免費799／499」資費方案，再搭配台北市、新北市與桃園市的延長振興加碼補助，勢必能讓KYMCO Ionex再創下銷售新高峰。
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