終於等到你! INFINITI QX55確定12月8日預售開跑

Infiniti QX55。 圖/Infiniti提供
Infiniti QX55。 圖/Infiniti提供

日系豪華品牌INFINITI今年在台灣市場較為低調,僅靠著INFINITI Q50 300GT吸引性能愛好者關注。總代理裕隆日產汽車日前宣布,延後多時的全新跑旅作品INFINITI QX55終於確定將於12/8舉辦預售記者會,有望能在明年第一季正式交車。

延續過去FX車系傳遞的跑旅精神,QX55可以視為現行QX50Coupe車型,擁有相當具跑格及流線化的外型設定,家族化的雙弓形水箱護罩面積進一步放大,搭配上充滿日本藝術特色的摺紙風格網格以及銳利搶眼的頭燈設計,打造令人印象深刻的第一眼外型。

Infiniti QX55傳承了跑旅造型。 摘自Infiniti
Infiniti QX55傳承了跑旅造型。 摘自Infiniti

車側下掠的Coupe化線條、經典的後三角窗造型,搭配上全車系標配的20吋輪圈,都展現出休旅設定中注入跑車靈魂的狂野風格。車尾最搶眼的莫過於是以鋼琴鍵為靈感設計的LED尾燈,結合了45個獨立的LED,創造極具辨識度的造型設計。

Infiniti QX55。 圖/Infiniti提供
Infiniti QX55。 圖/Infiniti提供

內裝部分則與QX50相當類似,同樣兼具功能性及豪華感,車室亮點包含由上方8吋和下方7吋高解析度螢幕組成的InTouch信息娛樂系統,並配備16具Bose喇叭,更將成為品牌首款支援無線Apple CarPlay的車型。

內裝部分則與QX50如出一轍。 圖/Infiniti提供
內裝部分則與QX50如出一轍。 圖/Infiniti提供

動力部分也將搭載近年來集團常見的2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,可產生268hp馬力以及38.7kgm的扭力,搭配可模擬8速的XTRONIC CVT無段變速系統以及標配的AWD四輪驅動系統,先前就曾現身國內能源局油耗測試名單當中,當時共送測了前驅與AWD版本,可分別繳出12.5km/L以及11.3km/L的平均油耗。

2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,可產生268hp馬力以及38.7...
2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,可產生268hp馬力以及38.7kgm的扭力。 圖/Infiniti提供

在全球車用晶片缺貨的情況下,目前仍不知道台灣市場能分配到多少輛QX55的配額,但依照品牌過往步調及操作來看,預計在預購開跑後,可能在年底正式上市,並有望在第一季正式交車,成為包括Mercedes-BENZ GLC Coupe及BMW X4的競爭對手。

Infiniti QX55。 圖/Infiniti提供
Infiniti QX55。 圖/Infiniti提供

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