48V、2.0L渦輪海神跑旅！新年式Maserati Levante登台發表

義大利跑車廠Maserati自主研發的全新48V架構 2.0L直四引擎，透過eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的330hp/45.9kgm動力輸出，其所呈現的低轉高扭特性，讓新世代車款展現出令人耳目一新的操縱感。而2022年式Maserati Levante GT便是首批搭載此全新高效混能動力的品牌當家跑旅，即日起正式在台發表！

Maserati依照動力模式的不同，劃分出Levante四種車型規格：搭載全新48V架構2.0L高效混能動力的「GT」車型、配備3.0L V6雙渦輪增壓引擎的「Modena」/「Modena S」車型、以及擁有580hp馬力的高性能「Trofeo」車型。而其中最令人期待的，便是搭載全新動力的豪華跑旅Maserati Levante GT。

全新高效混能動力跑旅

Maserati Levante 的問世為高性能豪華跑旅豎立全新典範，如今新世代Levante GT搭載自主研發的全新高效混能動力系統將再度顛覆世人既有印象：2.0L直列四缸引擎透過eBooster串聯傳統渦輪，擁有超越同級的330hp/45.9kgm動力輸出。

48V車電系統的全新動力架構所呈現的低轉高扭特性，更讓Maserati Levante GT展現新世代的操縱感，靈巧的動態反饋不僅在積極駕馭時充滿樂趣，日常駕駛也顯得自在暢快；而受益於2.0L排氣量所帶來的優勢，Maserati Levante GT在保有大馬力的前提下，擁有更好的燃油效率及稅率級距。

一如 Maserati對駕控反饋的執著，Levante GT是同級唯一標配氣壓懸吊及LSD限滑差速器的跑旅車款：前後軸主動式6段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整，足以涵蓋越野地形到高速公路的使用需求；而後軸機械式LSD限滑差速器能夠大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現。

除此之外，Maserati Levante GT 也標配可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼和Q4主動式扭力控制四輪傳動系統，紮實的底盤及懸吊科技完美展現地中海疾風的魅力，可以是狂風也能夠是微雨，在不同的場域迎合不同的心境，唯有不受束縛的快感始終如一。

內裝外觀全面革新

全新導入的Maserati Levante GT針對內裝及外觀都有大幅度的變革，引擎蓋上的經典橢圓廠徽替換成與MC20相同的新世代樣貌、前葉子板上方鑲嵌專屬的「GT」草寫字樣，象徵Maserati百年來以Grand Touring為核心的造車工藝。

標誌性的散熱鰭孔下緣，以及全新C柱三叉戟廠徽也點綴上GT車型獨有的藍色烤漆，呼應品牌首款高效混能動力；除此之外，最令人激賞的外觀配置，便是更加氣派的19吋Zefiro鋁圈，以及擁有與車身同色烤漆的車體下緣包覆，擺脫以往休旅車型為了迎合越野風格的窠臼，呈現出更優雅細緻的精品樣貌。

內裝部分，Maserati Levante GT首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調，讓全車乘客都可自行設定理想溫度；強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅，並附有駕駛座2組記憶功能；激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片，再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更為流暢就手的8.4吋觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto。

限量抵台

搭載新世代48V動力科技、全面升級內裝及外觀配備，Maserati Levante GT即日起正式在台發表，建議售價分別為Levante GT：388萬（包含20萬台灣標準配備）、Levante Modena：568萬、Levante Modena S：658萬、Modena Trofeo：898萬起。受限於全球原物料供應短缺，首批到港車輛有限。