裕隆日產明年1月前不缺車 漲價議題仍持續觀察　

裕隆日產今年雖然缺乏大改款新車加持，但是幾波車款升級配備不加價，仍持續創造車款聲量及關注度。面對今年全球在疫情及車用晶片的挑戰，裕隆日產總經理蔡文榮看好最後兩個月車市會有穩定表現，預估台灣車市規模達43.5萬~44萬。他也表示，目前裕隆日產車用晶片供貨及備貨都充裕，到明年1月都會維持正常交車，暫無缺車問題，但仍要持續觀察後續情況。

近幾年在疫情攪局及航運大亂的情況下，蔡文榮也不諱言表示確實影響新車導入時程，過去可以直接與母廠見面商談，還有「見面三分情」的優勢，現在則因為疫情封鎖國境，變得只能透過冰冷的螢幕來進行線上會議來討論，在爭取配備、與原廠議價及車款爭取上都或多或少受到影響。

此外，在車用晶片短缺、原物料及航運成本攀高，市場持續瀰漫即將漲價的氣息，近期在歐系車廠開第一槍的情況下，TOYOTA部分進口車也做出價格調整。蔡文榮表示，確實也有原物料上漲壓力，但在其他國產車廠暫時沒有動作的情況下，目前也還是「凍漲」，近期推出的特仕車也都打出升級配備不加價的戰術，但仍持續觀察競爭對手的價格調整動態。

裕隆日產

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