裕隆日產明年1月前不缺車 漲價議題仍持續觀察 

裕隆日產總經理蔡文榮出席Nissan Sentra特仕車的發表會。 圖/裕隆日產提供
裕隆日產總經理蔡文榮出席Nissan Sentra特仕車的發表會。 圖/裕隆日產提供

裕隆日產今年雖然缺乏大改款新車加持,但是幾波車款升級配備不加價,仍持續創造車款聲量及關注度。面對今年全球在疫情及車用晶片的挑戰,裕隆日產總經理蔡文榮看好最後兩個月車市會有穩定表現,預估台灣車市規模達43.5萬~44萬。他也表示,目前裕隆日產車用晶片供貨及備貨都充裕,到明年1月都會維持正常交車,暫無缺車問題,但仍要持續觀察後續情況。

近幾年在疫情攪局及航運大亂的情況下,蔡文榮也不諱言表示確實影響新車導入時程,過去可以直接與母廠見面商談,還有「見面三分情」的優勢,現在則因為疫情封鎖國境,變得只能透過冰冷的螢幕來進行線上會議來討論,在爭取配備、與原廠議價及車款爭取上都或多或少受到影響。

此外,在車用晶片短缺、原物料及航運成本攀高,市場持續瀰漫即將漲價的氣息,近期在歐系車廠開第一槍的情況下,TOYOTA部分進口車也做出價格調整。蔡文榮表示,確實也有原物料上漲壓力,但在其他國產車廠暫時沒有動作的情況下,目前也還是「凍漲」,近期推出的特仕車也都打出升級配備不加價的戰術,但仍持續觀察競爭對手的價格調整動態。

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