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TOYOTA總代理和泰汽車近年來積極強打旗下性能子品牌GR，除了推出擁有強大性能的GR系列車款外，也有強化外觀及底盤、「開帥不開快」的GR Sport車型，而今年已經發表了GR Yaris及Corolla Cross GR Sport車款，另一款也受到不少操控迷期待的GR 86，原本預期將於今年第四季登場，但根據和泰高層透露，因應廠家新計畫變動，將延後到明年才會登台。

此外，原本今年限量僅80台的GR Yaris，在和泰汽車積極向原廠爭取之下，又獲得了80台的配額，雖然與目前累積的600張訂單相比依然是僧多粥少，但部分準車主可以提早今年11月陸續交車，絕對是一份意外的驚喜。

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今年4月5日登場的第二代TOYOTA GR 86，擁有與前一代類似的尺碼，但整體外形更具肌肉線條，並延續GR車設計語言Functional Matrix Grille，以方正矩形的蜂巢式造型搭配兩側倒L型進氣孔，在造型上與今年熱賣的TOYOTA GR Yaris頗為類似。

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動力部分這次依然維持自然進氣引擎配置，搭載2.4升四缸水平對臥自然進氣引擎，擁有235ps/25.5kgm的動力輸出，變速箱配置仍然維持六速手排/六速自排的的設定，其中6速自排變速箱邏輯經過優化，擁有更勝於前一代的換檔速度及效率，也讓0-100km/h加速成績來到了6.3秒。

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目前尚不確定和泰汽車會導入自排還是自排＋手排的車型，以過往銷售成績來看，幾乎以自排車為主，但是今年在GR YARIS的熱潮下，是否會讓手排車型再次獲得青睞，將是後續觀察重點。