強者更強 TOYOTA Corolla Cross有望推出GR Sport車型

TOYOTA COROLLA CROSS拿下台灣市場上半年休旅銷售冠軍。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA COROLLA CROSS拿下台灣市場上半年休旅銷售冠軍。 圖/和泰汽車提供

去年推出的TOYOTA首部國產休旅大作Corolla Cross,一上市之後就創造了現象級的銷售表現,除了銷售表現瞬間成為台灣NO.1外,更帶動國產陣營反攻,成功將市占率拉回五成以上,更屢屢刷新銷售紀錄表現。在產品更新速度越來越快的台灣市場,推出即將滿一年之際的Corolla Cross,傳出也將效法Corolla Altis,推出更運動訴求的GR Sport車型,以更動感的外型和底盤強化設定,吸引喜好運動感的車主入手。

2015年正式成立的TOYOTA GAZOO Racing品牌中 ,量產車型可區分為GR及GR Sport兩個系列。其中近期獲得熱烈迴響的GR YARIS,就是屬於GR系列,主要設定是追求極致性能的車款,汲取賽道競技獲得的經驗及技術,針對車型進行專屬開發,讓各種性能車型皆能完整發揮自己獨特的性能調性。

TOYOTA GAZOO Racing產品等級區分。 摘自GAZOO Racin...
TOYOTA GAZOO Racing產品等級區分。 摘自GAZOO Racing

反觀GR Sport,則是在動力不變的情況下,透過GR團隊調校改裝提升駕馭樂趣,主要重點放在駕馭樂趣提升及外觀和內裝的運動感強化,比較接近Ford ST-Line、BMW M Sport、Mercedes-Benz AMG-Line這類型偏向「開帥不開快」的類型,定位比較像是透過原廠專業團隊對於車款的瞭解進行改裝,除了品質更有保障外,價位其實也較為親民,並非是掛上GR Sport就能飛天。

台灣市場第一款GR Sport車型是去年推出的Corolla Altis GR Sport,當時主要調整包括外型新增空力套件、升級大一號輪圈並換上跑胎、燻黑尾燈加上專屬銘牌,車室也換上紅黑雙色作為主視覺。底盤升級部分則是強化前後避震器阻尼係數,並加粗前後防傾平衡桿,提供較一般車型更具樂趣的駕馭設定。

TOYOTA Corolla Altis GR Sport。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA Corolla Altis GR Sport。 圖/和泰汽車提供
輪圈換上17吋雙色多爪式鋁圈並採用Dunlop Sport Maxx 050跑車...
輪圈換上17吋雙色多爪式鋁圈並採用Dunlop Sport Maxx 050跑車胎。 記者林澔一/攝影

相較於四輪獨立懸吊設定的Corolla Altis,後懸吊是非獨立懸吊扭力樑的Corolla Cross更需要透過底盤升級來強化駕馭感受,加上原本較為溫和的外表設定,透過GR團隊來強化外觀及內裝的運動氛圍後,都有機會吸引更多年輕買家入主,除了讓強者更強外,透過熱銷的Corolla Cross來推廣GR Sport的理念及能見度,或許才是和泰的主要用意。目前推測將於9月民俗月結束後推出,也不排除除了GR Sport車型外,一般車型是否會做出新年式的更新。

前座頭枕還加入GR字樣壓紋。 記者林澔一/攝影
前座頭枕還加入GR字樣壓紋。 記者林澔一/攝影
車室內裝採用紅黑配色。 記者林澔一/攝影
車室內裝採用紅黑配色。 記者林澔一/攝影

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