防疫警戒降級仍止不住失血 台灣7月車市較去年衰退13.4%

小改款福斯Tiguan繳出亮麗成績,全車系接單突破2,500張且持續累積,不僅2021年式Tiguan R迅速完售,另一性能重點車款Tiguan 380 TSI R-Line Performance也全新到港。 圖/Volkswagen提供
TOYOTA Corolla Cross。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA Corolla Cross。 圖/和泰汽車提供

上半年台灣車市原本一帆風順,即便遇到全球晶片短缺也還能夠撐得住,但隨著5月份台灣本土疫情爆發後,影響與日俱增,特別是整個6月都壟罩在三級警戒之中,更讓車市銷售應聲倒地。而所幸在台灣政府控制疫情得宜、民眾自我規範及疫苗覆蓋率穩定提升下,終於在7月底降級,雖然仍止不住整體失血,7月整體掛牌數來到38,064輛,較去年仍衰退13.4%,但已經較上個月有36.3%的成長。

其中,對於國產車業者而言,近兩個月本來應該是夏季競賽的銷售高峰期,但卻受到疫情影響而限制了賞車人流,整體銷售幾乎都中箭落馬,國產乘用車款僅四台達到銷售破千水準,分別是TOYOTA Corolla Cross(3287輛)、TOYOTA Corolla Altis(1456輛)、Honda CR-V(1320輛)及Ford Kuga(1182輛)。

TOYOTA Corolla Altis是國產車銷售指標。 記者陳威任/攝影
TOYOTA Corolla Altis是國產車銷售指標。 記者陳威任/攝影

Honda CR-V。 記者陳立凱/攝影
Honda CR-V。 記者陳立凱/攝影

新年式的Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line X升級相當有感。 記者陳威任/攝影
新年式的Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line X升級相當有感。 記者陳威任/攝影

商用車部分則因為疫情物流載運需求增加,中華雙雄菱利與得利卡整體掛牌數2,310台,其中菱利1,512台較上月成長28%;得利卡798台較上月成長21%。

國產品牌之中,又屬NISSAN滑落最為明顯,在當家跨界休旅Nissan Kicks受到晶片影響單月僅繳出幾乎砍半的873輛演出下,NISSAN較去年衰退達到4成;而Honda也在HR-V表現下滑到僅繳出323輛的情況下,7月僅繳出2524輛表現,較同年衰退近3成。

進口品牌則維持相對平穩,較去年同期僅小幅衰退7.2%,其中除了VW當家休旅Tiguan以強勢的1042輛掛牌數強力拉抬;豪華品牌的成長更是關鍵之一,和泰汽車總代理Lexus以全面制霸的休旅陣容,在7月就以2279台搶下近3成豪華車市場銷售,一舉奪下豪華車品牌銷售第一名王座。

LEXUS休旅連線依然表現亮眼。 圖/和泰汽車提供
LEXUS休旅連線依然表現亮眼。 圖/和泰汽車提供

分居7月豪華車銷售亞軍及季軍Mercedes-Benz及BMW則分別較去年成長8.8%及5.3%,包括PORSCHE、AUDI及LAND ROVER也大幅成長的情況下,也讓豪華車反而在7月份創下年增2%成績。

8月雖然將進入傳統農曆民俗月,但在經過一番休養生息後,加上防疫警戒下降,消費景氣逐漸回溫下,後兩季的購車動能依然相當可期,搭配上接下來幾款重量級新車將陸續登場,仍有望拉抬台灣車市表現。

2021年7月國產車銷售TOP10

1.TOYOTA Corolla Cross 3287輛
2.TOYOTA Corolla Altis 1456輛
3.Honda CR-V 1320輛
4.Ford Kuga 1182輛
5.Ford Focus 932輛
6.TOYOTA YARIS 922輛
7.Nissan Kicks 873輛
8.Nissan Sentra 571輛
9.Honda Fit 504輛
10.TOYOTA Sienta 503輛

2021年7月進口車銷售TOP10

1.TOYOTA RAV4 2367輛
2.VW TIGUAN 1042輛
3.LEXUS NX 941輛
4.MAZDA CX-5 546輛
5.MAZDA 3 539輛
6.M-BENZ GLC 473輛
7.TOYOTA CAMRY 447輛
8.LEXUS UX 438輛
9.LEXUS RX 424輛
10.MAZDA CX-30 386輛

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